Il-Vjadott tal-Millau

In-natura toffrilna ħafna għeġubijiet, imma l-verità hi li l-bniedem joħloq tiegħu wkoll u, bħala inventur u bennej kif inhi, id-dinja hija mimlija għeġubijiet moderni, opri ta ’ inġinerija ċivili li jimpressjonaw. Pereżempju, hu Viadott tal-Millau.

Din il-kostruzzjoni qiegħed fi Franza u għal ħafna huwa kapulavur tal-inġinerija ċivili. Huwa madwar l-itwal pont tat-triq fid-dinja U jekk tinsab fiż-żona f'xi punt, xi ngħidu dwar li tkun tafha?

Vjadott tal-Millau

Huwa vjadott li x-xogħlijiet tiegħu beda fl-2001 u ġie kkalkulat li dawn idumu għal tliet snin, iżda fl-aħħar damu inqas minħabba li l-inkonvenjenzi klimatiċi li, a priori, setgħu kkumplikawhom ma kinux kotrana.

Meta kkunsidrat l-aħjar mod biex taqsam 2460 metru u tgħaddi mill-Wied tat-Tarn, kien hemm erba 'għażliet li tqiegħdu fuq il-mejda tax-xogħol, iżda finalment intgħażlet l-idea li jinbena vijadott' il fuq mit-Tarn. Tlettax-il sena ta 'disinn, kważi tliet snin ta' kostruzzjoni u voila!

Il-vjadott huwa xogħol li jiġbor flimkien il-konkrit, l-azzar u t-teknoloġija idrawlika. Ladarba ttieħdet id-deċiżjoni li l-pont ikun għoli, tliet kumpaniji differenti bdew jaħdmu biex isolvu l-problema u jwettqu d-disinn iffirmat minn Michel Virlogeux u Norman Foster.

Fl-aħħarnett, fil-kostruzzjoni tal-vijadott, 19 elf tunnellata ta 'azzar, 1127 elf metru kubu ta' konkrit u 5 elf tunnellata ta 'konkrit prestressed spiċċaw jintużaw. Ammen għas-sartji, dawk il-kejbils enormi li huma s-sinsla tal-pont. Għalhekk, huwa stmat li l-ħajja utli tax-xogħol se tkun 120 sena qabel ma jkollha tissewwa.

X'inhuma l-aspetti tekniċi ta 'din il-meravilja tal-inġinerija ċivili Ewropea? Ukoll il-vjadott għandu seba 'pilastri, l-inqas wieħed minnhom huwa 70 metru u l-ogħla 245, għoli medju tal-awtostrada ta '270 metru u a tul totali ta '2460 metru. Fil-bidu ta ’din is-sena l-prezz tan-noll għall-qsim kien ta’ 9, 80 ewro.

Is-seba 'pilastri jsostnu l-gverta kollha u għandhom għoli differenti billi t-tqassim huwa fuq wied. Il-kostruzzjoni tiegħu kienet bażikament iċ-ċavetta għall-proġett u għal dan kellha l-għajnuna ta 'krejnijiet speċjali, K / 50C portain tower, li s-sewwieqa tagħhom daħlu fil-kabina tagħhom fis-7 ta' filgħodu u telqu / ħarġu minnha fis-7 ta 'filgħodu tard. .

Imma fejn hu l-imbierek Viadott ta ’Millau? Ukoll il-pont huwa parti mill-awtostrada A75, imsejħa wkoll La Meridienne. Jgħaqqad ix-xlokk ta 'Franza mat-tramuntana sejjer minn Clermont-Ferrand għal Béziers, fil-Mediterran. It-triq hija 340 kilometru mingħajr ħlas, ħlief fil-vijadott li l-qsim tiegħu jippermettilek li taqbeż il-wied enormi tax-Xmara Tarn.

Żur il-Vjadott ta ’Millau

In-numri jindikaw dan kull sena nofs miljun persuna jżuru l-vijadott u huwa xogħol li jippermetti li tingħaqad maż-żona tal-Mediterran ma 'Pariġi. Ħafna jagħmlu l-mixja jew jaqsmu bil-karozza imma int tista 'wkoll żur iċ-Ċentru ta ’Interpretazzjoni tal-Viadott ta’ Millau b’ritratti, materjal awdjoviżiv u informazzjoni oħra dwar il-kostruzzjoni tal-pont.

