„Ryanair“ pradeda prieštaringai vertinamą naujo bagažo politiką

"Ryanair"

„Ryanair“ kompanijos lėktuvas skraidė virš dangaus

Sausio 15 d. „Ryanair“ pradėjo taikyti naują ribojančią bagažo politiką, kuris neleis į lėktuvo saloną įsinešti jokio rankinio lagamino tiems klientams, kurie nesudarė savo „Prioritetinio įlaipinimo“. Nešioti mažą krepšį ar kuprinę jie galės tik savo asmeniniams daiktams.

Ši priemonė atsako į ilgą laiką kai kurių klientų pateiktą prašymą: daugiau vietos salone. Su visais skrydžiais paskutiniams keleiviams, įžengusiems į lėktuvą, buvo labai sunku rasti vietą lagaminui, nes pigių oro linijų erdvė yra labai ribota. Kas dabar yra „Ryanair“ prioritetinis įlaipinimas ir kaip jį galima įsigyti?

Prioritetinio įlaipinimo įgyvendinimo priežastys

Moteris keliaujanti lėktuvu

Airijos aviakompanija šią naują kelionių politiką pateisino tuo, kad ji paspartins lėktuvo laipinimą. Be to, ji teigia, kad mainais už registruotų krepšių kainą buvo sumažinta ir padidintas leistinas dydis (nuo rugsėjo registruoto bagažo svoris padidėjo nuo 15 iki 20 kg visiems lagaminams. Ir pagrindinė lagamino tikrinimo norma 20 kg. sumažėjo nuo 35 iki 25 eurų.), kad daugiau klientų būtų skatinami įsiregistruoti savo bagažą ir taip sumažinti keleivių, vežančių du paketus prie įlaipinimo vartų, skaičių.

Keliautojai, norintys toliau nešiotis rankinį bagažą laive, turės samdyti „Prioritetinį įlaipinimą“ - paslaugą, kuri kainuoja 5 eurus į abi puses. (vienu euru daugiau, jei mokama užbaigus skrydžio rezervaciją) ir kad tai leis patekti į lėktuvą tiems, kurie jo nepasamdė.

Aviakompanija sukūrė du naujus įlaipinimo kortelius, kad paaiškintų, ar keleivis turi pirmenybę įlaipinimui, ar jis privalo laukti eilėje tų, kurie keliauja be jo ir negali savo lagamino vežtis. „Ryanair“ taip pat pastatė naujus bagažo matuoklius ir naujus signalus prie įlaipinimo vartų.

„Prioritetinis įlaipinimas“ jau įtrauktas į „Family Plus“, „Plus“ ir „Flexi Plus“ įkainius, o tai yra priedas nuo 31 euro.

„Ryanair“ ir bagažo dydis

Kaip keliauti visą savaitę su vienu rankiniu rankiniu krepšiu

Oro linijos ir toliau leis išsiųsti nedidelę pakuotę, bet ką aš suprantu didelė ar maža? Didysis yra rankinis lagaminas (55 cm x 40 cm x 20 cm), kuris pateks į bagažo skyrių, jei už pirmąjį įlaipinimą nebus mokama, o mažasis - mažas krepšys ar kuprinė (35 cm x 20 cm x 20 cm), kurį galima nešiotis. salone.

Kokie rankinio bagažo matavimai naudojami Ispanijoje?

  • Vueling rankinio bagažo matavimai
    Bendrovės palaikomi matmenys yra 55x40x20 centimetrų. Jie leidžia salone laikyti iki 10 kilogramų svorio ir aksesuarą.
  • „Iberia“ rankinio bagažo matavimai
    Ispanijos aviakompanijos leidžiami matavimai yra 56x45x25 centimetrai ir tai nenustato svorio ribos. Tai taip pat leidžia salono aksesuarą.
  • „Air France“ rankinio bagažo matavimai
    Prancūzijos aviakompanija „Air France“ nustato 55x35x25 dydžio bagažo apribojimus, o salone - ne daugiau kaip 12 kilogramų ir aksesuarą.
  • TAP Portugal rankinio bagažo matavimai
    Portugalijos aviakompanijos rankinio bagažo išmatavimai yra 55x40x20 centimetrų, o lagaminą gali pasverti tik aštuoni kilogramai.

Ką daryti, jei bagažas sveria ar išmatuoja daugiau nei leidžiama?

Kaip keliauti visą savaitę su vienu rankiniu rankiniu krepšiu

Paprastai turėsite sumokėti papildomą mokestį už viršytą ar per didelį registruotą bagažą. Paprastai tai padaryti internetu iš anksto visada yra pigiau, todėl jei žinote, kad viršysite bagažo ribas, prieš einant į oro uostą verta nusipirkti dar kelis kilogramus.

Perviršinis bagažo mokestis prasideda nuo 10 EUR pigių skrydžių bendrovėms, tokioms kaip „Norwegian Air“. Kitoms oro linijoms, tokioms kaip TAP Portugal ar Air France, geriausia susipažinti su jų nustatytomis bagažo sąlygomis.

Patarimai, kaip neviršyti rankinio bagažo ribos

Praėjusių metų vasarą internetinė kelionių agentūra „eDreams“ atliko visuotinę apklausą, kurioje dalyvavo daugiau nei 2.000 keliautojų iš Ispanijos ir daugiau nei 11.000 XNUMX naudotojų Europoje, norėdami išanalizuoti, kokie papročiai jiems tenka pakuojant, ir jų nuomonę apie bagažo apribojimus.

Kalbant apie bagažo paruošimą, tai yra keletas triukų, kuriuos keliautojai ispanai naudojasi, kad išvengtų oro linijų ribų.

  • Viršuje dėvėkite kelis drabužių sluoksnius (30%)
  • Nešiotis sunkiausius daiktus kišenėse (16%)
  • Pirkite „Duty Free“ ir gaukite papildomą krepšį (15%)
  • Slėpti rankinį bagažą po paltu (9%)
  • Nusišypsokite kontrolės personalui, kad užmerktumėte akis (6%)
  • Laikykite vieną lagaminą kitame (5%)
  • Eilės pabaigoje palaukite, kol bagažas nemokamai pateks į lėktuvo triumą (4%)

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*