ຄວາມລັບແລະລາຍລະອຽດຂອງຖັນຂອງ Trajan

ຖັນ Trajan

La ຖັນຂອງ Trajan ຫຼືຖັນຂອງ Trajan, ເອີ້ນວ່າ Colonna Traiana ໃນພາສາອິຕາລີ, ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນໂລມແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນອະນຸສາວະລີທີ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການຢ້ຽມຢາມເມືອງດັ່ງກ່າວ. ຖັນນີ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມສູງ 30 ແມັດຂອງມັນແລະຍ້ອນວ່າມັນທັງ ໝົດ ຖືກແກະສະຫຼັກດ້ວຍບັນດາສາກທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບປະຫວັດສາດຂອງໂລມັນ.

ການອະນຸລັກທີ່ດີຂອງມັນແມ່ນ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈທີ່ໄດ້ພິຈາລະນາວ່າມັນຕັ້ງແຕ່ປີ 113. ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນ ອານຸສາວະລີທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເມືອງໂລມພວກເຮົາຈະເຫັນລາຍລະອຽດທັງ ໝົດ ທີ່ທ່ານສາມາດໃຫ້ພວກເຮົາ. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຂອງປະຫວັດສາດແລະຄວາມລັບທັງ ໝົດ ຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮູ້ຄຸນຄ່າໃນຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງມັນ.

ປະຫວັດຂອງຖັນ

ຖັນຂອງ Trajan

ຖັນນີ້ແມ່ນກ ການບັງຄັບຂອງ Emperor Trajan, ເພາະສະນັ້ນຊື່ຂອງມັນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງໂລມໂລດແລະມີຄວາມສູງ 30 ແມັດບວກກັບລະບຽງເທິງແປດແມັດທີ່ມັນນັ່ງ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫິນອ່ອນ Carrara ທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ມີທ່ອນໄມ້ສູງເຖິງສີ່ແມັດ. ດອກໄມ້ທັງ ໝົດ ມີຄວາມຍາວ 200 ແມັດແລະປ່ຽນເປັນຖັນ 23 ຄັ້ງ. ພາຍໃນມີຂັ້ນໄດກ້ຽວວຽນທີ່ພາໄປທາງເທິງ, ໃນນັ້ນມີຈຸດຊົມວິວ. ຢູ່ເທິງສຸດມີຮູບປັ້ນຂອງ Emperor Trajan ເຊິ່ງຕໍ່ມາຖືກແທນດ້ວຍຮູບຂອງ Saint Peter.

ຖັນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງ. ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນແມ່ນ ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສູງຂອງພູເຂົາ ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ທຳ ລາຍແລະຍ້າຍຖິ່ນຖານເພື່ອສ້າງເວທີໂຣມໂລດ. ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການເກັບຂີ້ເຖົ່າຂອງພະລາດຊະວັງແລະສຸດທ້າຍແມ່ນເພື່ອລະນຶກເຖິງການພິຊິດໄຊຊະນະຂອງ Dacia ໂດຍ Trajan, ດ້ວຍເຄື່ອງປະດັບທີ່ແກະສະຫຼັກຢູ່ໃນຫິນອ່ອນ.

ຈາລຶກຂອງຖັນ

ຖັນຂອງ Trajan

ໃນຖັນທ່ານສາມາດເຫັນກ ແຜ່ນຈາລຶກທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ ສໍາລັບການເປັນຕົວຢ່າງຂອງການຂຽນ Roman quadrata. ປະເພດການຂຽນນີ້ໃຊ້ຮູບແບບເລຂາຄະນິດເຊັ່ນ: ຮູບສີ່ຫລ່ຽມຫລືສາມຫລ່ຽມ. ໃນແຜ່ນຈາລຶກລາຕິນມັນເວົ້າບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້: 'ວຽງຈັນຝົນແລະປະຊາຊົນ Roman, ເພື່ອ emperor César Nerva Trajan Augustus ເຍຍລະມັນDácico, ລູກຊາຍຂອງສະຫວັນ Nerva, ພະສົງສູງສຸດ, tribune ສໍາລັບຄັ້ງທີສິບເຈັດ, imperator ເປັນຄັ້ງທີ VI, ກົງສຸນຄັ້ງທີ VI, ພໍ່ຂອງປະເທດ, ເພື່ອ ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມສູງທີ່ພວກເຂົາໄປຮອດພູແລະສະຖານທີ່ທີ່ຖືກ ທຳ ລາຍ ສຳ ລັບຜົນງານດັ່ງກ່າວ. ' ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສູງຂອງພູບ່ອນທີ່ຖັນນີ້ຕັ້ງຢູ່ແລະຜູ້ທີ່ມັນສະຫຼອງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ.

