Koronavirusas: ar saugu keliauti lėktuvu?

Jei turite skristi reguliariai, tikrai kada nors pagalvojote, ar su koronavirusu saugu keliauti lėktuvu? Šis klausimas taip pat yra vienas iš dažniausiai keliamų šiandien dėl vasaros atostogosKai milijonai žmonių planuoja kelionę, norėdami mėgautis užtarnautu poilsiu po šių mėnesių tiek daug įtampos, pateikiame straipsnį su bendrais patarimais, kurie padės paruošti keliones šiuo neramiu laiku. 

Atsakydami mes jums pasakysime taip, naudojant koronavirusą saugu keliauti lėktuvu. Tačiau kadangi pretenzijos turi būti įrodytos, paaiškinsime priežastis, kodėl galite skristi gana lengvai. O mes sakome, kad santykinis todėl virusologija nėra tikslusis mokslas. Niekas negali garantuoti, kad esate visiškai laisvas nuo užkrėtimo. Tai, anot ekspertų, keliaujant lėktuvu, jūs turite minimali tikimybė jus užkrėsti.

Koronavirusas: keliauti lėktuvu yra saugu

Nors apie šią naują ligą jau yra žinoma daug, vis dar yra ką apie ją atrasti. Nesikreipdami toliau, mes net nežinome, kokia buvo jo kilmė. Visa tai yra geriausia tai, kad mes leidome ekspertams pakalbėti apie klausimą, ar su koronavirusu saugu keliauti lėktuvu.

Iš tikrųjų buvo daug specializuotų centrų, kurie buvo atsakingi už šio klausimo tyrimą. Tačiau dėl savo milžiniško prestižo mes paaiškinsime mokslininkų nuomonę Atlanto visuomenės sveikatos iniciatyva, organizmas Harvardo universitetas skirta tiksliai įvertinti kelionių lėktuvais riziką sveikatai.

Tai davė priežastį oro linijoms, kurios šiais laikais ilgai gynė kelionių oro transportu saugumą. Pasak Harvardo ekspertų, tikimybė užkrėsti ligą orlaivyje yra „Beveik nėra“.

Norėdami padaryti šią išvadą, jie dirbo su pirmaujančiomis pasaulio aviacijos kompanijomis, bet taip pat su judriausiais oro uostais ir, žinoma, su savanoriais, kurie norėjo keliauti. Visa tai tam, kad būtų galima pateikti išsamią skraidymo pavojų viziją.

Vienas iš Harvardo kūno vadovų, Leonardas marcusas, yra sakiusi, kad viruso perdavimo lėktuve riziką labai sumažina kabinos savybės, vėdinimo ir oro cirkuliacijos sistemos bei kaukių naudojimas. Norint geriau paaiškinti, būtina su jumis pasikalbėti apie tai, kaip jis sklando ore lėktuvuose.

Kaip oras cirkuliuoja lėktuvo salone

Lėktuvo kabina

Lėktuvo kabina

Ekspertai kruopščiai ištyrė oro srauto sistemą orlaiviuose. Jo išvada buvo tokia: yra mažesnė tikimybė, kad jose veikiame „Covid-19“, nei „kitose vietose, pavyzdžiui, prekybos centruose ar restoranuose“.

Orlaivių kajutės turi specialų dizainą, kuris visada palaiko švarų orą. Tiesą sakant, viduje jis atnaujinamas kas dvi ar tris minutes, o tai reiškia, kad tai daroma maždaug dvidešimt kartų per valandą. Išstumia keleivių išmetamą orą ir Jis pakeičia jį nauju, kuris ateina iš išorės, taip pat kitu jau išvalytu.

Norėdami tai padaryti, jis naudoja skirtingus elementus. Svarbiausias yra kelias, kuriuo eina oras, patenkantis į saloną. Tai daro iš viršaus ir kiekvienoje sėdynių eilėje paskirstoma vertikalių lakštų pavidalu. Tokiu būdu ir šalia pačių sėdynių jis sukuria apsauginį barjerą tarp eilučių ir keleivių. Galiausiai oras palieka saloną per grindis. Viena dalis išmetama į išorę, kita dalis patenka į valymo sistemą.

Ši sistema turi filtrai HEPA (Aukščio efektyvumo dalelių sulaikymas), tie patys, kurie naudojami ligoninės operacinėse, kurie sugeba sulaikyti 99,97% užterštų biologinių dalelių kaip virusai ir bakterijos.

Išvalytas šis oras 50% sumaišomas su kitu oru iš išorės, kuris, savo ruožtu, buvo slėgis, šildomas ir taip pat filtruojamas. Pagaliau viskas vėl keleivių salone. Tačiau atsargumo priemonės, kurių buvo imtasi orlaivio viduje, tuo nesibaigia. Savo sėdimų vietų išdėstymas, kurie visi yra vienoje orientacijoje, riboja keleivių tiesioginę sąveiką skrydžio metu.

Trumpai tariant, šios oro valymo sistemos derinys, kaukių naudojimas ir aviakompanijų įgyvendinamos dezinfekcijos taisyklės leidžia sumažinti atstumą tarp keliautojų. Pasak „Airbus“ bendrovės, tokiu būdu tik 30 centimetrų atstumas tarp jų prilygsta dviem metrams kitose uždarose vietose. Tačiau aviakompanijos vis tiek imasi kitų priemonių, kad išsaugotų savo keleivių saugumą.

