Kadang-kadang kita tidak mahu jatuh berulang kali di destinasi pelancongan yang sama atau yang paling popular. Tokyo adalah bandar yang hebat dan dengan bantuan kereta api Jepun mudah dan cepat untuk melepaskan diri sedikit dan melihat tempat-tempat menarik yang tersembunyi sangat dekat.
Kawagoe Ia adalah salah satu daripadanya. Bom Perang Dunia II menghancurkan banyak Jepun kuno, tetapi Gempa Kanto Besar tahun 1923 telah melakukan perkara sebelumnya, jadi anda harus bergerak sedikit dari ibu kota untuk mulai merenungkan dan membayangkan bagaimana Jepun berabad-abad yang lalu. Yang benar adalah bahawa Kawagoe membuka jendela yang menarik untuk masa lalu itu.
Edo kecil
Edo adalah nama lama untuk Tokyo Jadi bagaimana Kawagoe kelihatan seperti ibu kota Jepun yang lama ia dikenali dengan nama yang indah dan "menarik pelancong." Periode Edo sesuai dengan shogun terakhir, Tokugawa, yaitu, periode terakhir di mana para shogun atau tuan besar menguasai kehidupan politik negara atas maharaja.
Periode Edo berakhir pada tahun 1868 dengan pembukaan paksa ke perdagangan antarabangsa. Sekiranya anda melihat filem itu Samurai terakhir dengan Tom Cruise itulah yang saya bicarakan. Selama berabad-abad ini, dari ketujuh belas hingga kesembilan belas, pusat negara adalah Kastil Kawagoe, walaupun kota itu sendiri dan moden, berasal dari akhir abad kesembilan belas.
Kawagoe berada di wilayah Saitama, wilayah Kanto, dua sungai menyeberangnya dan jaraknya sekitar 30 kilometer dari Tokyo. Nasib baik, pengeboman Sekutu tidak banyak merosakkannya dan hari ini berjalan melalui jalan-jalan di bandar lama adalah keseronokan.
Bagaimana menuju ke Kawagoe
30 kilometer tidak ada apa-apa dan anda melakukannya dalam hampir satu jam menggunakan kereta api. Terdapat tiga landasan kereta api, dua swasta dan satu awam, yang menghubungkan Tokyo dengan Kawagoe jadi dengan Japan Rail Pass anda melancong secara percuma. Anda mesti pergi ke Stesen Shinjuku di Jalur Yamanote dan di sana menaiki JR Saikyo, perkhidmatan yang cepat dan kerap. Tanpa JRP anda membayar 760 yen sehala. Sekiranya anda memilih laluan Seibu, anda juga akan berangkat dari Shinjuku tetapi jika anda menaiki Tobu, kereta api akan berangkat dari Ikebukuro.
Kereta api JR dan Tobu menurunkan anda di Stesen Kawagoe, Tobu di Shin-Kawagoe. Dari Stesen Kawagoe yang terbaik adalah menaiki bas ke Hon Kawagoe kerana tempat-tempat pelancongan lebih dekat dengan stesen lain ini. Bas, bagaimanapun, pergi sepanjang masa. Bas Jepun kebanyakannya kecil dan dalam kes ini, kerana bandar ini sangat menarik, anda mempunyai dua perjalanan:
- Bas Loop Tobu Koedo: menyentuh semua tarikan utama dan menawarkan pas hari anda dengan harga 300 yen. Pada hari bekerja ia berlangsung setiap 50 minit dan setiap 15 atau 30 pada hujung minggu.
- Bas Loop Co-Edo: Ini adalah bas vintaj dengan pas 500 yen tanpa had. Ia lebih kerap dan perjalanan tanpa pas berharga hanya 200 yen.
