Vai eskalatoros ir kaut kas jautrs, kad mēs esam pieauguši? Principā nē, vairāk par komfortu kāpt vai nokāpt bez piepūles, bet, ja mēs dodamies apmeklēt Honkongu, tas ir cits stāsts.
Honkongas eskalatori ir īsts uzmanību piesaistošs. Protams, cilvēki šeit tos lieto visu laiku, un tie ir daļa no pilsētas transporta sistēmas, taču ceļotājam tie neapšaubāmi ir oriģināls, jautrs un neaizmirstams tūrisma objekts. Kur citur pasaulē jūs ceļojat garākais eskalators pasaulē, kas būvēts ārpus telpām?
Honkonga un tās kāpnes
Vispirms mums tas jāatceras kopš 1997. gada Honkonga un tās teritorijas ir daļa no Ķīnas Tautas Republikas. Apmēram gadsimtu viņi bija britu rokās Bet tajā gadā nomas līgums beidzās, un Ķīna apgalvoja savu. Ja jums ir vairāk nekā 30, jūs varat atcerēties nodošanas ceremoniju un ziņās teikto par to, kas notiks ar cilvēkiem un kapitālistisko sistēmu komunistiskajā pasaulē.
Honkonga šodien ir autonoma teritorija, kur Ķīna pierāda "vienas valsts, divu sistēmu" (tai ir savas likumdošanas, tiesu un izpildvaras pilnvaras). Pilsēta balstās uz Pērļu upes deltu un teritorija ir viena no blīvāk apdzīvotajām vietām pasaulē. Ir vairāk nekā XNUMX debesskrāpju, un viss patiešām ir ļoti šaurs, tik daudz, ka vidējais attālums no ostas līdz kalniem ir nedaudz vairāk nekā kilometrs, un tas lielā mērā tiek atgūts no jūras.
Cilvēki dzīvo pārpildīti, ja vien jums nav naudas un jūs varat atļauties dzīvokli augstā ēkā. Ir noteikti, vertikāla pilsēta kur cilvēki dzīvo, guļ un strādā gandrīz vienmēr vairākus metrus virs zemes. Fantastiski! Vismaz lai apmeklētu ...
Jūs varat iedomāties satiksmes haoss tur var būt Honkongā, vai ne? 80. gados problēma bija aktuāla, īpaši nozarē starp vidējiem līmeņiem un centrālo zonu, tāpēc sāka domāt par risinājumiem, un visizcilākais un piemērotākais bija tas, ko piedāvāja daži inženieri: ārējā transporta sistēma.
Tas tika izstrādāts 1987. gadā un sāka strādāt 1993. gadā. Acīmredzot tas bija ļoti dārgs, un ne jau bez kritikas un budžeta tie gāja cauri jumtam.
Honkongas eskalatori pievienojieties Queen's Road centrālajam centrālajam rajonam ar Conduit ielu vidējos vai vidējos līmeņos. Ja redzat karti, maršrutu vairākas reizes šķērso šaurākas ielas, un tas ir tas, ka pāri augšup un lejup daudzi no šiem starpposma sektoriem ir ieguvuši savu dzīvi un ir veikuši milzīgu komerciālu darbību starp veikaliem, krodziņiem un restorāniem.
Visa sistēma Tas ir 800 metrus garš un var uzkāpt vertikāli 135 metrus. Tās nav vienas kāpnes, bet a 18 eskalatoru un trīs automātisku celiņu sistēma. Ekskursija beidzas pēc 20 minūtēm, ja jūs paliekat mierā, bet jūs to ievērojami samazinat, ejot augšā pa kāpnēm. Ja šīs sistēmas nebūtu, maršruts būtu daudz garāks, un jums būtu jābrauc uz augšu vai uz leju zig zag.
Bet cilvēkiem tas ir ļoti noderīgi un acīmredzami dienā kāpnes izmanto aptuveni simts tūkstoši gājēju. No pulksten 6:10 līdz 10:782 kāpnes iet uz leju no kalna un no pulksten XNUMX:XNUMX līdz XNUMX:XNUMX kalnā. Piemēram, ja vēlaties iet uz leju, kad viņi iet uz augšu, varat izmantot parastās kāpnes un rampas, kas iet paralēli automātiskajām: kopā XNUMX pakāpieni.
Honkongas eskalatora atrakcijas
Visparastākais ir sākt gājienu no apakšas, no Queen's Road Central. Tieši priekšā jums ir Centrālais tirgus kas ir vietne, kuru vērts apmeklēt, jo tā tika uzcelta 1938. gadā Bauhaus stilā. Vieta vienmēr ir bijusi tirgus, un pēdējos gados tā ir pārstrādāta zaļā oāzē ar veikaliem, dārziem un restorāniem.