Kitos prevencinės priemonės lėktuvuose prieš Covid-19

Lėktuvas oro uoste

Lėktuvas oro uoste

Tiesą sakant, aviakompanijos į koronaviruso infekcijų prevenciją įtraukia visą savo personalą ir patalpas. Jie priėmė visas Europos Sąjungos nustatytas gaires Europos aviacijos saugos agentūra ir jie laikėsi kiekvienos šalies sveikatos institucijų rekomendacijų skristi į šias paskirties vietas. Jie taip pat mokė savo darbuotojus tiek žemėje, tiek ore higienos protokolai, kuriuos rekomenduoja Pasaulio sveikatos organizacija.

Lygiai taip pat ir aviakompanijos sustiprino savo orlaivių valymą ir dezinfekavimą, kaip ir bendrovės, atsakingos už oro uostus. Ji taip pat sukūrė naujus protokolus, kuriais siekiama apsaugoti keliautoją nuo to momento, kai jis pakyla į lėktuvą, iki išėjimo iš aerodromo.

Tai paskatina mus su jumis pasikalbėti apie dar vieną svarbų klausimą, susijusį su koronavirusu ir kelionių lėktuvu saugumu. Kalbama apie tai, ką galime padaryti, kad skrisdami neužkrėstume.

Patarimai, kaip išvengti koronaviruso plitimo, kai skrendame

Norėdami paaiškinti veiksmus, kurių galite imtis venkite „Covid-19“, turime diferencijuoti savo elgesį oro uoste ir tai, ko turime laikytis orlaivyje. Ir vienoje, ir kitoje vietoje turime įgyvendinti strategijas.

Oro uoste

Oro uostas

Diuseldorfo oro uostas

Patys sveikatos priežiūros organai rekomendavo laikytis kelių rekomendacijų, kuriomis siekiama sumažinti infekcijas aerodromuose nuo pat įvažiavimo iki lėktuvo. Be nešiojimo kaukė visais laikais svarbu, kad eilėse mes išlaikytume dviejų metrų atstumas su kitais žmonėmis.

Lygiai taip pat, pristatydami bilietą, pastebėsite, kad oro linijos įdiegė skaitytuvus, kad nereikėtų jų perduoti antžeminiam personalui. Jie dėvi pirštines, tačiau jų rankų kontaktas gali būti pavojingas. Apskritai, aviakompanijos jie supaprastino dokumentines procedūras kaip atsargumo priemonė nuo koronaviruso.

Sveikatos priežiūros institucijos taip pat pataria įdėti savo asmeninius daiktus (piniginę, mobilųjį telefoną, laikrodį ir kt.) rankiniame bagaže. Tokiu būdu išvengsime jų dėjimo į plastikinį dėklą, kaip tai darėme anksčiau.

Galiausiai jie taip pat rekomenduoja nešiotis hidroalkoholinis gelis Rankoms. Tačiau šiuo atveju ir dėl saugumo priemonių prieš terorizmą jie turi būti maži buteliai, apie 350 mililitrų, kaip ir tada, kai vežame odekolonus ar kitus produktus. Kalbant apie rankų higieną, patogu jas plauti prieš ir perėjus kontrolę.

Lėktuve

Lėktuvo interjeras

Keleiviai lėktuvo salone

Panašiai, patekę į lėktuvą, galime imtis tam tikrų atsargumo priemonių, kad išvengtume viruso plitimo. Svarbiausia yra laikyk kaukę visais laikais. Bet taip pat patartina nevalgykite ir negerkite to, ką mums siūlo šeimininkės.

Tiesą sakant, dar visai neseniai aviakompanijos nedavė maisto ar gėrimų kaip atsargumo priemonę. Šia prasme svarbu nešiotis daug vandens ar gaiviųjų gėrimų iš namų, ypač jei ketinate atlikti ilgą skrydį.

Kalbant apie maistą ir gėrimus, taip pat patartina juos pasiimti permatomas maišas. Tai susiję ne su skrydžiu, o su oro uosto valdymu. Jei nešiositės rankiniame bagaže, turėsite juos išimti, kad saugumas pamatytų, apie ką kalbama. Kita vertus, turėdami skaidrią talpą, šios procedūros išvengsite.

Kita vertus, prieš keliaudami lėktuvu ar bet kuria kita transporto priemone, turite įsitikinti su „Covid-19“ susijusiais reikalavimais, kurių jie paklaus jūsų paskirties vietoje. Priešingu atveju galite pastebėti, kad jums neleidžiama įvažiuoti į šalį be įrodymų arba kad turite atlikti karantiną. Svarbu patikrinti informaciją dėl šalių reikalavimų koronavirusui.

Apibendrinant, kalbant apie jei su koronavirusu saugu keliauti lėktuvu, ekspertai sutinka atsakyti teigiamai. Anot jų, orlaiviai yra saugios erdvės mums tiek dėl jų pačių makiažo, tiek dėl jų valymo sistemų. Pastarieji turi HEPA filtrus, kurie sugeba sulaikyti 99,97% virusų ir bakterijų. Iš tikrųjų, remiantis tyrimo užsakymu IATA (Tarptautinė oro transporto asociacija), nuo 2020 m. Pradžios, tik 44 „Covid-19“ atvejai buvo susieti su kelionėmis lėktuvu. Tai yra minimalus skaičius, jei palyginsime jį su kitomis rizikos vietomis.

Ar norite užsisakyti vadovą?

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*