ການບັນເທົາທຸກຂອງຖັນ

ຖັນຂອງ Trajan

ສ່ວນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງຖັນຂອງ Trajan ແມ່ນແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນການບັນເທົາທຸກຂອງມັນ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງເລື່ອງນີ້ທີ່ຖືກເລົ່າໄປໃນຫີນແມ່ນວຽກງານຂອງພຣະ ຄຳ ພີມໍມອນ Emperor Trajan ເພື່ອເອົາຊະນະ Dacia, ສິ່ງທີ່ມື້ນີ້ຈະແມ່ນ Romania ແລະ Moldova. ເຈົ້າຟ້າງຸ່ມໄດ້ປະຕິບັດການສູ້ຮົບແຕ່ປີ 101 ເຖິງ 106 ເພື່ອເອົາຊະນະເຂດນີ້, ໄດ້ລວບລວມພົນທະຫານຫລາຍພັນຄົນເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້. ການຍາດເອົາໄຊຊະນະຂອງ Dacia ໄດ້ ນຳ ເອົາເງິນ ຄຳ ທີ່ເປັນ ໜ້າ ສົນໃຈ, ສຳ ລັບວຽກງານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເຊັ່ນ: ຖັນນີ້ຫຼືກອງປະຊຸມໃຫຍ່. ຖັນຄອບງໍາການສົນທະນາດັ່ງກ່າວແລະໃນນັ້ນທ່ານສາມາດເຫັນເລື່ອງທັງ ໝົດ ທີ່ຊາວໂລມັນບອກກ່ຽວກັບການພິຊິດຂອງດາຊາ. ໃນ 55 ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັນສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍລະອຽດກ່ຽວກັບ Dacians ແລະ Romans ການຕໍ່ສູ້, ການເຈລະຈາຫຼືການເສຍຊີວິດໃນການສູ້ຮົບ. ບັນດາເຄື່ອງບັນເທົາທຸກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສຶກສາໂດຍນັກປະຫວັດສາດເພື່ອເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຂອງຊາວໂລມັນ, ອາວຸດຂອງພວກເຂົາແລະວິທີການສູ້ຮົບ. ເຄື່ອງບັນເທົາທຸກຢ່າງນີ້ຖືກພວນແລະມັນຍາກທີ່ຈະ ຈຳ ແນກລາຍລະອຽດ, ແຕ່ວ່າ 1.900 ປີທີ່ຖັນແຖວດັ່ງກ່າວໄດ້ຢືນຢູ່ຕ້ອງໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງ, ສະນັ້ນການອະນຸລັກແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນ ໜ້າ ຊົມເຊີຍ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າຖັນນີ້ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະຄວາມຢາກຮູ້ຂອງຜູ້ທີ່ຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຈັກກະພັດໂລມັນ. ນັກສິລະປິນຫຼາຍຄົນໄດ້ຕ່ ຳ ລົງໃສ່ກະຕ່າຈາກຊັ້ນເທິງເພື່ອເບິ່ງການບັນເທົາທຸກໃກ້ຊິດແລະສຶກສາພວກເຂົາ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າໃນ ສະຕະວັດທີ XNUMX ມີຫລາຍໆຄົນທີ່ຕັດສິນໃຈເຮັດແບບທົດແທນ ມີ plaster ຂອງເຟີນິເຈີແລະລາຍລະອຽດ, ດັ່ງນັ້ນຕ່ອນມື້ນີ້ທີ່ succumbed ກັບ passage ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້.

ບັນເທົາທຸກ Trajan

ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າໃນເວລານັ້ນນັກສິລະປິນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານຂອງພວກເຂົາຢ່າງເສລີ, ແຕ່ໄດ້ຮັບຄະນະກໍາມະການທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ເພື່ອຍ້ອງຍໍລູກຄ້າທີ່ແນ່ນອນ, ເຊັ່ນວ່າ Emperor Trajan ເອງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າທັດສະນະປະຫວັດສາດນີ້ຢູ່ໃນຖັນຄວນໄດ້ຮັບການ ຄຳ ນຶງເຖິງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເຮັດຈາກຈຸດມຸ້ງ ໝາຍ ຂອງເຈົ້າຈັກກະພັດໂລມັນ. ສະເພາະ, ລາວ ປາກົດວ່າເປັນຕົວລະຄອນໃນ 58 ສາກ, ເຊິ່ງໃນດ້ານຕ່າງໆໄດ້ຖືກສະແດງ, ຕັ້ງແຕ່ອະທິປະໄຕຈົນເຖິງຜູ້ຊາຍທີ່ມີວັດທະນະ ທຳ ໃນການປຶກສາກັບທີ່ປຶກສາຂອງລາວ. ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາຮູບພາບຂອງ Trajan ໃນການສູ້ຮົບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພະເຈົ້າມະຫາຊີວິດຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຈົດ ຈຳ ວ່າເປັນສິ່ງອື່ນ, ເພາະສະນັ້ນສະຖານະການທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານັ້ນຢູ່ໃນຖັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕີຄວາມ ໝາຍ ກ່ຽວກັບວຽກງານແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເພາະວ່ານັກປະຫວັດສາດບາງຄົນຖືວ່າມັນຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຄົນງານໃນການບິນ, ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຮູບແບບ. ເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມີຄວາມສົນໃຈກັບວຽກເກົ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີລາຍລະອຽດຫຼາຍ.

ທ່ານຕ້ອງການຈອງປື້ມຄູ່ມືບໍ່?

ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ.

*

*