Kad esat to redzējis, varat sākt ekskursiju, izvēloties pirmais automātiskais celiņš uz Cochrane ielu, pāri Stenlija ielai, ļoti dīvaina iela ar tējas veikaliem. Gājēju celiņš ved uz gājēju tiltu pār Velingtonas iela, krāsains pašas Honkongas portrets, pār kuru šķērso otrais automātiskais celiņš, kas ved cauri Kohranai uz Lyndhurst terasi, vietne, kas celta XNUMX. gadsimta pirmajā pusē un kas agrāk bija eiropiešu Sarkano lukturu rajons.
Jums beidzot ir ieeja trešais automātiskās pārejas posms, un pēdējais, tas turpiniet ceļu pa Cochrane ielu, līdz tā satiekas ar Holivudas ceļu. Tur ir laipa, kas šķērso un iet pa Holivudas ceļu līdz Šellijas ielai.
Jūs redzēsiet gleznainu Centrālais policijas iecirknis ar doriešu kolonnām. celta 1864. gadā un ļoti tuvu Viktorijas cietums, abi pašlaik tiek pārveidoti par kultūras centriem.
Faktiski Holivudas ceļš ir nozīmīga iela, kas ir viena no pirmajām, kas izveidojusies koloniālajā Honkongā. Mūsdienās antīkās mājas un mākslas galerijas ir daudz. Arī nedaudz vairāk kā 300 metru attālumā no tā gājēju tilta atrodas Cilvēks Mo templis, kas ir viena no populārākajām tūristu vidū, jo tā datēta ar 1847. gadu.
Un, ja jums patīk kuriozi vai uzņemat ziņkārīgas fotogrāfijas, tad dažu metru attālumā jūs atradīsit Kāpņu iela, tieši pie tempļa, vecā opija deniņa, šodien tajā atrodas zinātkāres veikali, tā letiņi un tirgus.
No Holivudas ceļa pa eskalatoriem dodaties augšup uz Staunton ielu Viņi jūs aizved no laipas uz Šellijas ielu. Šī sadaļa ir īsa, bet no Šellijas sākas garākās sadaļas, kas ved jūs līdz vidējiem līmeņiem. Tieši šajā īsajā sadaļā a populārais rajons, kas kristīts kā SoHo. Pirms tam tas tika veltīts apbedīšanas priekšmetu pārdošanai, bet šodien tas ir īsts izklaides un nakts dzīves rajons.
Gan dienā, gan naktī uz Šellijas vai Staunton ielas ir restorāni, kafejnīcas, veikali un bāri. Vēlāk kāpnes atstāj jūs krustojumā ar Elgin ielu, kas joprojām atrodas SoHo, ar vairāk bāriem un restorāniem. Nākamā šķērsošana ir ar Keina iela, punkts, kurā jums jāšķērso U veida tilts, kas savieno abus kāpņu posmus, to, kuru jūs atstājat un kuru jums jāveic, lai turpinātu savu ceļu Mošejas iela.
Apkārtnē jūs varat apmeklēt Dr Sun Yat-sen muzejs, cīnītājs par modernas Ķīnas celtniecību un Medicīnas zinātņu muzejs. Šis rajons ir klusāks nekā SoHo un pamazām kļūst dzīvojamāks. Ja jums patīk Āzijas vēsture vienā no šīm mājām, dzīvoja Filipīnu revolūcijas cīnītājs doktors Rizals. Tā ir apgabals Rednaxela terase un tieši priekšā ir a mošeja datēta ar 1915. gadu.
Un tā mēs nonākam pēdējā stiepšanās, pēdējais posms no Mošejas ielas, pāri vēl vienam gājēju tiltam pāri Robinsona ceļam līdz transporta sistēmas beigām Cauruļu ceļš vidējos līmeņos. Tas ir ļoti dzīvojams rajons, un tam nav daudz darbības, taču tas ir ķēdes beigu punkts, un mēs to nepalaidīsim garām.
Turklāt, ja plānojat apmeklēt Honkongas zooloģiskais un botāniskais dārzs Viņi ir tikai 15 minūšu attālumā.
Visbeidzot, lai dotos uz leju, jūs varat nokāpt pa kāpnēm, bet, ja esat noguris vai vēlaties izmantot transporta līdzekli, varat to izmantot zaļi mikroautobusi, numurs 3, tikai 20 metru attālumā no kāpņu termināļa. Tas kursē ar intervālu no 5 līdz 10 minūtēm un nogādā jūs MTR centrālajā stacijā.