스페인에서 가장 아름다운 기차역

톨레도 역

많은 스페인에서 가장 아름다운 기차역 철도가 꽃이던 시절에 속한다. 주요 교통수단. XNUMX세기의 마지막 XNUMX분의 XNUMX과 XNUMX세기의 전반과 거의 일치하는 이 힘으로 인해 승객과 수송선을 위한 대형 건물을 지을 필요가 생겼습니다.

그러나 이러한 구조를 담당하는 사람들은 기능을 수행하는 데 만족하지 않았습니다. 또한 그들은 떠나려고 했던 때였습니다. 자신의 예술적 레이블. 그 결과 스페인에서 가장 아름다운 기차역은 그대로 남아있다. 진정한 건축적 경이 기능적 가치를 잃지 않고 우리는 당신에게 그들 중 일부를 보여줄 것입니다.

Canfranc 역

Canfranc 역

스페인에서 가장 아름다운 기차역 중 하나인 Canfranc

역 중 한 곳에서 투어를 시작합니다. 가장 상징적인 게다가 오늘날 통근 서비스에만 사용되는 스페인. 그러나 그것은 그 노선의 종착역으로 지어졌습니다. 마드리드를 프랑스 를 통해 아라곤 그리고 그를 위해 솜 포트 터널, 거의 XNUMX천 미터의 고도에서.

1928년에 개장했으며 규모가 큽니다. 국경역으로서 두 개의 서로 다른 게이지의 철도 조차장, 화물 격납고, 노동자와 그 가족을 위한 숙소를 수용해야 했습니다. 그러나 세관, 경찰서, 우체국 및 기타 서비스도 갖추어야 했습니다.

따라서 공사는 길이 241 미터 XNUMX개의 본체로 분할된 직사각형 평면도. 스타일에 반응한다. 프랑스 궁전 건축 XNUMX세기부터 고전적 형태가 우세했지만 철과 콘크리트와 같은 산업 건축의 요소도 함께 사용되었습니다. 그리고 이 지역의 주택에 대한 찬사로 슬레이트 지붕이 있습니다.

의심 할 여지없이 Canfranc은 스페인에서 가장 아름다운 기차역 중 하나이므로 일부 사람들의 장면이되었습니다. 소설과 영화 (어떤 장면은 닥터 지바고). 현재는 주거용으로 재건축 중이다. 아라곤 철도 박물관 호텔 및 관광용으로 제공합니다. 또한 주택과 녹지를 건설할 계획입니다.

톨레도 역

톨레도 역

아름다운 톨레도 역

의 경이로움이다 네오무데하르 건축 1919년에 문을 열었습니다. 이러한 이유로 문화적 관심 장소로 지정되었으며 몇 년 전에 복원되었습니다. 그 디자인은 건축가에 의해 나르시소 클라베리아, 진정한 예술 작품을 만드는 기능을 잊은 사람.

그것은 거의 XNUMXmXNUMX를 덮고 중앙 몸체와 두 개의 아래쪽 측면 날개로 구성됩니다. 파사드는 잎 모양의 아치와 흉벽으로 장식되어 있습니다. 사실, 전체 세트는 풍부합니다. Mudejar 아치, 타일 모자이크, 격자로 장식 그리고 부유한 톨레도 금세공인의 다른 요소들.

그러나 아마도 그 위대한 상징은 시계탑, 건물의 몸체에서 돌출되어 있으며 Mudejar 그릴도 있습니다. 현재 이 아름다운 역은 고속선을 운행하고 있습니다. 라 사그라-톨레도, 마드리드에서 세비야까지 하나에 속합니다. 의심할 여지 없이 이 건물은 소위 말하는 기념비적인 경이로움을 발견하려는 경우 귀하를 맞이할 가치가 있는 대표입니다. "세 문화의 도시".

발렌시아 북역

발렌시아 역

발렌시아 북역

발렌시아에는 여러 기차역이 있지만 가장 아름다운 곳은 투우장 옆에 있고 시청에서 매우 가까운 Játiva 거리에 있는 기차역입니다. 오래된 북쪽 역 또는 Valencia-Term 역 1917세기 초에 지어져 XNUMX년에 개관했습니다.

건축 면적은 XNUMXmXNUMX이며 건축가가 설계했습니다. 드미트리우스 리베스. 그러나 그들의 대형 금속 캐노피거의 XNUMX미터 높이인 는 엔리케 그라셋. 응답 모더니스트 스타일 위대한 오스트리아 건축가의 신 고딕 및 전 합리주의 영향을 특징으로합니다. 오토 바그너. 그것은 두 부분으로 나뉩니다. 한편으로는 U자형 계획이 있는 승객용 건물이고 다른 한편으로는 연결식 강철 아치로 지붕이 지지되는 대형 격납고입니다.

마찬가지로 메인 파사드는 다음과 같은 유형입니다. 수평주의자 눈에 띄고 탑으로 장식 된 세 개의 몸체가 있습니다. 장식에는 발렌시아의 문장 색상을 재현했으며, 무엇보다 오렌지와 오렌지 꽃과 같은 레반트 과수원의 전형적인 모티프를 재현했습니다. 그녀를 위해 그들은 사용되었습니다 유약을 바른 도자기, 모자이크, 대리석 및 유리뿐만 아니라 트렌 카디스 카탈루냐어와 발렌시아 모더니즘에 매우 소중합니다. 아시다시피 다양한 색상의 작은 타일을 모르타르로 결합하여 구성됩니다(사실, 트렌 카디스 "다진"으로 번역될 수 있음).

프랑스, 바르셀로나에는 스페인에서 가장 아름다운 역 중 하나가 있습니다.

