Аялал жуулчлалын галт тэргээр Өмнөд Солонгосоор аялах

V-галт тэрэг

Олон улсын аялал жуулчлалын газрын зурагт шинээр гарч ирсэн орнуудын нэг бол Өмнөд Солонгос юм. Тэдний савангийн дууриуд Азийг байлдан дагуулж, интернетээр дамжуулан Европ, Америк дахь зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулж байгаа гэж хэлэх ёстой. Итгэмээргүй боловч бодит байдал. Гэх мэт Солонгосын хойгт зочлох хүсэлтэй хүмүүсийн тоо улам бүр нэмэгдсээр байна.

Бүгд найрамдах Солонгос улс, энэ нь коммунист Солонгос улс бас байдгийг бид санаж байгаа тул зөв нэр юм, жилд 10 сая гаруй жуулчин хүлээн авдаг Ойролцоогоор 100 хавтгай дөрвөлжин км газарт үнэхээр олон зүйлийг санал болгож байна. Энэ газарт 51 сая хагас хүн амьдардаг бөгөөд үүнээс 20% нь амьдардаг Нийслэл Сөүл хөдөө аж ахуйгаас аж үйлдвэр рүү шилжиж байгаа нь эргэлзээгүй улс юм. Гэхдээ Солонгос улс аялагчдад юу санал болгодог вэ?

Өмнөд Солонгост жуулчны галт тэрэг явдаг

Солонгос дахь аялал жуулчлалын галт тэрэгний маршрут

Токиод атаархах зүйлгүй их хот болох Сөүлийн орчин үеийн гайхамшгууд, түүний зохиосон романуудтай холбоотой олон аяллын талаар ярилцаж болох юм, гэхдээ үүнийг хэлэх хэрэгтэй. аялал жуулчлалын галт тэрэгнүүдийн зарим нь Солонгосоор аялах гайхалтай арга юм.

Солонгост жуулчдын сонирхлыг татсан, санал болгосон хоёр галт тэрэг байдаг: el V-галт тэрэг ба O-галт тэрэг. Түүний аялан тоглолтууд энэ Азийн жижиг улсын тухай хамгийн сайхан дурсамж үлдээх болно. Энэ хоёр галт тэрэг Солонгосын хойгийн дотоод хөндийгөөр аялах тус бүр өөр мужуудаар дайрч өнгөрдөг.

Хоёулаа 2013 оны XNUMX-р сараас ажиллаж эхэлсэн Эдгээр нь зөвхөн зорчигчдод тав тухтай, тохь тухтай замыг санал болгодог аялал жуулчлалын үйлчилгээ юм Солонгос улсын хөдөө нутгийн гоо үзэсгэлэнтэй танилцах түүний уулархаг бүс нутгууд. Учир нь Солонгос бол Сөүл, Пусанаас хамаагүй илүү, Хөдөө аж ахуйн өнгөрсөн үеэ бүрэн ардаа орхиогүй, тэнгэр баганадсан өндөр барилгууд, технологийн хөгжлөөс гадна өөрийн гэсэн эртний, 100% солонгосын увдистай улс юм.

Аялал жуулчлалын галт тэрэг O-Train

О-галт тэрэг

Энэ бол галт тэрэг юм Солонгос улсын дотоод төвийн бүсийг холбодог, Гангвон-до, Чунчонгбук-до, Гёнсанбук-муж гэсэн гурван мужаас бүрдсэн. Галт тэрэг (Нэг), гурван цагийн турш. БНСУ-ын хамгийн том, хамгийн урт уулархаг нутгийг багтаасан энэ хэсэгт жилийн дөрвөн улирал хичнээн үзэсгэлэнтэй байдгийг харгалзан бүтээсэн болно.

О-галт тэрэг дөрвөн вагонтой авч явах чадвартай хүмүүс 205 зорчигч. Хүн бүрт байна өөр төрлийн суудал хосууд, гэр бүлийн бүлгүүд эсвэл найз нөхөд хоёуланг нь багтаах боломжтой. Ганцаар аялагчдад зориулсан суудал бүгд байдаг тэд залгууртай зөөврийн компьютер, гар утас, таблет эсвэл камерыг цэнэглэх. Мэдээжийн хэрэг энэ бол орчин үеийн галт тэрэг юм Энэ нь угаалгын өрөө, хүүхдийн тоглоомын газар, цайны газартайГэсэн хэдий ч галт тэрэгний бүхэл бүтэн хэсэг нь галт тэрэгний дээгүүр формац урагшлахад эхний вагон дээрээс юу харагдаж байгааг харуулсан дэлгэцүүд байгааг бид харах болно.

О-галт тэрэг 1

Галт тэрэг Сөүл, Жечон, Ёнжү, Чеорамыг нэг өдрийн дугуй аялалд гатлаарай, гэхдээ мэдээжийн хэрэг та бүх буудал дээр галт тэрэгнээс бууж болно: Сөүл, Ёндунгпо, Сувон, Чеонан, Осонг, Чунжү, Жечон, Данян, Пунги, Ёнжү, Бонгхва, Чуньян, Бунчон, Янвон, Сэүнбү, Чеорам.

