Meriv çawa ji bo derengiya firînê tazmînatê bixwaze

Balafirên derengmayî

Firîn tiştekî xweş e, lê her tiştê ku diqewime dikare betlaneya an rêwîtiya xebatê ya ku em digirin tevlihev bike. Û di nav tevliheviyên herî pir caran de ew a firîna ku dereng dikeve. 

Li vir em vebêjin Meriv çawa ji bo derengiya firînê tazmînatê bixwaze.

Derengiya firînê

Balafirên derengmayî

Mirov dikare bifikire ku balafir ne taksî ye, ne jî otobus e, ku ezman ji otobanan ewletir e û li wir hemî trafîk super bi rêkûpêk e. Û ji bo tiştê ku em ji bo bilêtek balafirê didin, ne tiştek, dê her tişt ecêb bimeşe.

derengmayîn û betalkirina firînê di rojekê de ne û ew qas pircar in ku ji ya pêwîst zêdetir li benda otobusê dimînin. Balafirên bi derengî an derengmayî berdewam in û mixabin Hejmara sal bi sal ji bawerkirinê namîne. Bo? Asan zêde firîn hene, rêwî zêdetir in, ji ber vê yekê tê texmîn kirin ku heta sala 2040 hejmara kesên ku ji ber derengbûn û betalkirina balafiran bandor bûne dê neh qat ji îro zêdetir be. Çavkaniya daneyan Eurocontrol e.

Balafirên derengmayî

Ji ber vê yekê pirsa mezin e Çima firînek dikare dereng bibe? Berî her tiştî ji bo mercên hewayê. Ew yek ji sedemên herî gelemperî ye, hem li balafirgehên derketinê û hem jî li balafirgehê. Dibe ku hûn bibînin ku roj heye û her tişt di xala weya destpêkê de xweş e, lê tiştek pir cûda li cîh an jî li ser riya hewayê ya ku divê hûn bişopînin diqewime. Ev rewşa hewaya xirab tiştek e ku ti têkiliya firokeyan pê re tune, ji ber vê yekê Di vê rewşê de tu berdêl tune.

Sedemek din a hevpar e Pirsgirêkên ewlehiyê. Balafirgeh cihên ewle ne lê her dem gelek tişt diqewimin. Ger karmendên ewlehiyê tiştek bibînin ku bala wan dikişîne û gumanbar e, wê hingê her tişt raweste. Mînak, çenteyek ku wê bixin balafirê xerîb dibe, tê rawestandin, li xwediyê wê tê lêgerîn û hwd. Di vê rewşê de Her weha mafê we ji her cûre tezmînatê tune.

Balafirên

Ya sêyemîn, dereng dibe ku ji ber pirsgirêkên teknîkî. Û ev pir caran dibe. Kontrolek beriya firînê ji hêla endezyaran ve dikare tiştek bibîne ku ji bo rêwîtiyê xeternak tê hesibandin û dûv re jî li bendê ne, rawestan, û bi şansê xirab re, firîn betal dibe. Ev pirsgirêkên kontrola birêkûpêk in, ji ber vê yekê di van rewşan de tiştek awarte tune.

Lê nûçeyên baş, Ji ber ku ew tiştek ku pargîdaniyan eleqedar dike, di vê rewşê de mafê we heye ku hûn tezmînatê bistînin. Em ê bibînin ka kîjan an kîjan. Ya çarem, dibe ku hebin greva karmendên balafirgehê an balafirgehê. Ev yek ji sedemên herî gelemperî li balafirgehên Ewropî ye.

Tê bîra te ku grevê çend sal berê li Ryaniar? Zêdetirî 10 hezar rêwiyan ji wê bandor bûne. Van celeb sedeman dikevin nav çenteyê tevlihev ên rewşên awarte de ji ber vê yekê li vir tu berdêla me tune.

Grev li balafirgehan

Lê tiştek di berjewendiyê de: bi gelemperî diqewime ku ger grev li balafirgehê be, berdêl tune, lê Ger ew li ser pargîdaniyê ye, hûn dikarin tiştek bistînin. Sedema pêncemîn a ku sefer bi derengî dikeve ev e benda ku divê hûn bikin ji bo girêdana firînên. Ev bendewarî rêwiyan digire û divê hûn li benda wan bisekinin. Ew meyldar in ku ew li bendê bin ku em jî pê nahesin, herî zêde nîv saetê, ku yek bi prosedurên li balafirgehê bixwe ve girêdide, lê di rastiyê de tiştê ku balafir dike ew e ku li benda rêwiyên ku dizane divê rabin û li ser xwe bin. rê.

Dibe ku li bendê bibe an jî nebe, ew ê bi kaptan û dema berdest ve girêdayî be. Tê bîra min ku carek ew bi bez hatin ku min hilgirin û pêşî li min kirin ku ez dîsa biçim li seranserê Balafirgeha Rio de Janeiro ji ber ku balafira min a Los Angelesê li benda min bû. Tiştên ku diqewimin. Û ya baş ew e Ger li bendê ji sê saetan zêdetir be, firîna ber bi Ewropayê an ji Ewropayê berdêl heye.

Sedemek din jî dibe ku ev be qerebalixiya balafirgehê, çend karmendên, tarîxên taybet û tiştên. Zêdetir mirov difirin û ew karê hemî karmendên balafirgehê duqat dike. Dibe ku kaptan dilnerm e û biryar dide ku li benda rêwiyên ji doza berê bimîne, lê demjimêra lez e, ji ber vê yekê ew ê bibe sedema derengiya paşîn. Û ew di rewşekê de ku her dem firoke tên û diçin... Tezmînat heye? Ew girêdayî ye, heke dereng ji sê saetan zêdetir be, erê.