Perkara yang boleh dilakukan di Kawagoe
Ini pada dasarnya mengenai tahu sedikit tentang bagaimana rupa Tokyo atau bandar Jepun yang lain seperti berabad-abad yang lalu. Walaupun kawasan stesen kereta api moden, sudah cukup untuk mulai berjalan untuk melihat bagaimana perubahan landskap bandar dan bangunan rendah, yang terbuat dari kayu, dengan bumbung kelabu dan udara abad pertengahan mulai muncul.
Terdapat jalan utama bahawa anda mengembara dari hujung ke hujung. Di kedua-dua belah pihak terdapat bangunan gaya Kurazukuri, dengan dinding tanah liat (pemadam kebakaran), dan udara gudang lama, hari ini ditukar menjadi kedai cenderamata, restoran dan butik. Ia membentang sejauh beberapa ratus meter dan lorong terbuka dari semasa ke semasa di mana anda menjumpai kafe, lebih banyak kedai dan barang keperluan. Ia bukan jalan pejalan kaki, sebenarnya bas itu lewat, tetapi masih cantik.
Berjalan anda akan menghampirinya Menara Lonceng atau Toki no Kane, simbol bandar. Ia berdering empat kali sehari, pada pukul 6 pagi, 12, 3 dan 6 petang. Walaupun sudah sangat tua, pembinaannya bermula dari tahun 1894. Terdapat sebuah lorong yang dikenali sebagai lorong gula-gula atau Kashiya Yokocho, laman web yang menjual gula-gula Jepun. Anda suka mereka? Bukan untuk saya, serius, tetapi orang menggila mereka dan sepertinya di sini yang istimewa adalah ubi jalar. Terdapat ais krim ubi jalar, kopi, bir, dan juga minuman lain.
Untuk sampai ke sini anda mesti berjalan kaki sekitar 20 minit dari stesen Hon Kawagoe kerana berdekatan dengan Muzium Festival Kawagoe. Festival popular ini mempunyai lebih dari tiga abad dan disambut pada hujung minggu ketiga bulan Oktober dengan pelampung yang indah dan menjulang tinggi yang melintasi jalan.
Kami pernah membincangkan mengenai Istana Kawagoe sebelumnya, tetapi adakah ia masih wujud? Tidak, malangnya. Sebilangan besar istana Jepun abad pertengahan tidak bertahan dari gempa bumi dan bom. Sangat sedikit asal dan selebihnya adalah pembinaan semula. Dalam kes Kawagoe, tidak ada satu perkara atau yang lain. Terdapat runtuhan dan satu bangunan yang pernah menjadi kediaman pegawai.
Bangunan itu dipanggil Honmaru mendapat dan baru-baru ini dipulihkan. Telah dibuka untuk umum sejak 2011 dan terdapat bilik tatami, taman yang indah dan pembinaan semula kehidupan istana dengan boneka. Anda masuk dan bayaran masuk hampir 100 yen. Tutup pada hari Isnin.
Terakhir, kita tidak akan berada di Jepun jika tidak ada kuil, bukan? The Kuil Kitain Ini adalah kuil utama sekte Buddha Tendai di wilayah ini dan berasal dari abad ke-1923 walaupun api membakarnya menjadi abu pada abad ke-XNUMX. Kebakaran itu serius pada waktu itu sehingga shogun yang berkuasa memindahkan beberapa bangunan istana dari Edo ke Kawagoe dan itulah sebabnya anda melihatnya di sini. Mereka telah menjadi satu-satunya yang tersisa dari Istana Edo, Tokyo lama yang musnah akibat gempa tahun XNUMX dan bom bersekutu.
Kawagoe adalah perjalanan sehari yang baik. Anda boleh makan tengah hari, berjalan kaki, berjalan-jalan, berbelanja (ada kedai Studio Ghibli yang terkenal dan banyak kedai vintaj), dan kembali pada sebelah petang. Sekiranya anda berkunjung ke Jepun pada musim sejuk, saya cadangkan anda memulakan lebih awal kerana jam lima petang adalah malam, ya.