yachta herî mezin a cîhanê

Dibêjin ev demek e daxwaza wan tê kirin yatên mezin ew mezin bûye û, li gorî hilberîner û firoşkaran, ji sala 2019-an vir ve her tişt bi asîman bilind bû ji ber ku hejmara mîlyarderên ku bûne sedema pandemiyê zêde bû. Dinyaya me ya xemgîn, ku tê de hinekan karên xwe winda kirin, yên din bi mîlyonan zêdetir qezenc kirin…

Îro bazar ji yatên mezintir û mezintir dixwaze û li gor gotina wan ev hê destpêk e. Girîngtirîn çêkerê keştiyan şirketa Lürssen a Almanî ye, ku heşt kargehên keştiyan li bakurê wî welatî ewropî ne. Sêwiran, xwedan û reklamker bi hev re dixebitin da ku di dawiyê de, daxwazên kesê ku fatoreyan datîne pêk werin. Îro, Yachta herî mezin a cîhanê ya ku hûn di wêneyê de dibînin, Azzam e. Ma em pê dizanin?

Azzam, yachta herî mezin a cîhanê ye

Îro mezintirîn yacht di cîhanê de Dirêjahiya wê 180 metre ye, her çend heya sala 2024-an yek li ser rê heye ku 183 metre ye. Wekî din, pargîdaniya avakirina yatê ya Alman ku me berê qala wê kir wiha dibêje tenê meseleya demê ye ku yat bibin super yatên bi dirêjahiya 200 metreyan. Ew trend e.

Ji ber vê yekê, Azzam bi dirêjahiya 180 metre yatê ya herî mezin e. Ji sala 2013-an vir ve yachta taybet a herî biha ye û di eslê xwe de 35 metre kurttir bû. Azzam ji hêla Lürssen ve di bin rêberiya endezyar Mubarek Saad al Ahbadi de hate çêkirin. Had mesrefa 600 milyon dolar, tenê ji bo avakirinê, û di vê pêvajoyê de ew mezin û mezin bû û heta ku gihîşt dawiya dirêj.

Yacht di Nîsana 2013 de hate kirêkirin. Ji hêla pargîdaniya Alman Lürssen Yatchs ve hatî çêkirin, ji hêla Nauta Yatchs ve hatî çêkirin û bi sêwirana hundurîn ji hêla Christophe Leoni ve hatî çêkirin., bi giştî di sê salan de hatiye avakirin, ku ev demeke rekor e. Salek berê, di sala 2012-an de, Azzam ji bendava wê ya eslî ya 170 metre dirêj ji bendava 220 metroyî ya mezintir hate veguheztin da ku xebatan bi dawî bike. Di dawiya sala 2009-an de dema ku pola ji bo keştiyê dest bi qutkirinê kir û ji ber vê yekê, di sala 2013-an de, kar di dawiyê de qediyan.

ev yacht Cihê wê heye ku 36 mêvan û herî kêm ekîba 50 kesî û herî zêde jî 80 endamên ekîban bihewîne.. Li wir jûreyek perwerdehiya golfê û salonek heye, û derve jî stêrk e. Salona wê ya sereke 29 metre dirêj e û cîhek vekirî ya 18 metre bêyî stûnên piştgirî, tiştek ecêb. Ji bo ku cih bide gelek mêvanan 50 reqe hene û deq, baş e, cîhên vekirî yên pir mezin tune.

Rêzên derve, profîl, îmzeya xwe digire Nauta Design, studyoya ku ji hêla Mario Pedol ve hatî damezrandin, û dema ku ji dûr ve were dîtin ji dema ku ji nêz ve tê dîtin piçûktir xuya dike. Avantajên sêwirana baldar.

Li gorî wêneyên ku li ser keştiyê belav bûne, ew şeş deq hene û design heye teknolojiya ji bo lênêrîna jîngehê, bi kêmkirina karbonmonoksîtê û belavbûna deng. Di heman demê de tê texmîn kirin ku enerjiya zêde ya motoran ji bo pergala şorkirinê tê bikar anîn da ku av veguherîne ava vexwarinê.