Balafirên derengmayî

Bi kurtasî, ya ku divê hûn zanibin, heke hûn ji ezmûna xwe pê nizanin, ew e seferên balafiran her dem dereng tên. Ew her gav nabin sedema pirsgirêkên mezin, lê ew her gav dikarin bibin. Ji ber vê yekê çêtirîn e ku meriv hin tedbîran bigire: firînên ku di wextê xwe de ne pir nêzîk in veqetînin, rewşên ku hûn tê de heqê tezmînatê ne ji bîr nekin û îdîaya rast bikin û heke di dawiya rojê de firîn were betal kirin, wê hingê jî giliyê xwe bidomînin.

Ya rast ev e ku ji bo me xerab e Hûn nekarin bi tevahî ji tiştê ku balafirgehê îdîa dike bawer bikin. Gelek caran sedemên derengmayînê rastiyê nabêjin û divê em li wir midaxale bikin. Niha em dikarin ji têlefona xweya desta hin lêkolînan bikin. Oh, ew ji min re dibêjin ji ber hewaya xirab e, baş e, paşê ez li malperê dinêrim ka li ser balafirgehê û cîhê min û tiştên weha çi dibêje. Ya ku divê em nekin ev e ku bi ya ku pargîdanî ji me re dibêje re bimîne.

Meriv çawa ji bo derengiya firînê tazmînatê bixwaze

Balafirên derengmayî

Ji ber vê yekê em jixwe dizanin Ger balafira we bi derengiya sê saetan were balafirgeha meqsedê hûn dikarin 250, 400 an 650 euro bixwazin., her tim li gor dûrbûna firîna. Ger dereng zêde be, 5 saet an jî zêdetir be, hûn dikarin ji bo tevahî bihayê bilêtê tazmînatê bixwazin. û bêje ku hûn ne eleqedar in ku wê firînê bigirin. Û heke hûn wê bigirin, wê hingê Divê pargîdanî heqê rûniştin, veguheztin û vexwarinên we bide.

Naha, ne her tişt bi qasî ku hûn dixwînin otomatîk e. Wisa xuya dike Tenê 65% ji seferên derengmayî yên li Ewrûpayê (zêdetirî sê demjimêran) ji pargîdaniyê mafê tezmînatê ne.. Ew ê bi vê yekê ve girêdayî be ku gelo pargîdanî dikaribû ji derengbûnê an rewşên ku bûne sedema wê dûr bixista an na. Ger rewşek awarte be, hewa, xeletiya balafirgehê tune.

Balafirên derengmayî

Û divê ev jî bê gotin, Rêhewayan ji bo çêkirina îdîayê prosedurên westayî hene., yên ku wextê ji me dixwazin ku carinan em tune ne. Ji ber vê yekê em li ber xwe didin û meselê ji bîr dikin û eger em vê yekê jî zêde bikin ku ev tê texmînkirin pitir ji %80 rêwiyên asmanî ji mafên xwe nizanin Em di destê şîrketên balafiran de ne.

Mînakî, demek dirêj berê balafira min a Emirates li Brezîlyayê asê mabû: em ji Buenos Aires firîn heta Rio de Janeiro, em sê saetan li bendê man û ew çû Dubai. Hûn nîvê şevê digihîjin û di 3ê sibehê de dîsa diçin. Saet 6ê sibê bû û em di hundirê balafirê de bûn bê xeber. Saet 8 em hatin veguhestin otêlekê da ku roja din bifirin.

Saet 5ê êvarê careke din em birin balafirgehê, lê nîvê şevê ji me re gotin ku “beşê balafira ku li hêviya hatina Dubayê bûn” nehatiye. Ergo, firîn hat betalkirin. Vegere otêlê. Dotira rojê civîneke giştî hebû û di demên din de dest bi şandina me bi firînên din kirin. Encam: Ez roja şemiyê gihîştim Japonya dema ku divê ez roja Pêncşemê bihatama.

Balafirgeha Dubai

Giliyê paşerojê serhêl bû: Diviyabû bilêtên min, nimreya balafira min a pir caran û hwd. Ew 10 roj li bendê bûn û tenê tiştê ku wan dan min mîlên kêmkalîteyê bûn ku bi wan re min bi zorê dikaribû parfumek li Balafirgeha Dubai sala din bikirim. Yanî dayîna bilêtek din.

Lê dîsa jî, serpêhatiya min diyar dike ku divê hûn gilî bikin, divê hûn her gav gilî bikin. Û eger hûn dixwazin yekî din ji we re bike, û hûn ne xema ku hûn ji bo wê bidin, yên din hene ku dikarin ji we re bikin. Bo nimûne Myfliyright,  karûbarek webê ya ku her tiştî ji bo we bêyî ku we xerc bike îdîa dike. Tenê heke îddîa erênî be komîsyonek 25% plus VAT tê drav kirin.

Di dawiyê de, eger hûn qurbana a dereng firînê an betalkirina Bêyî ku hûn zanibin hûn ê çawa pêşde biçin ji balafirgehê dernekevin. Pere an mîl, şer bikin çima îro bilêta balafirê ne tiştê herî erzan e li cîhanê. Bê guman, ji bîr mekin ku her tiştê ku me behs kir ji bo Ewrûpayê derbas dibe, Dewletên Yekbûyî di vî warî de xwedan qanûnek pir baş nîn e û vê yekê dihêle li ber rehma firokeyên ku ji Dayîka Teresa ya Kalkûtayê tiştek tune...


Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin. qadên pêwist in bi nîşankirin *

*

*