Hakone, ekskursija iš Tokijo

Vienas iš simbolių Japonija Tai Fudžio kalnas, bet iš Tokijo neatrodo labai gerai, nebent esate labai aukštame pastate ir dangus tikrai giedras. Norėdami tai įvertinti, kartu su kitais kalnais, miškais ir nuostabiais ežerais turite palikti miestą.

Hakone yra viena iš populiariausių vietų ir rekomenduojama, kai reikia patirti Japonijos ežerą. Jis yra labai arti Tokijo ir kadangi čia transportas yra labai efektyvus, jį lengva ir greita. Ir pagal grafiką! Pažiūrėkime tada ką galime padaryti ir pamatyti Hakone.

Kaip patekti į Hakone

Jei esate turistas ir nusipirkote „Japan Rail Pass“ savo šalyje galite naudoti JR linijas, ty viešąsias linijas. Bet tam tikru momentu turėsite eiti į privačią liniją ir sumokėti skirtumą. Tai būdinga Japonijoje: nors JR yra labai ilgas, kartais tenka eiti į privačią liniją. Laimei, ne visada.

Su JR pateksite į Odawarą o iš ten galite naudotis privačiais traukiniais arba autobusais. Šinkansenu iš Tokijo ar Shinagawa stoties atvyksite vos per pusvalandį. Tai turi būti „Kodama“ traukiniai ir kai kurie „Hikari“, todėl kreipkitės į biurą, kai kreipiatės rezervuoti bilietą (ne visi „Hikari“ sustoja Odawaroje). Kitas variantas yra Tokijuje važiuoti vietiniu ar greitu traukiniu, priklausančiu JR Tokaido linijai arba JR Shonan Shinjuku linijai. Viską apima JRP.

Hakone

Savivaldybė yra plati ir turi keletą kalnų kaimų, kai kurie yra ežerų pakrantėse arba slėnyje. Visa teritorija ją jungia geras traukinių, autobusų, lynų kelių, funikulierių ir valčių tinklas. Tai taip pat siūlo skirtingus turistiniai leidimai su skirtingomis kainomis. Būtent:

  • Fuji Hakone perėja: apima susisiekimą rajone, taip pat aplink Fuji penkis ežerus. Tai yra trys dienos ir pasirinktinai apima gabenimą iš Tokijo. Tai kainuoja 5650 jenų, apie 50 dolerių.
  • „Hakone“ nemokamas leidimas: Į dvi ar tris dienas įeina neribotas visų „Odakyu“ traukinių, autobusų, funikulierių, lynų kelio ir valčių naudojimas. Taip pat, pasirinktinai, transportas pirmyn ir atgal į Tokiją. Tai kainuoja 4000 jenų, apie 40 eurų.
  • Hakone Kamakura perėja: Tai yra brangiausias pravažiavimas ir suteikia galimybę tris dienas neribotai naudotis traukiniais „Odakyu“ tinkle, pervežti Hakone ir aplink jį bei pasiekti Kamakurą. Tai kainuoja 6500 jenų.

Hakone yra mažiau nei 100 kilometrų nuo Tokijo ir gera vieta mėgautis terminiai vandenys, žiūrėti Lagos ir tikiuosi, kad Fujisanas. Onseno kurortai yra populiarūs ir geras būdas jais mėgautis yra miegas ryokane, tradiciniame japonų būste. Yra visos kainos ir aš jus patikinu, kad patirtis yra verta.

Tada yra tinkamų šiluminių miestų, tokių kaip Yumoto, netoli Odawara, vienas iš garsiausių. Pavyzdžiui, kalnuose paslėpti ryokanai ir kiti ant Ašio ežero kranto. Jei ne apsistojate ryokane, vis tiek galite mėgautis karštų šaltinių vonia viešoje, atviroje keliautojams, už 500–2000 jenų. Užrašykite šių ryokanų pavadinimus: Tenzan, Hakone Kamon, Yunosato Okada, Hakone Yuryo arba Kappa Tengoku.

