Stasyonên trênê yên herî xweşik ên li Spanyayê

qereqola Toledo

Gelek ji stasyonên trênê yên herî xweşik ên li Spanyayê aîdê wê demê ye ku rê hesinî bû navgînên sereke yên veguhestinê. Ev hêz, ku bi qasî sêyeka paşîn a sedsala XNUMX-an û nîvê pêşîn ê XNUMX-an lihevhatî ye, hewce kir ku ji bo rêwiyan û konvoyan avahiyên mezin werin çêkirin.

Lê berpirsên van avahiyan bi fonksîyonelkirina wan têr nebûn. Ev demek bû ku, ji bilî vê, wan dixwest ku derkevin labelê hunerî. Di encamê de, stasyonên trênê yên herî xweşik ên li Spanyayê mane, ku ew in ecêbên mîmarî yên rastîn bêyî ku nirxa xwe ya fonksiyonel winda bike. Em ê hin ji wan nîşanî we bidin.

Qereqola Canfranc

Qereqola Canfranc

Canfranc, yek ji stasyonên trênê yên herî xweşik ên Spanyayê ye

Em li yek ji qereqolan dest bi gera xwe dikin herî sembolîk ya Spanyayê, ku ji bilî vê, îro tenê ji bo karûbarên rêwîtiyê tê bikar anîn. Lêbelê, ew hate çêkirin ku bibe rawestgeha dawî ya li ser xeta ku dê bi Madrîdê re bibe yek France bi rêya Aragon û ji bo wî Somnel tunnel, hema hema du hezar metre bilindahî ye.

Ew di sala 1928-an de hate vekirin û xwedan pîvanên mezin e. Wekî qereqolek sînor, ew neçar ma ku hewşên trênê yên ji du pîvanên cûda, hangarên kelûpelan, û cîh ji bo karker û malbatên wan bihewîne. Lê diviyabû gumrik, qereqolên polîsan, postexane û xizmetên din jî hebin.

Ji ber vê yekê, avakirin heye 241 metre dirêjî û plana çargoşe li pênc laşan hatî dabeş kirin. Bersiva şêwaza ya mîmariya qesra fransî ji sedsala XNUMX-an ve bi serdestiya formên klasîk, lê di heman demê de bi hêmanên mîmariya pîşesaziyê yên wekî hesin û betonê jî. Û, wek hurmetek ji bo xaniyên li herêmê, banê wê yê stir e.

Bê guman, Canfranc yek ji stasyonên trênê yên herî xweşik e li Spanyayê, lewra ku ew bûye dîmenê hin kesan. roman û fîlm (heta efsaneyek ku hin dîmen jê re hene Dr. Zhivago). Niha tê rehabîlîtasyon ji bo xanî Muzeya Rêhesinê ya Aragonê û ji bo bikaranîna otêl û tûrîstan bidin. Her wiha tê plankirin ku xanî û qadên hêşîn bên avakirin.

qereqola Toledo

qereqola Toledo

Stasyona bedew a Toledo

Ew ecêbek e mîmariya neomudejar Di sala 1919'an de hat vekirin. Ji ber vê sedemê jî çend sal berê wekî cihê balkêşiya çandî hatiye ragihandin û hatiye restorekirin. Sêwirana wê ji ber mîmarê ye Narciso Claveria, yê ku fonksiyonel ji bîr kir ku karek hunerî ya rastîn biafirîne.

Ew hema sêzdeh hezar metre çargoşe digire û ji laşek navendî û du baskên jêrîn ên jêrîn pêk tê. Rû bi kemerên lobed û şerî hatiye xemilandin. Bi rastî, tevahiyek pir zêde ye bi kemerên Mudejar, mozaîkên kelpîçan, tîrêjê hatine xemilandin û hêmanên din ên zêrkerê Toledo yê dewlemend.

Lê dibe ku sembola wê ya mezin ew e birêvek, ku ji laşê avahiyê derdikeve û di heman demê de xwedan grillwork Mudejar e. Heya nuha, ev qereqola xweşik ji xeta leza bilind re xizmet dike La Sagra-Toledo, ya ku ji Madrîdê heta Sevilleyê ye. Bê şik, ev avahî nûnerek hêja ye ku we qebûl bike ger hûn ê ecêbên bi heybet ên ku jê re tê gotin kifş bikin. "Bajarê Sê Çandan".

