Tokija - Kioto pa Nozomi Super Express Shinkansen

Fudzi kalns, skatoties no ložu vilciena

Man ir paveicies ceļot uz Japānu divreiz un 2016. gada aprīlī dodos atpakaļ 20 dienu ceļojumā, lai turpinātu atklāt šīs Āzijas valsts brīnumus.

Ja ir kāda valsts, kurā ir ērti, ātri un efektīvi ceļot, šī valsts ir Japāna. Tam ir lieliska transporta sistēma, kurā dzelzceļa sistēma ir izcila. Tas kursē visā valstī, un ložu vilcienu serviss daudzus gadus īsā laikā ir veicis lielus attālumus. Japāņu valodā ložu vilcienu sauc par šinkansenu.

Šinkansens labs lielos attālumos, bet arī veic īsus attālumus, starp tuvējām pilsētām, ļoti īsā laikā. Tas ir piemērots japāņu vīriešiem un sievietēm, bet īpaši tūristiem, kuriem vienmēr trūkst laika. Un viens no Japānas ložu vilciena maršrutiem ir ceļojums starp Tokiju un Kioto.

Vilcieni Japānā

Japāņu vilciens

Kā jau teicu iepriekš, Japānas dzelzceļa sistēma ir ārkārtīgi efektīva, un tīkls domā ātri savienot valsti neatkarīgi no tā, vai tās ir lielās metropoles vai attālākie apgabali. To raksturo tā punktualitāte un labs serviss.

Ja runājam vispārīgi par vilcieniem Japānā, jāsaka, ka ir ložu vilciens, šinkansēns, bet ir arī regulāri, kopīgi un nakts vilcieni. Turklāt ir īpašas caurlaides japāņiem un tūristiem.

Vilcieni savieno četras galvenās valsts salas Kyushu, Shikoku, Honshu un Hokaido. Netālu 70% japāņu vilcienu ir valsts īpašumā un tos pārvalda Japānas dzelzceļa uzņēmums, bet atlikušie 30% ir privātās rokās.

Japāņu ložu vilciens

Japāņu ložu vilcieni

Šinkansens ir japāņu ložu vilciens. Ir sarkans ātrvilcienu sastāv no vairākām līnijām, kuras sāka darboties 1964. gadā. Laika gaitā tehnoloģija attīstījās, tīkls palielinājās kilometros, vilcienos un ātrumā.

Šinkansena tīkls šodien pārsniedz 2600 kilometru garumu, un tā vilcieni sasniedz ātrumu starp 240 un 320 kilometri stundā. Gandrīz visām līnijām ir savas trases, un vecākā un populārākā līnija ir Tokaido. Tas ir tieši tas, kas savieno Tokiju ar Kioto, divām tūristiskākajām Japānas pilsētām.

Šinkansens

Šinkansens

Maršrutu starp Tokiju un Kioto veic Tokaido šinkansens, vecākā un vispopulārākā līnija no visām, jo ​​tā savieno trīs milzīgas metropoles teritorijas: Tokiju-Jokohamu-Nagoju-Osaku-Kioto. Tas bija pasaulē pirmais ložu vilciens.

Katrai šinkansena līnijai ir atšķirīgi pakalpojumi, kas atšķiras pēc ātruma un pa ceļam veikto pieturu skaita. Visātrākais šinkansēns no visiem ir Nozomi un kursē Tokaido līnijā. Tas apstājas tikai svarīgākajās stacijās, tāpēc tas ir visātrākais.

nosomi

Nozomi shinkansen ir lielisks dizains un sasniedz ātrumu 300 km / h un vairāk. Tā dizains laika gaitā ir mainījies, un kopš 2007. gada ritošais sastāvs ir N700. Šis ātrvilciens Tas apstājas tikai Tokijā, Nagojā, Šin-Osakā un Kioto, savukārt Sanyo līnijā tiek pievienotas citas attālākas stacijas.

Nozomi vilcieni ir lielāka frekvence, viņi dažreiz ik pēc desmit minūtēm dodas uz tuvākajām pilsētām un ik pēc 20 - vistālākajām pilsētām. Tā arī ir smēķējoši vagoni, kaut kas tāds nav citos japāņu ložu vilcienos.

šinkansena interjers

Nozomi tajā nav pusdienu automašīnas lai jūs varētu nopirkt ēdienu pirms iekāpšanas vai nopirkt to uz kuģa. Tur ir stjuartes dienests Tas darbojas ik pēc 20 minūtēm, piedāvājot uzkodas, un ir arī tirdzniecības automāti, kas paredzēti karstam un aukstam ēdienam un dzērienam. Vai jums ir kalpošana WiFi? Jā, un arī sabiedriskie telefoni uz kuģa un ļoti tīras vannas istabas.

Ko vēl var teikt par Nozomi šinkansenu un citiem ložu vilcieniem? Viņu vietas negriežas, jūs vienmēr skatāties uz priekšu, nav video ekrānu vai lidojuma izklaides. Zem logiem ir kontaktdakšas, lai uzlādētu mobilo, planšetdatoru vai kameru, kā arī starp sēdekļiem un vannas istabā.

nosomi

Jāņem vērā, ka katram vagonam ir nozare, kas veltīta bagāžas glabāšanai. Tas nav ļoti liels, tāpēc, ja vilciens ir ļoti noslogots, jums var rasties problēmas. Jebkurā gadījumā, ja jums ir mugursoma, atstarpe starp sēdekļiem ir liela, daudz vairāk nekā lidmašīnā, tāpēc mugursomu var ņemt līdzi.

