Katru dienu tūkstošiem cilvēku brauc ar Madrides metro, lai apbrauktu Spānijas galvaspilsētu. Tas ir ātrākais transporta līdzeklis un viens no labākajiem piepilsētām pasaulē. Tas bija 1919. gada oktobrī, kad karalis Alfonso XIII atklāja pirmo sadaļu, kas saistīja Solu ar Cuatro Caminos, un kopš tā laika tā nav apstājusies.
Tomēr Madrides metro ir daudz kas vairāk nekā transporta līdzeklis. Lai gan sākotnēji tas var nešķist, tas ir arī pārsteidzošs muzejs, jo gaida, kad to atklās steidzīgi ceļotāji. Simtgades gadā zemāk mēs pārskata metro vēsturi, transporta biļetes un dažādos rajonus.
Madrides metro vēsture
1919. gada oktobrī karalis Alfonso XIII atklāja Madrides pirmo metro staciju: Cuatro Caminos. Dienas vēlāk vairāk nekā 50.000 XNUMX pasažieru, kas veica pirmo braucienu, no savas puses redzēja, kā viņu parastā tramvaja brauciena laiks no pusstundas līdz desmit minūtēm ar metro. Tas bija nākotnes transporta līdzeklis, un tas uzreiz guva panākumus.
Divus gadus vēlāk ieradās pirmais Atocha pagarinājums, un 1924. gadā tika uzsākta 2. līnija starp Sol un Ventas. Tajā laikā sāka parādīties pirmās biļetes turp un atpakaļ un pirmais lifts, kas izrādījās samaksāts.
Pat pilsoņu karam neizdevās apturēt tā attīstību. Dažas nedēļas pēc konflikta sākuma tika atvērta 3. līnija starp Sol un Embajadores. Tomēr tas tika aizņemts gandrīz nekavējoties un bija jāaizver kā Gojas-Djego de Leonas līnija (pašreizējā 4. līnija). Šajā periodā vagoni mainīja cilvēku pārvadāšanu ar zārku pārvadāšanu uz kapsētām pilsētas austrumos, un tuneļi tika izmantoti kā patvērums sprādzienu laikā.
Franko režīma laikā un ar sekojošo 60. gadu demogrāfisko izaugsmi 1. līnijas platformas tika paplašinātas no 60 līdz 90 metriem, un vēlākos gados Madrides metro piedzīvos lielu progresu. 1960. līnija tika atklāta 5. gadā un nākamajā desmitgadē 7. līnija starp Pueblo Nuevo un Las Musas. Vēlāk pienāks 6. līnija (apļveida), vecā 8 (kas pašlaik ir daļa no 10 un kas veica maršrutu Nuevos Ministerios-Fuencarral) un 9. līnija, ar kuru tika sasniegti 100 kilometri, kad atvērās Plaza Castilla-Herrera posms. Orija 1983. gadā.
Deviņdesmitajos gados sākās 90. un 8. līnijas būvniecība, un Madrides metro gatavojās pamest galvaspilsētu Argandai del Rei un Rivasai Vaciamadridai. Pašlaik piepilsēta sasniedz 11 pašvaldības, un katru dienu šo transporta līdzekli izmanto vairāk nekā divarpus miljoni cilvēku.
Brauciens ar Madrides metro
Lai ceļotu ar metro de Madrid, jums ir nepieciešama sabiedriskā transporta karte ar derīgu transporta biļeti braucienam, kuru vēlaties veikt. Multi karte tiek izmantota nosaukumu saturēšanai, tā nav personiska, tā ir uzlādējama un kalpo desmit gadus.
Tos var iegādāties Metro de Madrid un Metro Ligero automātiskajos automātos, kas tiek izplatīti visās stacijās, vai tabakas veikalu tīklā un citās atļautās tirdzniecības vietās. Tās cena ir 2,50 eiro, pieskaitot transporta biļešu izmaksas, ar kurām tā tiek uzlādēta.
Kādus nosaukumus var augšupielādēt?
- Singli ir derīgi Metro, TFM, Metro Ligero 1 un Metro Ligero Oeste.
- 10 braucieni derīgi metro, TFM, metro Ligero 1, metro Ligero Oeste un pilsētas un starppilsētu autobusos.
- Lidostas piemaksa.
- Tūristu nosaukumi.
