ಲಾರನ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಮೋಡಿಮಾಡುವ ಸವಾರಿ

ನೀವು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ? ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ರಾಜನು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ನಿಜವಾದ ಸವಾರಿಯಾಗಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಸಂರಕ್ಷಿಸಿವೆ ಅಥವಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವನು ಲಾರನ್ ರೈಲು.

ಇದು ಒಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೈಲು ಆದರೆ ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಗಡಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನವರಾದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ದಾಟಿ ಅದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಕೊಗ್ವೀಲ್ ರೈಲು.

ಲಾರೊನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ರೈಲು

ಎನ್ ಲಾಸ್ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪೈರಿನೀಸ್ ಒಂದು ಇದೆ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಲಾರೊನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಬಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ "ಉತ್ತಮ ಬಾತುಕೋಳಿಗಳು" ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಾ ರುನ್. ಹ್ಯಾವ್ 905 ಮೆಟ್ರೋಸ್ ಡಿ ಆಲ್ಟುರಾ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮತ್ತು ನಾನು ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ ಅದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಬಾಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಲಾ ರುನ್ XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ದಿಬ್ಬಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಮೆನ್‌ಗಳು ದೃ as ೀಕರಿಸಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿದೆ. ನೆಪೋಲಿಯನ್ III ರ ಪತ್ನಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಯುಜೀನಿಯಾ ಸಹ ಈ ಸ್ಥಳದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದಾಳೆಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ನಾವು ಈಗ ನೋಡುವ ಪುಟ್ಟ ರೈಲು ಮಾತ್ರ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲು ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲುಗಳು ಇದ್ದವು. ಲಾರೊನ್ ರೈಲು ಒಂದು ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ ರೈಲ್ವೆ, ಅಂದರೆ, ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎರಡು ಹಳಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಲ್ಲಿನ ರೈಲು ಇತರ ಎರಡು ಹಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಲಾರನ್ ರೈಲು ಇದು ಬಹಳ ಸುಂದರವಾದ ಮರದ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಂಗ್ರಹಯೋಗ್ಯ ರೈಲು ಕೂಡ ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು 1924 ರಿಂದ ಶಿಖರದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದೆ.

ಲಾರೊನ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ

ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಯುಜೆನಿಯಾ 1859 ರಲ್ಲಿ ಲಾರೊನ್‌ನ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಆ ದಿನವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಏಕಶಿಲೆ ಇದೆ. 1912 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜನರು ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1919 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. XNUMX ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತೆ ಹುರುಪಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1924 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೃಂಗಸಭೆಯನ್ನು ತಲುಪಲಾಯಿತು. 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪರ್ವತವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಡಿನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಡಾರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾವಲುಗಾರ ಸೈನಿಕರು ಇದ್ದರು. ದಶಕಗಳ ನಂತರ XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲಾರೊನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ರೈಲು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಂಬುದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ಬಳಸಲು, ನೀವು ಮೊದಲು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ಡಿ ಲುಜ್ ನಿಂದ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಾ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಇದು ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದ್ದು, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಕೇವಲ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ದೃ he ವಾಗಿ ಬಾಸ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ, ಬಿಳಿ ಮನೆಗಳು XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಪೈರಿನೀಸ್ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಸೌಂದರ್ಯ.

ಲಾರನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ರೈಲು ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಹಾರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎರಡೂ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ನಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅಥವಾ ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಕೆಳಗೆ ನಡೆಯಿರಿ. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಆರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಎರಡೂವರೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವಿನ ನಡಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನೆರಳು ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಬಂದರೆ ಜಾರು ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುವುದು. ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.

ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಇದು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಹಳೆಯ ರೈಲು ಎಂಬುದು ನಿಜ ಮೋಟಾರ್ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ವಿಕಲಚೇತನರಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಆರು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರೈಲು ಶುಲ್ಕವೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಡ್ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಹಚರರಿಗೆ ಅಲ್ಲ.

ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ತಲಾ ಒಂದು ಪಾದದ ಎರಡು ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿವೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಡಚಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬೆಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಿರ್ಗಮನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ನಾನಗೃಹವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಕಿರಿದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿರುವ ಮೂವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಉಡಾಕೊ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ರಾಂಪ್ ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ನೀವು ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅದು yesi ಅಥವಾ ಹೌದು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 60 ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿವೆ.

ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಯಾವುವು? ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು ಮಾರ್ಚ್ 17, 2019 ರವರೆಗೆ ರೈಲು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ 40 ನಿಮಿಷಗಳು. ದಿ ಕಡಿಮೆ .ತುಮಾನ ಇದು 17/3 ಮತ್ತು 7/7 ಮತ್ತು 1/9 ರಿಂದ 3/11 ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9: 30 ಕ್ಕೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10:40 ಕ್ಕೆ. ಇದು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಜೆ 5:20 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

La ಹೆಚ್ಚಿನ .ತುಮಾನ ಇದು 8/7 ಮತ್ತು 31/8 ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಜನರಿದ್ದರೆ ಕೆಲವು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣವು 35 ನಿಮಿಷಗಳು ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಗಂಟೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಆಹಾರವನ್ನು ತರಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿನ್ನಬಹುದು. ಮೂರು ಕೆಳಗಡೆ, ಲೆ ಪುಲ್ಮನ್, ಲೆಸ್ 3 ಫಾಂಟೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಾ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಂಗಡಿಯಿದೆ.

ಲಾರನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಸೈಟ್‌ಗಳಿವೆ: ಲಾರಂಗೊ ಕೈಲೋವಾ, ಲಾರಂಗೈನ್ ಮತ್ತು ಉಡಾಕೊ ಎಟ್ಕ್ಸಿಯಾ. ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಸರಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸದ ದಿನದವರೆಗೂ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂ ನಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಕೂಡ ಮಾಡಬಹುದು ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಪುಸ್ತಕ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮರುದಿನದಿಂದ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಅದೇ ಗಲ್ಲಾಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ.

ವಯಸ್ಕನು 19 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಗು 12 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 57 ಯೂರೋಗಳಿಗೆ ಕುಟುಂಬ ದರವಿದೆ (ಇಬ್ಬರು ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳು). ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ. ಇದು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 16, 9 ಮತ್ತು 4 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ನಡೆದರೆ, ರೈಲಿನಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ವಾರ್ಷಿಕ ಪಾಸ್ ವೆಚ್ಚ 52 ಮತ್ತು 32 ಯುರೋಗಳು. ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಗದು ಅಥವಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಲಾರೊನ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?