Šinkansens piedāvā divu veidu sēdekļi vai divas klases - parastās un zaļās. Sēdekļu rindas kopumā ir trīs un divas sēdvietas katrā pusē. Zaļos vagonus var salīdzināt ar lidmašīnas biznesa klasi, un rindas ir pa divām.

Ložu vilciens

Rezervēta vieta Nozomi maksā 14.000 105 jenu, aptuveni XNUMX eiro. Diemžēl jūs nevarat izmantot Japan Rail Pass šajā vilcienā. Nozomi ir vienīgais, kas atrodas ārpus caurlaides, un nav vērts to ņemt, ja jums ir pase, jo septiņu dienu caurlaide ir tāda pati kā turp un atpakaļ ar Nozomi.

Cenas tiek aprēķinātas no sezonas uz sezonu un vietu rezervēšanai ir papildu izmaksas starp 320, 520 vai 720 jenām atkarībā no tā gada sezonas, kurā ceļojat, un no 100 līdz 120 jenām par attālumu, Nozomi un citu vilcienu gadījumā.

Kā lietot Nozomi shinkansen

Ieeja šinkansenā

Faktiski šī informācija ir derīga japāņu ložu vilcieniem. Šo vilcienu izmantošana ir vienkārša, tajā nav nekā dīvaina. Jūs vienkārši nopērkat biļeti, dodaties pa īpašajām durvīm, pa turniketiem, kas atrodas visās stacijās un ir automātiski (ja jums ir Japan Raill Pass, jums jāiet cauri apsardzes kabīnei).

Jūs nododat biļeti caur lasītāju, viņi jums to atdod, un viss. Pēc divvalodu zīmes Jūs ierodaties šinkansena platformās. Parasti tie ir atsevišķi no parastajām vilcienu platformām, bet dažreiz tie atrodas paralēli. Tas ir atkarīgs no sezonas. Jums garām vēl viens automātisko vārtu komplekts, tie, kas atdala šinkansena platformas no citiem vilcieniem, un voila.

šinkansena stacija

Tur informācijas ekrāni Kas sniedz datus par pakalpojumiem, vārdu, laiku, atrodiet savu automašīnu, ja esat rezervējis sēdvietas, ja jūs negaidāt pirms rasējumiem uz perona, tie norāda vilciena durvis. Rinda tiek veidota kārtīgi, labi japāņu stilā.

Visbeidzot, šinkansenā, starp Tokiju un Kioto brauciens ir 140 minūtes.


6 komentāri, atstājiet savus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1.   Gabriela Lopesa teica

    Ar American Express viņi man pārdod Tokijas Kioto vilciena Nozomi maršruta rezervēto vietu 250 dlls vienā virzienā uz vienu personu. Vai dārgi?

  2.   eņģelis teica

    Sveiki, neliels labojums! Sēdekļus var pagriezt, lai ietu atpakaļgaitā vai dotos aci pret aci, gan 3 sēdekļu rinda, gan 2 rinda, tāpēc viņiem ir mazs pedālis, uz kura jāuzstājas pirms sēdekļu pagriešanas .
    Sveiciens (no paša Shinkansen Nozomi)

  3.   Luna teica

    Sveiki! Es ceļoju uz Japānu, un man ir jautājums par šiem vilcieniem. No Tokijas došos uz Osaku. Mans jautājums ir, vai ir jāmaksā par rezervāciju, vai jūs varat nopirkt biļeti bez tā? Un vai biļete ir jāpērk pirms tam, vai tā jāpērk pirms aizbraukšanas?
    Liels paldies!

    1.    Mariela Kerila teica

      Sveiks, Mēness. Jūs varat iegādāties biļeti bez rezervēšanas, un jūs pat varat to nopirkt pirms iekāpšanas, bet es iesaku visu darīt iepriekš, jo pretējā gadījumā jums būs atkarīga vietu pieejamība. Jūs pat varat iegādāties biļeti bez jebkādas rezervācijas un iekāpt vagonos, kuriem nav numurētu vietu, bet iepriekš jābūt uz perona un jāstāv rindā. Jums vienkārši jādodas uz biļešu kasēm, kas atrodas visās JR stacijās, pie ikviena un jāpērk biļete. Paveicās!

  4.   Ajelens teica

    Sveiki! Es gribu uzzināt, vai JR Pass man palīdzēs apmeklēt Tokiju un doties uz Kioto? Vai jūs iesakāt man nopirkt biļeti uz 7 dienām, vai man vajadzētu sadalīt Kioto?
    Liels paldies par info. !!

  5.   Patrīcija Džimeneza teica

    Vai Nozomi vilcienā ir iespējams iegādāties vienvirziena biļeti no Kioto uz Tokiju? Kāda ir saite, lai to iepriekš nopirktu?

    Gracias