Jekk inti interessat speċifikament f'din il-parti allura tista 'tmur fiż-żona ta' mistrieħ ta 'Millau li hija fejn jinsab iċ-Ċentru. Int tieħu l-ħruġ 45 tal-awtostrada A75, tkun xi tkun id-direzzjoni. Huwa qasam fejn tista 'tiekol u tistrieħ u ovvjament, titgħallem dwar ix-xogħol. Mis-sena li għaddiet, 2017, hemm wirja pjuttost kbira, 220 metru kwadru maħsub li jkun esperjenza pjuttost interattiva.

It-tajjeb hu li din il-wirja hija bla ħlas u miftuħa s-sena kollha. Anke hemm żjara gwidata, imma int tista 'dejjem tmur waħdek. Ikteb l-iskedi:

  • mill-1 ta 'April sal-31 ta' Mejju, mid-9: 30am sas-6: 30pm
  • mill-1 ta 'Ġunju sat-3 ta' Settembru, mid-9 ta 'filgħodu sas-7: 30 ta' filgħaxija
  • mill-4 ta 'Settembru sal-5 ta' Novembru, mid-9: 30am sas-6: 30pm
  • mis-6 ta 'Novembru sal-31 ta' Diċembru, mill-10 am sal-5 pm.

It-tour iggwidat idum nofs siegħa u jekk trid teħodha, għandek biss tmur fil-punt tal-laqgħa madwar 10 minuti qabel il-bidu taż-żjara. Skedi? 9:30, 10:30, 11:30 am; 2, 3, 4, 5 u 6 pm. Madankollu, jekk tixtieq tippjana kollox tista 'tagħmel ir-riservazzjoni online fuq viaduc.info@eiffage.com. Żjarat iggwidati għandhom prezz, kull adult jiswa 4 ewro u t-tfal iħallsu 2, 50 ewro xejn iżjed. Flus kontanti jew karta ta 'kreditu.

It-tour iggwidat huwa bil-Franċiż, imma hemm gwidi awdjo bl-Ispanjol u lingwi oħra (Taljan, Ġermaniż, Olandiż). Ukoll hemm żjarat iggwidati fi gruppi Dawn idumu 50 minuta u jiswew 110 ewro għal gruppi ta ’bejn 5 u 30 persuna jew 160 għal gruppi ta’ 31 sa 60 persuna.

Parti miż-żjara hija li timxi triq imsejħa Triq l-Esploraturi, track tal-ħmieġ li ntuża mill-ħaddiema fejn illum hemm xi wħud mudelli ta ’xogħol ta’ daqs naturali li jippermettu li juru kif inbena l-vijadott u b'liema makkinarju. Minn hemm ir-rotta tkompli għal perspettiva li minnu għandek veduti mill-aqwa tal-vijadott fl-isplendur kollu tiegħu.

U billi tinsab fiż-żona tista 'wkoll iżżur l-inħawi, li huma verament ħodor u sbieħ. Il-ħaġa hi il-vjadott jinsab fil-qalba tal-Park Naturali Reġjonali tal-Grands Causses, Wirt Dinji skond l - UNESCO, l - art ta ' Canyon tat-tarn, tas-sabiħ Belt Millau, il - belt tal - ġilda u l - ingwanti, il - ġobon Roquefort, u d - dipartiment ta ' Averyron, fejn jgħaddi l-Camino de Santiago u li għandu wirt Templari u wirt medjevali ta 'kull tip, u li wkoll, grazzi għall-vijadott, sar post aktar turistiku.

Trid tibbukkja gwida?

Il-kontenut tal-artikolu jaderixxi mal-prinċipji tagħna ta ' etika editorjali. Biex tirrapporta żball ikklikkja hawn.

Kun l-ewwel li tikkummenta

Ħalli l-kumment tiegħek

Your email address mhux se jkun ippubblikat. oqsma meħtieġa huma mmarkati bl *

*

*