Tarifu zonas
Metro de Madrid ir 8 tarifu zonas, no tām 6 - Madrides kopienai un 2 - Kastīlijai-Lamančai. Katrs nosaukums vienmēr jāizmanto tā derīguma zonā. Katrā zonā ietilpst iekšējās zonas, lai mēslojumu no B2 zonas varētu izmantot A, B1 un B2 zonā; Izņemot starpzonu pārejas B1-B2, B2-B3, B3-C1 un C1-C2, kas ir derīgas tikai zonās, uz kurām attiecas nosaukums.
A
- Metro: Starp šajā apgabalā iekļautajām stacijām
- Autobusi: visas EMT līnijas un līdzīgi šādas koncesionāru līnijas: Plaza de Isabel II-Glorieta de los Cármenes (PRISEI) un Madrid-El Pardo-Mingorrubio (ALACUBER).
- Renfe Cercanías: Starp šajā apgabalā iekļautajām stacijām
- Vieglais metro: ML1 līnija: Pinar de Chamartín-Las Tablas
B1
Šī caurlaide ļauj pārvietoties pa centrālo A zonu, iekļaujot arī šādas pašvaldības:
Alcobendas, Alcorcón, Cantoblanco, Coslada, Getafe, Leganés, Paracuellos del Jarama (izņemot Urb. Los Berrocales, Belvis), Pozuelo de Alarcón, Rivas-Vaciamadrid urbanizācijas, San Fernando de Henares, San Sebastián de los Reyes.
B2
Šī caurlaide ļauj ceļot pa A un B1 zonu, iekļaujot arī šādas pašvaldības:
Ajalvir, Belvis un Los Berrocales Urb. (Paracuellos del Jarama pašvaldība), Boadilla del Monte. Fuenlabrada, Fuente del Fresno Urb. (San Sebastián de los Reyes pašvaldība), Las Matas (Las Rozas de Madrid pašvaldība), Las Rozas de Madrid, Majadahonda, Mejorada del Campo, Móstoles, Parla, Pinto, Rivas-Vaciamadrid,
Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, Velilla de San Antonio, Villaviciosa de Odón.
B3
Šī caurlaide ļauj pārvietoties pa A, B1 un B2 zonu, iekļaujot arī šādas pašvaldības:
Alcalá de Henares, Algete, Arganda, Arroyomolinos, Brunete, Ciempozuelos, Ciudalcampo (San Sebastián de los Reyes pašvaldība), Cobeña, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Colmenarejo, Daganzo de Arriba, Galapagar, Griñón, Hoyo Mano , Loeches, Moraleja de Enmedio, Navalcarnero, San Agustín de Guadalix, San Martín de la Vega, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Torrelodones, Valdemoro, Villanueva de la Cañada, Villanueva del Pardillo.
C1
Šī caurlaide ļauj ceļot pa A, B1, B2 un B3 zonu, iekļaujot arī šādas pašvaldības:
El Álamo, Alpedrete, Anchuelo, Aranjuez, Batres, Becerril de la Sierra, El Boalo un Mataelpino un Cerceda, Camarma de Esteruelas, Campo Real, Casarrubuelos, Collado-Mediano, Cubas de la Sagra, Chinchón, El Escorial, Fresno de vienības Torote, Fuente el Saz de Jarama, Guadarrama, Manzanares El Real, Meco, El Molar, Moralzarzal, Morata de Tajuña, Pedrezuela, Perales de Tajuña, Pozuelo del Rey, Quijorna, Ribatejada,
San Lorenco de El Escorial, Los Santos de la Humosa, Serranillos del Valle, Sevilla la Nueva, Soto del Real, Titulcia
Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdemorillo, Valdeolmos-Alalpardo, Valdetorres de Jarama, Valverde de Alcalá, Villaconejos, Villalbilla.
C2
Šī caurlaide ļauj pārvietoties pa A, B1, B2, B3 un C1 zonu, iekļaujot arī šādas pašvaldības:
La Acebeda, Alameda del Valle, Aldea del Fresno, Ambite, El Atazar, Belmonte de Tajo, El Berrueco, Berzosa de Lozoya, Braojos, Brea de Tajo, Buitrago de Lozoya, Bustarviejo, Cabanillas de la Sierra, La Cabrera, Cadalso Brilles, Canencia de la Sierra, Carabaña, Cenicientos, Cercedilla, Cervera de Buitrago, Chapineria, Colmenar de Oreja, Colmenar del Arroyo, Corpa, Estremera, Fresnedillas de la Oliva, Fuentidueña de Tajo, Garganta de los Montes, Gargant , Guadalíx de la Sierra, La Hiruela, Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Lozoya, starp daudziem citiem.