ಚಿತ್ರ | ಸಿಎನ್ಎನ್.ಕಾಮ್
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೆಗಾ-ಕಟ್ಟಡಗಳ ರುಚಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಇದು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಸೇತುವೆಯಂತಹ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮೆಗಾ-ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ 218 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಬೀ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 488 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೈಲು ಗ್ರೂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಈ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3.000 ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು ಹಾಂಗ್ಯಾಗು ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನೊಳಗಿನ ಎರಡು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವುದು ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಈ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ, ಹೊಂಗ್ಯಾಗು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ 6-ತೀವ್ರತೆಯ ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಬಲ 12 ರ ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ, ಇತರ ಯಾವ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಥವಾ ಮೆಗಾ-ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚೀನಾ ಹೊಂದಿವೆ? ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಜಾಂಗ್ಜಿಯಾಜಿ ಸೇತುವೆ
ಹೊಂಗ್ಯಾಗು ಸೇತುವೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗುವವರೆಗೂ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಜಾಂಗ್ಜಿಯಾಜಿ ನೇಚರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 430 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ. ಇದು ಹುನಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ng ಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಜಿ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು 1992 ರಿಂದ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೆಸ್ಕೋದಿಂದ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.
ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ನೀರಿನ ಸೇತುವೆ
ಜಿಯಾ zh ೌ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ, ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಚೀನಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿದೆ ಇದು 36 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಮೆಗಾ-ನಿರ್ಮಾಣವು 42,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 5.200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೈಲನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಬಹುದು, ತಿಂಡಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಗುವಾಂಗ್‌ ou ೌ ಭೂಗತ ರೇಖೆ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವು ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣದ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಗುವಾಂಗ್‌ ou ೌನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮೆಗಾ-ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೋಗದೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಬೈಪಂಜಿಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆ
ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೆದರುವವರಿಗೆ ಬೀಪಂಜಿಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಇದು ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿಜು ನದಿ ಕಣಿವೆಯಿಂದ 565 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುನ್ನಮ್ ಮತ್ತು ಗುಯಿ h ೌ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಗರಗಳು ಇದ್ದವು.
ಬೀಪಂಜಿಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಿಂದ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಫೋಟೋಗಳು ಅದ್ಭುತವಾಗಿವೆ. ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಜನಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಬೇಕೆಂದು ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವಿನ ಮಂಜು ಭೂದೃಶ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು.
ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರ
ಲಿಯುಪನ್ಶುಯಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ
ಈ ಸೇತುವೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಲಿಯುಪನ್‌ಶುಯಲ್ಲಿದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖವು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸೂಪರ್ ಚತುರ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ, ಕಮಾನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಅಬೂಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು, ಅದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಳ್ಳು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕಂದರದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ರಾಶಿಯು ಟೈ ರಾಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಮಾನುಗಳ ಅರ್ಧಭಾಗಗಳು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ತನಕ ರಾಶಿಯನ್ನು 180 turned ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ರಾಶಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಐಜೈ ಸೇತುವೆ
ಇದು ಜಿಶೌ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದ್ದು, ನೆಲದಿಂದ 355 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹುನಾನ್ ಡೆಹಾಂಗ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿದೆ. 1.176 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜಿಶೌ-ಚಡಾಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಕೋರಂ, ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಹೆದ್ದಾರಿ
ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತರದಿಂದ ಮುಗಿಸಲು ನಾವು ಪಶ್ಚಿಮ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪಾಕಿಸ್ತಾನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 5.000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಮೆಗಾ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಕೋರಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕಾರಕೋರಮ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಪಮಿರ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹಿಮಾಲಯದಂತಹ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಖಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕುತೂಹಲದಂತೆ, ಕಾರಕೋರಂ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮಾರ್ಗವು ಹಿಂದೆ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದನ್ನು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹದ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.