프랑스 역

프랑스 역 조감도

스페인에서 가장 아름다운 기차역을 둘러보면서 이제 바르셀로나, 보다 구체적으로 Ciutat Vella, 알고 프랑스 역. 1929년 독립기념일을 맞아 개관했다. 만국박람회 그해 바르셀로나에서 주최했습니다. 당시에는 전기 연동 장치, 유압 완충 장치 및 지하 복도와 같은 기술 발전을 통합하여 상품을 이동했습니다.

그러나 더 흥미로운 것은 건축학적 관점에서입니다. 도시 프로젝트는 에두아르도 메리스타니이중 격납고와 선로로 들어가는 곡선 입구가 있는 U자형 구조를 고안한 사람. 또한 중앙 부분에서 연결된 거리 측면에 두 개의 누각이 있습니다. 여행자를 위한 이 건물은 페드로 무구루자, 너무 수수한 장식을 키운 사람. 이 때문에 이를 개선하기 위해 의뢰했다. 레이몬드 듀란 y 펠라요 마르티네즈.

프랑스 역의 크기는 인상적입니다. 건물 트랙을 U자 모양으로 감쌉니다. 그리고 우리가 언급한 격납고는 길이 195m, 높이 29m의 캐노피. 또한 메인 로비에는 세 개의 큰 돔. 요컨대 스페인에서 가장 인상적인 역 중 하나입니다.

사모라 역

사모라 역

네오플라테레스크 스타일로 스페인에서 가장 아름다운 기차역 중 하나인 사모라 역

Zamora는 또한 주요 파사드가 길이 90 미터. 그러나 무엇보다 스페인에서 가장 아름다운 역 중 하나입니다. 신판 스타일. 공사는 1927년에 시작되었지만 1958년이 되어서야 개통되었습니다. 마르셀리노 엔리케즈 Las Viñas 인근에 위치한 땅에.

건물에 사용되었습니다. Villamayor의 황금 돌, 더욱 아름답게 만드는 데 기여했습니다. 파사드는 XNUMX개의 섹션과 XNUMX개의 정사각형 타워가 있는 층으로 구성되어 있습니다. 마찬가지로 중앙 수비수는 측면에서 눈에 띕니다. 삼각형 페디먼트가 있는 테라스 두 개의 방패와 시계로 장식되어 있습니다. 예쁜 크레 스팅 몬테레이 데 살라망카 궁전에서 영감을 받아 장식을 완성합니다. 그리고 XNUMX층에는 갤러리를 형성하는 르네상스 아치가 있습니다.

아랑후에즈역

아랑후에즈역

아랑후에즈역

당신은 아마 전화를 알고 레알 시티 오 데 아란 후에 스 기념비적인 경이로움입니다. 여러분이 모를 수도 있는 것은 건축학적 보석이 기차역 자체에서 시작된다는 것입니다. 사실, 작은 도시는 스페인 영토에서 이 운송 수단의 시작에 필수적이었습니다.

우리나라에서 두 번째로 만들어진 철도는 Aranjuez와 마드리드. 예전에 접속했던 마타로와 바르셀로나. 그러나 호기심으로 스페인 국가 내에 존재했던 최초의 열차가 쿠바. 특히 1837년에는 하바나와 기네스 시를 연결했습니다.

하지만, 돌아가서 아랑후에즈 역원시인에 관한 것이 아닙니다. 오늘날 볼 수 있는 것은 1922년에서 1927년 사이에 지어졌으며 톨레도에 있는 것과 마찬가지로 네오 무데하르 스타일. 그것은 중앙에 더 큰 직사각형 본당으로 구성됩니다. 이것의 바깥 부분은 세 개의 아치와 스테인드 글라스 창으로 장식된 박공으로 장식되었습니다. 건물 위로 올라가다 시계탑.

파사드도 눈에 띈다. 노출 된 붉은 벽돌 건축에 사용된 것입니다. 긴 돌기둥 위에 올려놓고 장식했다. 기와. 내부에도 있습니다 다양한 모자이크 이탈리아어로 만든 장식 마리오 마라글리아노. 플랫폼은 철제 기둥으로 지지되는 캐노피로 덮여 있습니다.

콩코르디아 역

콩코르디아 역

빌바오의 Concordia 역

스페인에서 가장 아름다운 기차역 여행을 이것으로 마치겠습니다. 빌바오, 멋지다 모더니스트. 그것은 또한 우리가 언급한 것 중 가장 오래된 것입니다. 산탄데르. 작업은 엔지니어 덕분이었습니다. 발렌틴 고르베나 그리고 건축가 세베리노 아추카로.

그것은 중앙 파사드가 장식되어 눈에 띕니다. 밝은 색상의 타일과 도자기 구조의 철과 대조되는 것입니다. 하지만 무엇보다 시선을 사로잡을 장미 창 그것의 정상에서. 내부 부분의 경우, 연철 수도 및 아치. 하지만 무엇보다 놀라운 사실은 대기 공간, 이는 다음과 같이 구성됩니다. 도시의 역사적 중심지에 대한 관점. 이것은 철도 건축에서 매우 드문 일이며 이 아름다운 역을 독특한 장소로 만듭니다.

결론적으로, 우리는 당신에게 스페인에서 가장 아름다운 기차역. 그러나 필연적으로 우리는 다른 사람들을 파이프라인에 남겨두었습니다. 예를 들어, 마드리드의 아토차, 현재 열대 정원도 있습니다. 그것의 알 메리아, 프랑스 스타일과 창문이 있습니다. 그것의 헤 레스 데 라 프론테라, 르네상스, Mudejar 및 지역주의 요소 또는 가장 겸손한 역을 결합한 푸에블라 데 사나 브리아사모라, 그의 인기있는 스타일. 감히 그들을 만나십시오.

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