Azzam ne keştiyek hêdî ye, wekî ku hûn dikarin ji mezinahiya wê bifikirin (ew tişta der barê dêwên hêdî de ye). Ev ne wusa ye, Azzam keştiyek bilez e ku dikare bigihîje leza 31 girêk bi saya du turbînên wê yên benzînê û du motorên mazotê ku hêzê dide çar jetan. The Azzam giraniya xwe nêzî 14 hezar ton e û kapasîteya wê ya sotemeniyê heye milyonek lître sotemenî. Tê texmîn kirin ku lêçûna giştî 605 mîlyon bû, bi qasî 100 mîlyon bêtir ji sêyemîn yatê ya herî mezin a cîhanê, ji bo karanîna taybet. Tarîreş.

yê ku avakirina vê super yachtê peywirdar kir? Eşkere ye ku Erebek bi gelek pere: ya Xelîfe Bin Zayed Al Nahyan, Serokê Îmarat. Tê texmîn kirin ku ew dikare ji bo kirêkirinê were kirêkirin, lê ew tenê texmînek e. Û wateya navê çi ye? Tespîtkirinî.

Ez texmîn dikim ku serokê UEA ne pir eleqedar e ku lêçûna vê keştiya piçûk çiqas e, lê ew bi rastî pir biha ye. Wusa dixuye ku 10% ji lêçûna wê ya ku li ser wê tê xerckirin e lênerrînî yeksalî. Yanî hinek Salê 60 milyon dolar.

Ger li dinyayê yateke herî mezin hebe divê a duyemîn yachta herî mezin di cîhanê de… Rast e, ji bo girtina gotara îro ya ku ez pêşkêş dikim yacht super eclipse. xwediyê wê ye Roman Abramovih, milyarderê rûsî, karsaz, xwedan di nav tiştên din de Chelsea FC ya Lîga Premierê. Avakirina wê pênc sal dom kir û 409 mîlyon dolar lêçû, ji ber vê yekê bihayê wê yê niha, bi ya çêkirin ji hingê ve hatî çêkirin, 620 mîlyon e.

 

Lêçûna vê keştiyê salê 65 mîlyon e. Eclipse keştiyek elektrîkî ya mazotê ye, motorên wê Azipod in û sêwirana wê ya hundurîn îmzeya mala îngilîz Terence Disdale Design heye, Dêmaya taybet a xwediyê 56 metre dirêj e û dikare 36 mêvanan, di 18 kozikan de, bi ekîbek vehewîne. 66 kes. Ew keştiyek luks e, belkî ji Azzam eleganttir e.

Ew sê helîkopteran û hewzeke 16 metreyî lê zêde dike da ku di nîvê behrê de rihet bibe û ew, dema ku kes wê bikar neyîne, tê veşartin da ku bibe qada dansê ya bi cîhek ku agirek baş bişewitîne. Divê bête gotin ku dema Azzam xuya bû, Eclipse bi rastî hate eciqandin, lê bê guman keştiya rûsan hîn jî di nav super yatan de keştiyek super e.

Bêguman, lîsteya yatên biha li cîhanê berdewam dike. Me berê jî di destpêkê de got ku dem bi dem daxwaziya van keştiyan zêde dibe ji ber ku hejmara milyarderên ku êdî nizanin bi ewqas pereyan di hesabên xwe de çi bikin zêde bûye.

Yatên din ên di lîsteyê de ev in Dilbar, milyarderê Ozbek Alîşer Asmanov, 156 metre, ya Mahrousa, 145.72 metre, keştiya serokatiya Misrê û sedsala XNUMX an Flying Fox, 136 metre, carekê ji hêla Beyonce û Jay Z ve hatî kirê kirin.

El Dubai, ji Şêx Muhammed bin Reşîd el-Mektûmê Dubai, bi dirêjahiya 162 metreyanew nord di sala 2021-an de jî ji Lürsse, ya REV 183 metre lê ne luks lê sefer hîn di bin çêkirinê de ye û tê payîn ku di sala 2024-an de deng were dayîn û di dawiyê de, li Polonya 910 metre Y120 di pêvajoya sêwiranê de ye.

Ma hûn dixwazin rêbernameyek bikin?

Naveroka gotarê bi prensîbên me ve girêdayî ye etîka edîtoriyê. Ji bo raporkirina çewtiyek bitikîne vir.

Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin.

*

*

ol (rast)