Stasyona Bakur a Valencia

qereqola Valencia

Stasyona Bakur a Valencia

Valencia gelek stasyonên trênê hene, lê ya herî xweş ew e ku li kolana Játiva ye, li tenişta govendê û pir nêzîkê Town Hall. kevn e Stasyona Bakur an qereqola Valencia-Term û di destpêka sedsala 1917-an de hate çêkirin ku di sala XNUMX de were vekirin.

Avahiyek panzdeh hezar metrekare ye û ji aliyê mîmarê ve hatiye çêkirin Demetrius Ribes. Lêbelê, wan kaniyê metal mezin, ku hema hema bîst û pênc metre bilind e, ji ber Enrique Grasset. bersiv bidin şêwaza modernîst û bandorên neo-Gotîk û pêş-rasyonalîst ji mîmarê mezin ê Avusturyayê vedihewîne Otto wagner. Ew di du beşan de tê dabeş kirin: Ji aliyekî ve avahiya rêwiyan a bi planek U-teşe û, ji hêla din ve, hangara mezin a ku banê wê bi kemerên pola ve girêdayî ye.

Bi heman awayî, rûyê sereke ji celebê ye horizontalist û sê laşên wê hene ku li ber xwe didin û bi bircan hatine xemilandin. Di xemilandina wê de, rengên kirasê Valenciayê ji nû ve têne çêkirin û, berî her tiştî, motîvên tîpîk ên baxçê Levantine yên wekî porteqalan û kulîlkên porteqalî. Ji bo wê hatin bikaranîn seramîkên glazed, mozaîk, mermer û camû her weha trencadis ji modernîzma katalanî û valensîyayê re ewqas ezîz e. Wekî ku hûn dizanin, ew ji berhevkirina pelikên piçûk ên rengên cûda yên ku bi hawanê ve hatine girêdan pêk tê (bi rastî, trencadis dikare wekî "çirîn" were wergerandin).

Fransa, Barcelona jî yek ji stasyonên herî xweşik ên Spanyayê ye

îstasyona Fransa

Dîtina hewayî ya qereqola Fransa

Di gera xwe ya li stasyonên trênê yên herî xweşik ên Spanyayê de, em naha werin barcelona, bi taybetî ji bo navçeya bajarê kevn, bizane qereqola fransî. Di sala 1929'an de bi munasebeta pîrozbahiyê hate vekirin Pêşangeha gerdûnî wê salê ji aliyê Barcelona ve hat organîzekirin. Di wê demê de, wê pêşkeftinên teknîkî yên wekî navberên elektrîkê, tamponên hîdrolîk û korîdorên binerdê vehewand da ku bazirganiyê biguhezîne.

Lê balkêştir ji hêla mîmarî ve ye. Projeya bajêr ji aliyê Eduardo Marystany, yê ku avahiyek bi şeklê U-ya bi hangarek ducar û dergehek kevçî ya rêçikan çêkir. Di heman demê de du pavyonên li kêleka cadeyê jî hebûn ku li beşa wê ya navendî li hev hatibûn. Ev avahî ji bo rêwiyan ji aliyê Pedro Muguruza, yê ku xemilandinek pir hişyar rakir. Ji ber vê sedemê ji bo baştirkirina vê yekê hat wezîfedarkirin Raymond Duran y pelayo martinez.

Pîvana qereqola Fransayê bi heybet in. Avahî rêçikan bi şeklê U dipêçe û hangarên ku me behs kirin bi ser de ne kaniyên 195 metre dirêj û 29 metre bilind. Di heman demê de, lobiya sereke heye sê qubeyên mezin. Bi kurtasî, ew yek ji qereqolên herî bi heybet li Spanyayê ye.

qereqola Zamora

qereqola Zamora

Stasyona Zamora ku, bi şêwaza xwe ya Neoplateresque, yek ji stasyonên trênê yên herî xweşik e li Spanyayê

Zamora di heman demê de bi pîvanên xwe jî derdikeve pêş, ji ber ku rûyê sereke heye 90 metre dirêjî. Lê, berî her tiştî, ew ji ber wê yek ji stasyonên herî xweşik ên Spanyayê ye style neoplateresque. Avakirina wê di sala 1927-an de dest pê kir, her çend ew ê heya sala 1958-an nehatibe vekirin. Kar ji bo Marcelino Enriquez li ser erdê ku li taxa Las Viñas-ê ye.

