Eskalator Hong Kong, lawatan yang sangat menyeronokkan

Adakah sesuatu yang menggembirakan eskalator ketika kita dewasa? Pada prinsipnya tidak, lebih dari keselesaan mendaki atau turun tanpa usaha, tetapi jika kita pergi mengunjungi Hong Kong, itu adalah kisah lain.

Eskalator Hong Kong benar-benar menarik perhatian. Sudah tentu orang di sini menggunakannya sepanjang masa dan mereka adalah sebahagian daripada sistem pengangkutan di bandar ini, tetapi bagi para pelancong, mereka pasti merupakan tarikan pelancongan yang asli, menyeronokkan dan tidak dapat dilupakan. Ke tempat lain di dunia anda melancong eskalator terpanjang di dunia yang dibina di luar rumah?

Hong Kong dan tangga

Kita mesti ingat bahawa sejak tahun 1997 Hong Kong dan wilayahnya telah menjadi sebahagian daripada Republik Rakyat China. Selama lebih kurang satu abad mereka berada di tangan british Tetapi pada tahun itu pajakan berakhir dan China menuntut sendiri. Sekiranya anda berusia lebih dari 30 tahun, anda boleh mengingati upacara penyerahan dan apa yang dikatakan dalam berita mengenai apa yang akan berlaku kepada rakyat dan sistem kapitalis di dunia komunis.

Hong Kong hari ini adalah wilayah autonomi di mana China membuktikan bahawa "satu negara, dua sistem" (ia mempunyai kuasa perundangan, kehakiman dan eksekutif sendiri). Bandar ini terletak di Delta Sungai Mutiara dan wilayah ini adalah salah satu yang paling padat penduduknya di dunia. Terdapat lebih dari XNUMX bangunan pencakar langit dan semuanya sangat sempit, sehingga jarak rata-rata dari pelabuhan ke bukit hanya lebih dari satu kilometer dan sebahagian besarnya adalah daratan yang diambil dari laut.

Orang tinggal sesak, kecuali jika anda mempunyai wang dan mampu membayar flat di sebuah bangunan tinggi. Sudah pasti, sebuah bandar menegak di mana orang tinggal, tidur dan bekerja hampir selalu beberapa meter di atas tanah. Hebat! Sekurang-kurangnya untuk melawat ...

Anda boleh bayangkan kekacauan lalu lintas mungkin ada di Hong Kong, bukan? Pada tahun 80-an masalahnya mendesak, terutama di sektor antara Tingkat Tengah dan zona Tengah, sehingga solusi mulai difikirkan dan yang paling cemerlang dan sesuai adalah yang dicadangkan oleh beberapa jurutera: sistem pengangkutan luaran.

Ia dirancang pada tahun 1987 dan mula bekerja pada tahun 1993. Jelas sekali, harganya sangat mahal dan tanpa kritikan dan belanjawan yang melalui bumbung.

Eskalator Hong Kong bergabunglah di Queen's Road central, di kawasan Central, dengan Conduit Street di Tingkat Tengah atau Tahap Pertengahan. Sekiranya anda melihat peta, laluan ini dilintasi berkali-kali oleh jalan-jalan yang lebih sempit dan di sebalik naik dan turun banyak sektor perantaraan ini telah menjalani kehidupan mereka sendiri dan mempunyai aktiviti komersial yang luar biasa antara kedai, pub dan restoran.

Keseluruhan sistem Panjangnya 800 meter dan boleh mendaki secara menegak 135 meter. Ia bukan tangga tunggal tetapi sistem 18 eskalator dan tiga laluan pejalan kaki automatik. Lawatan ini akan berakhir dalam 20 minit jika anda tidak bergerak tetapi anda akan mengurangkannya jika anda menaiki tangga. Sekiranya sistem ini tidak ada, laluannya akan lebih lama dan anda harus naik atau turun dengan zig zag.

Tetapi bagi orang, ia sangat berguna dan nampaknya kira-kira seratus ribu pejalan kaki menggunakan tangga setiap hari. Dari jam 6 pagi hingga 10 pagi tangga menuruni bukit dan dari 10 pagi hingga tengah hari menaiki bukit. Sekiranya anda ingin turun ketika mereka naik, misalnya, anda boleh menggunakan tangga biasa dan tanjakan yang berlari selari dengan yang automatik: total 782 anak tangga.

Tarikan eskalator Hong Kong

Perkara yang paling biasa adalah memulakan jalan dari bawah, dari Queen's Road Central. Tepat di hadapan anda mempunyai Central Market laman web yang patut dikunjungi kerana dibina pada tahun 1938 dengan gaya Bauhaus. Tempat ini selalu menjadi pasar dan beberapa tahun kebelakangan ini telah dikitar semula menjadi oasis hijau dengan kedai, kebun, dan restoran.