Ką aplankyti Hakonėje

Japonija yra ugnikalnio šalis, kurios geografija pažymėta įvykių kupina istorija. Hakone turi daug ką pamatyti galite pasirinkti viską daryti ir pamatyti arba apsiriboti mažesne grandine. Tai priklauso nuo to, ką norite veikti, ir laiko, kurį turite.

trumpas sujungimas Išlipkite iš traukinio Odawara arba Hakone-Yumoto ir eikite į Tozan traukinį, kuris po 50 minučių kelionės baigiasi Goroje. Čia važiuojate funikulieriumi iki paskutinės stoties, persėdate į lynų kelią ir atsiduriate ant Ashinoko ežero kranto. Galite pereiti ežerą laivu ir baigti Hakone-Machi arba Moto-Hakone, galite važiuoti autobusu ir grįžti į pradinį tašką. Ši grandinė tai trunka ne ilgiau kaip tris valandas.

Ir ilga ir pilna grandinė? Išlipate iš traukinio Odawara arba Hakone-Yumoto. Išlipę pirmoje stotyje galite pamatyti Odawara pilį, esančią tik 10 minučių, ir ant kalvos. Jei nesiimsite a senovinis traukinys, Tozan, iki Hakone-Yumoto stoties, mažo, bet gražaus miestelio. Yra turizmo biuras su angliškai kalbančiais darbuotojais, kurie jums pateiks žemėlapius ir brošiūras, ką galite nuveikti ir pamatyti čia.

Akivaizdu, kad yra terminių pirčių namai ir galite apsistoti vieną dieną. Jei negrįšite į traukinį, nes likęs maršrutas yra gražus, kopkite į kalną. Jūs pateksite į Miyanoshita stotis, su daugybe onseno. Čia yra senas XIX a. Viešbutis, kuriame galite ką nors išgerti ar suvalgyti. Po dviejų stočių, in Chokokuno Mori, turite gražiausius Hakonės kraštovaizdžius ir Hakone muziejų po atviru dangumi, skirtą šiuolaikinei skulptūrai.

Jei eisi dešimt minučių, prieini Gora, Tozano terminis šaltinis. Čia pateksite į funikulierių, kuris kopia į kalno šlaitą. Kiekviena stotelė turi savo, bet kelionė baigiasi Souzanas kur tu Hakone lynų kelias tai keliauja tiesiai į aukštumas penkių kilometrų kelionėje. Pusiaukelėje turite owakudani, plotas aplink kraterį, kuris sprogo prieš tris tūkstančius metų ir kuriame šiandien saugomos sieros fumarolės, terminiai tvenkiniai ir karšto vandens upės. Be to, esant geram orui galite pamatyti net Fudži kalną.

Čia galite nusipirkti kiaušinių, virtų tiesiai vulkaniniame vandenyje, ir jie yra labai juodi. Ar kada matėte per televiziją? Yra restoranų ir parduotuvių. Jei esate labiau drąsus ir pasiimate patogius batus, galite toliau vaikščioti ir pasiekti Kamiyama kalno viršūnę ir Komagatake kalną. Čia vėl važiuojate funikulieriumi ir leidžiamės prie Ashinoko ežero. Leiskite dvi valandas vaikščioti su vėju ir retkarčiais šlapdriba.

Jei nebenorite tiek daug vaikščioti, turite tarpinį maršrutą: pusvalandį nueinate iki Kamiyama kalno ir nusileidžiate į Ashinoko ežero krantą. Netoli yra Hakone funikulierius, jungiantis su Owakudani. Leiskite penkių valandų ekskursiją. Owakudani yra viena iš Hakone funikulieriaus, jungiančio Souzaną su Togendai, stočių.

Taip pat galite plaukioti laivu Ashinoko ežere, kalderos ežeras, kuris yra klasikinio „Fujisan“ atviruko dalis. Jo pakrantėse yra kaimai, nieko labai neišvystyta, ir pora kurortų. Yra dvi kompanijos, kurios vykdo kruizus, o kelionė trunka ne ilgiau kaip pusvalandį ir kainuoja apie 1000 jenų. Net vienas iš laivų yra piratų laivas, kitas - Misisipės bangų garlaivis. Tiesa ta, kad bėgant laikui ilgoji trasa yra daug labiau rekomenduojama, nes pamatysi beveik viską, ką tau turi Hakone.

Štai kodėl mano patarimas yra tai, kad jūs jį labiau vertinate kaip dviejų ar trijų dienų ekskursiją. Jūs apsistojate rajone, vaikštote, ilsitės, naktį išeinate ir tada grįžtate į Tokiją.


Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*