Аялал жуулчлалын галт тэрэг V-Train

V-галт тэрэг 2

Хэрэв О-галт тэрэгний О нь зориулагдсан бол Нэг энд байгаа V хөндий, Хөндий. Энэ бол Солонгосын жуулчны галт тэрэг юм Gangwon-do, Gyeogsangbuk уулархаг бүсэд гүнзгий ордог, мөн олон солонгосчууд түүнийг хочоор нь мэддэг цагаан барын галт тэрэг Учир нь зарим тэрэгнүүдэд энэ амьтныг будсан байдаг бөгөөд уулын нуруунд ороход бар бас адилхан зүйл хийдэг юм шиг санагддаг.

V-галт тэрэг 3

Энэ нь чимэг загварын галт тэрэг Аялал жуулчлалын газруудын ихэнх нь цаг хугацааны хувьд түдгэлзсэн мэт санагдаж, 70-80-аад оны үеийг санагдуулдаг. Зөвхөн үүгээр ч зогсохгүй онгоцон дээрх ажилтнууд чимэг хувцастай байна Тиймээс энэ нь нэлээд сонирхолтой тээвэр юм. Солонгосын хөндийгөөр дайран өнгөрдөг энэхүү галт тэрэгний үйлчилгээ өдөрт гурван аялал хийдэг Кёнсанбүк-до дахь Бунчёны буудлаас Гангвон-До дахь Чеорам хүртэл.

V-галт тэрэг 4

Энэ нь ердөө гурван вагон, энэ нь О-галт тэрэгнээс бага, багтаамж нь бага юм 158 зорчигч онгоцон дээр. Энэхүү чимэглэл нь чимэг байхаас гадна минималист бөгөөд a ажиглалтын орон зай жижиг цайны газар. Нэг талын аялал нэг цаг арван минут үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь цонхоор харсан зүйлээ бидэнд ярьж өгдөг ажилтнуудын хөгжилтэй түүхүүдээр сэргээгддэг.

Хэрэв O-Train олон буудалтай бол V галт тэрэг бараг зогсдоггүй Энэ нь зөвхөн Биддун дээр богино зогсоол, Солонгосын хамгийн жижиг төмөр замын өртөө гэсэн цолыг эзэмшдэг Янвон станцад дахиад таваас арван минут болдог бөгөөд Seungbu вокзал дээр зорчигчид буухаар ​​буухын тулд дахин буудалладаг. үзэсгэлэнтэй газар нутаг нь үүнийг хүртэх ёстой. Дараа нь терминалын буудал дээр ирнэ.

O-Train, V-Train жуулчны галт тэрэгнээс билет худалдаж аваарай

Солонгост жуулчны бэлтгэл хийдэг

Тасалбарууд станцуудаас худалдаж авах боломжтой, гэхдээ ашигтай хоёр аялал жуулчлалын тасалбар байдаг. KR Pass эсвэл Nadeuri Integrated Pass нь эдгээр хоёр галт тэрэг болон бусад S-Train, DMZ (хоёр Солонгосын хоорондох алдарт Цэрэггүйжүүлэх бүсээр дайран өнгөрдөг галт тэрэг) зэрэг бусад галт тэрэгнүүдийг ашиглах боломжийг олгодог. Галт тэрэг.

О-галт тэрэгний үнэ 27, 300-43.400 воны хооронд (20-20 евро хооронд), V галт тэрэгний үнэ 8.400 ба 11 вон (700 ба 70 евро) байна.. Эхнийх нь өглөөний 8 цаг 15 минутаас эхлэн гурав, дөрөв, тав, зургаан цагийн хоорондох аяллыг хамарсан бол хоёр дахь нь 10 цаг 20 минутаас нэг цагийн үйлчилгээ, нөгөө өглөө хоёр цаг хагасын хооронд үйлчилнэ. .

Танд солонгосын аялал жуулчлалын албан ёсны вэбсайт дахь хамгийн бүрэн гүйцэд мэдээлэл байгаа бөгөөд испани хэл дээр бүрэн, маш сайн хувилбартай бөгөөд цаг сар бүр харилцан адилгүй байдаг тул та үүнийг шалгаж үзэх нь дээр юм. Хамаагүй дээр, илүү үнэн зөв мэдээлэл авахыг хүсвэл KORAIL вэбсайтыг үзнэ үү аялалаа илүү сайн зохион байгуулах чадвартай байх.

Та гарын авлага захиалахыг хүсч байна уу?

Нийтлэлийн агуулга нь бидний зарчмуудыг баримталдаг редакцийн ёс зүй. Алдааны талаар мэдээлэхийн тулд товшино уу энд байна.

Сэтгэгдэл бичих эхний хүн бай

Сэтгэгдэлээ үлдээгээрэй

Таны и-мэйл хаяг хэвлэгдсэн байх болно. Шаардлагатай талбарууд нь тэмдэглэгдсэн байна *

*

*