Setelah melihat ini, anda boleh memulakan lawatan dengan mengambil jalan automatik pertama ke Cochrane Street, di seberang Stanley Street, jalan yang sangat pelik dengan kedai teh. Jalan setapak membawa anda ke jambatan pejalan kaki di atas jalan wellington, potret berwarna-warni Hong Kong itu sendiri, yang melintasi laluan automatik kedua yang membawa anda melalui Cochrane ke Lyndhurst Terrace, sebuah laman web yang dibina pada separuh pertama abad ke-XNUMX yang pernah menjadi Daerah Lampu Merah orang Eropah.

Anda akhirnya mempunyai pintu masuk ke bahagian ketiga jalan automatik, dan yang terakhir, itu terus menyusuri Cochrane Street sehingga memenuhi Hollywood Road. Terdapat jambatan kaki di sana yang melintasi dan berjalan di sepanjang Hollywood Road ke Shelley Street.

Anda akan melihat pemandangan yang indah Balai Polis Pusat dengan lajur Dorik. dibina pada tahun 1864. dan sangat dekat dengan Penjara Victoria, kedua-duanya kini direnovasi sebagai pusat kebudayaan.

Sebenarnya, Jalan Hollywood adalah jalan yang penting, yang merupakan jalan pertama yang dibangunkan di kolonial Hong Kong. Hari ini rumah-rumah antik dan galeri seni banyak. Juga hanya 300 meter dari jambatan pejalan kaki adalah Kuil Man Mo, salah satu yang paling popular di kalangan pelancong sejak tahun 1847.

Dan jika anda suka rasa ingin tahu atau mengambil gambar yang ingin tahu, maka beberapa meter jauhnya anda akan menjumpainya Jalan Ladder, tepat di depan kuil, sebuah kubu candu lama, hari ini ia menempatkan kedai-kedai ingin tahu, gerai-gerainya dan bazarnya.

Dari Hollywood Road anda pergi ke Staunton Street melalui eskalator Mereka membawa anda dari jambatan pejalan kaki ke Shelley Street. Bahagian ini pendek, tetapi dari Shelley bahagian yang lebih panjang bermula, yang membawa anda ke Tahap Tengah. Justru dalam bahagian pendek ini a daerah yang popular dibaptiskan sebagai SoHo. Sebelum ia didedikasikan untuk penjualan barang-barang untuk pengebumian tetapi hari ini adalah nyata daerah hiburan dan hiburan malam.

Terdapat restoran, kafe, kedai dan bar siang dan malam di jalan-jalan Shelley atau Staunton. Tangga kemudian meninggalkan anda di persimpangan dengan Elgin Street, masih di SoHo, dengan lebih banyak bar dan restoran. Persimpangan seterusnya adalah dengan Jalan Caine, titik di mana anda mesti melintasi jambatan berbentuk U yang menghubungkan dua tangga, satu yang anda tinggalkan dan yang mesti anda ambil untuk meneruskan perjalanan ke Jalan Masjid.

Di kawasan ini anda boleh mengunjungi Muzium Dr. Sun Yat-sen, pejuang untuk pembinaan China moden dan Muzium Sains Perubatan. Kawasan ini lebih tenang daripada SoHo dan secara beransur-ansur menjadi lebih kediaman. Sekiranya anda suka sejarah Asia di salah satu rumah ini tinggal Dr. Rizal, pejuang Revolusi Filipina. Ia adalah kawasan Teres Rednaxela dan betul-betul di hadapan ada masjid yang berasal dari tahun 1915.

Oleh itu, kami datang ke regangan akhir, bahagian terakhir yang pergi dari Mosque Street, melewati jambatan pejalan kaki lain yang melintasi Robinson Road ke hujung sistem pengangkutan di Jalan Conduit di Tingkat Tengah. Ia adalah kawasan kediaman dan tidak mempunyai banyak tindakan tetapi ia adalah titik akhir litar dan kita tidak akan ketinggalan.

Sekiranya anda bercadang untuk mengunjungi Taman Zoologi dan Botani Hong Kong Mereka hanya 15 minit berjalan kaki.

Akhirnya, untuk menuruni tangga anda boleh menuruni tangga tetapi jika anda penat atau ingin menggunakan alat pengangkutan anda boleh menaiki tangga tersebut bas mini hijau, nombor 3, hanya 20 meter dari stesen terminal tangga. Ia beroperasi pada selang waktu antara 5 hingga 10 minit dan menurunkan anda di Stesen Pusat MTR.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*