Ji bo avahiyê hate bikaranîn kevirê zêrîn Villamayor, ku ji bo xweşikkirina wê hê bêtir beşdar bû. Rûyê sê beş û bi qasî qatan, bi çar bircên çargoşe hene. Di heman demê de, parêzvanê navendî ji bo wî ji baskan derdikeve eywan bi pediment sêgoşe bi du mertal û saetekê hatiye xemilandin. bedewek qelandin Ji qesra Monterrey de Salamanca îlhama xwe girtiye, ew xemilandinê temam dike. Û li qata zemînê kemerên Ronesansê hene ku galeriyan ava dikin.

qereqola Aranjuez

qereqola Aranjuez

qereqola Aranjuez

Dibe ku hûn vê bangê dizanin Royal Site of Aranjuez ew ecêbeke abîdeyê ye. Tiştê ku hûn nizanin ev e ku zêrên wê yên mîmarî ji stasyona trenê bixwe dest pê dikin. Bi rastî, bajarê piçûk di destpêka vê navgîniya veguheztinê de li axa Spanyayê bingehîn bû.

Xeta duyemîn a trênê ya ku li welatê me hate çêkirin, ew bû ku bi hev ve girêdide Madrid bi Aranjuez re. Berê, yê ku girêdayî ye Barcelona bi Mataro re. Lêbelê, wekî meraqek, em ê ji we re vebêjin ku yekem trêna ku di nav neteweya Spanî de hebû, tê de hate çêkirin Kûba. Bi taybetî, ew di sala 1837 de Havana bi bajarê Güines ve girêdide.

Lê, vedigere qereqola AranjuezEw ne li ser primitive. Ya ku hûn îro dikarin bibînin di navbera 1922 û 1927-an de hatî çêkirin û mîna ya Toledo-yê ye. şêwaza neo-mudejar. Ew di navenda xwe de ji navika çargoşeya bilindtir pêk tê. Beşê derve yê vê yekê bi xêzikek ku bi sê kemeran û pencereyên camên rengîn hatî xemilandin hate xemilandin. Li jor avahî radibe a birca saetê.

Di heman demê de rûber jî ji bo xwe radiweste kerpîça sor eşkere kir ku ji bo avakirina wê hatiye bikaranîn. Li ser kevirekî dirêj hatibû danîn û pê hatibû xemilandin azulejos. Li hundir jî hene mozaîkên cuda xemilandî ku ji hêla Italiantalî ve hatî afirandin Mario Maragliano. Ji aliyê xwe ve, platform bi kaniyên ku li ser stûnên hesin têne piştgirî kirin têne nixumandin.

qereqola Concordia

qereqola Concordia

Stasyona Concordia li Bilbao

Em gera xwe ya li stasyonên trênê yên herî xweşik ên Spanyayê di vê yekê de bi dawî dikin Bilbao, ku ecêb e nûjenparêz. Di heman demê de ew ji wan ên ku me behs kirî ya herî kevn e, ji ber ku ew di sala 1902-an de hate vekirin da ku trênên ku jê dihatin werbigirin. Santander. Kar ji ber endezyar bû Valentin Gorbena û mîmar Severino Achucarro.

Ew di wê de rûyê wê yê navendî yê ku bi wê xemilî ye radiweste kel û pelên bi rengên geş û seramîk ku bi hesinê avahiya wê re berovajî dike. Lê, berî her tiştî, ew ê bala we bikişîne pencereya gulê ji serê wê. Ji bo beşa wê ya navxweyî, wê sermiyan û kemerên hesinî kirine. Lê, berî her tiştî, hûn ê ji vê yekê şaş bibin cihê benda, ku wekî mîheng kirin nêrînek li ser navenda dîrokî ya bajêr. Ev di mîmariya trênê de pir kêm kêm e û vê qereqola xweşik dike cîhek bêhempa.

Di encamnameyê de, me ji we re hin nîşanî we da stasyonên trênê yên herî xweşik ên li Spanyayê. Lê, bi neçarî, me yên din di rê de hiştin. Mînak, ya Atocha li Madrîdê, ku niha jî baxçeyek tropîkal heye; ew ji Almería, bi şêwaza xwe ya fransî û pencereyên xwe; ew ji Jerez de la Frontera, ku Ronesans, Mudejar û hêmanên herêmparêz, an qereqola herî nefsbiçûk li hev dike Puebla de Sanabria, di Zamora, bi şêwaza xwe ya gelêrî. Diwêre bi wan re hevdîtinê bike.

Ma hûn dixwazin rêbernameyek bikin?

Naveroka gotarê bi prensîbên me ve girêdayî ye etîka edîtoriyê. Ji bo raporkirina çewtiyek bitikîne vir.

Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin. qadên pêwist in bi nîşankirin *

*

*