8 Pembinaan Mega yang Hebat Di China

Gambar | CNN.com

Rasa untuk bangunan mega di China terkenal. Bukan hanya kerana membolehkan mereka menunjukkan kehebatan kejuruteraan nasional, tetapi juga kerana pada masa yang sama mereka membuat struktur yang layak untuk diubah menjadi tarikan pelancongan massal seperti Menara Eiffel atau Jambatan San Francisco.

Pembinaan mega terbaharu yang diresmikan di negara Asia adalah jambatan yang diangkat setinggi 218 meter di atas lembah dan sepanjang 488 meter di wilayah Hebei. Dibina oleh firma Bailu Group, upacara penyampaian itu dihadiri oleh kira-kira 3.000 pelancong yang dapat melihat sendiri bagaimana rasanya berjalan di jambatan lutsinar antara dua tebing di dalam Taman Semula Jadi Hongyagu.

Dengan langkah-langkah ini, Hongyagu adalah jambatan terpanjang di dunia, mampu menahan gempa bumi dan taufan berkekuatan 6 skala 12 mengikut skala Beaufort. Sekarang, apa jambatan atau pembinaan mega lain yang mampu dimiliki oleh China untuk memecahkan rekod? Kami menemui mereka di bawah.

Jambatan Zhangjiajie

Sehingga pembukaan Jambatan Hongyagu, yang terpanjang di dunia terletak di Taman Alam Zhangjiajie, struktur sepanjang 430 meter dan tinggi 300 meter. Ia terletak di Taman Alam Zhangjiajie, di wilayah Hunan, yang telah diakui sejak tahun 1992 sebagai Tapak Warisan Dunia. oleh UNESCO, menjadi salah satu yang paling kerap dikunjungi di China.

Jambatan Air Qingdao

Di atas Teluk Jiaozhou, Jambatan Qingdao didirikan, air terpanjang di Bumi. Pembinaannya mengambil rekod dari jambatan China yang lain, yang terletak di Teluk Hangzhou yang hingga kini dianggap terpanjang di dunia di atas perairan laut, dengan panjang 36 kilometer.

Pembinaan mega ini mempunyai panjang 42,5 kilometer dan mempunyai enam lorong di mana lalu lintas beredar di kedua arah. Ia mempunyai lebih dari 5.200 tiang dan pembuatannya memerlukan berjuta-juta tan keluli dan konkrit.

Di sebelah Jambatan Qingdao sedang dibangun sebuah pulau buatan kecil yang berfungsi sebagai tempat istirahat bagi pelancong, sehingga mereka dapat mengisi bahan bakar kereta mereka, makan makanan ringan atau berbelanja.

Laluan Bawah Tanah Guangzhou

Terowong terpanjang di dunia untuk pengangkutan awam terletak di Guangzhou, salah satu bandar besar di selatan negara ini. Pembinaan mega ini memungkinkan perjalanan sejauh 60 kilometer dengan kereta bawah tanah tanpa menuju ke permukaan.

Jambatan Baipanjiang

Jambatan Beipanjiang tidak sesuai untuk mereka yang takut ketinggian. Ia terletak 565 meter di atas gaung sungai Nizhu, di selatan negara itu, dan menghubungkan wilayah Yunnam dan Guizhou dalam dua jam Ketika dulu ada bandar-bandar yang berjarak lima jam perjalanan dengan kereta.

Foto-foto yang dapat diambil dari sekitar Jambatan Beipanjiang sungguh menakjubkan. Kabut di antara gunung-ganang tersebar di lanskap seolah-olah mahu menyelubungi jambatan yang lahir di antara batu-batu.

Imej melalui Perjalanan Rel

Jambatan Keretapi Liupanshui

Jambatan ini memegang gelaran jambatan keretapi tertinggi di dunia. Ia dibuka pada tahun 2001 dan terletak di Liupanshui. Pada tahun 2009 ia kehilangan gelaran jambatan lengkung tertinggi di dunia tetapi masih mengekalkan yang disebutkan di atas.

Sebutan khusus memerlukan kaedah yang diikuti untuk pembinaannya, yang digambarkan sebagai sangat bijak. Sebabnya ialah daripada menggunakan dua menara sementara di setiap bongkah untuk membangun lengkungan, ia dibuat dalam dua bahagian pada pekerjaan palsu, masing-masing di satu sisi jurang. Cerucuk pertama di setiap hujung berfungsi sebagai tali pengikat.

Setelah bahagian lengkungan selesai, cerucuk dipusingkan 180º hingga mereka menghadap lengkungan. Kemudian bahagian-bahagian itu disatukan dan papan dan sisa cerucuk dibina.

Jambatan Aizhai

Ini adalah keajaiban kejuruteraan awam di bandar Jishou yang digantung di atas gaung Hunan Dehang 355 meter di atas tanah. Dengan panjang 1.176 meter, ia menghubungkan hujung dua terowong yang membentuk lebuh raya Jishou-Chadong, yang dibina di atas lembah yang indah.

Karakorum, lebuh raya tertinggi

Untuk menyelesaikan catatan dari ketinggian, kita akan membincangkan mengenai Karakorum, lebuh raya dan pembinaan mega setinggi 5.000 meter yang menghubungkan China barat dan Pakistan utara. melalui salah satu kawasan yang paling berbahaya dan lasak di benua ini kerana melalui tiga pergunungan utama seperti julat Karakorum, julat Pamir dan Himalaya.

Sebagai rasa ingin tahu, laluan di sepanjang jalan raya Karakorum merupakan sebahagian dari Jalan Sutera pada masa lalu dan kini dianggap sebagai simbol kerjasama dan persahabatan antara kedua-dua negara.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*