De natuur biedt ons vele wonderen, maar de waarheid is dat de mens ook zijn eigen wonderen creëert en, hoe uitvinder en bouwer ook is, de wereld is vol met moderne wonderen, kunstwerken. civiele techniek die indruk maken. Bijvoorbeeld hem Viaduct van Millau.
Deze constructie het is in Frankrijk en het is voor velen een meesterwerk van civiele techniek. Het gaat over hoogste verkeersbrug ter wereld En als u ooit in de buurt bent, hoe zit het dan te weten?
Viaduct van Millau
Het is een viaduct waarvan de werken begon in 2001 en er werd berekend dat ze drie jaar zouden duren, maar uiteindelijk duurden ze minder omdat de klimatologische ongemakken die hen a priori hadden kunnen bemoeilijken, niet overvloedig aanwezig waren.
Bij het overwegen van de beste manier om 2460 meter over te steken en de Tarn-vallei te passeren, waren er vier opties die op de werktafel werden gelegd, maar uiteindelijk werd gekozen voor het idee om een viaduct boven de Tarn te bouwen. Dertien jaar design, bijna drie jaar bouwen en voila!
Het viaduct is een werk dat beton-, staal- en hydraulische techniek samenbrengt. Toen eenmaal was besloten dat de brug hoog zou zijn, gingen drie verschillende bedrijven aan het werk om het probleem op te lossen en het ontwerp uit te voeren dat werd ondertekend door Michel Virlogeux en Norman Foster.
Ten slotte werd bij de bouw van het viaduct 19 duizend ton staal, 1127 duizend kubieke meter beton en 5 duizend ton voorgespannen beton gebruikt. Amen tegen de lijkwaden, die enorme kabels die de ruggengraat van de brug vormen. Zo wordt geschat dat de gebruiksduur van het werk 120 jaar zal zijn voordat het moet worden gerepareerd.
Wat zijn de technische aspecten van dit wonder van Europese civiele techniek? Nou, het viaduct heeft zeven pijlers, waarvan de laagste 70 meter is en de hoogste 245, een gemiddelde hoogte van de snelweg van 270 meter en een totale lengte 2460 meter Begin dit jaar bedroeg de prijs van de tol voor de overtocht 9 euro.
De zeven pilaren ondersteunen het hele dek en hebben verschillende hoogtes omdat de lay-out boven een vallei is. De constructie was in feite de sleutel tot het project en daarvoor had het de hulp van speciale kranen, de K / 50C portain-toren, waarvan de chauffeurs om 7 uur 's ochtends hun hut binnenkwamen en om 7 uur' s ochtends vertrokken / uitstapten. .
Maar waar is het gezegende viaduct van Millau? Goed de brug maakt deel uit van de snelweg A75, ook genoemd La Méridien. Het verbindt het zuidoosten van Frankrijk met het noorden gaande van Clermont-Ferrand naar Béziers, aan de Middellandse Zee. De weg is 340 kilometer zonder tol, behalve bij het viaduct waarvan je de oversteek maakt over de enorme vallei van de rivier de Tarn.
Bezoek het viaduct van Millau
De cijfers geven dat aan elk jaar bezoeken een half miljoen mensen het viaduct en het is een werk dat maakt aansluiting bij het Middellandse-Zeegebied met Parijs mogelijk Velen doen de wandeling of oversteek met de auto, maar u kunt ook bezoek het Interpretatiecentrum voor viaducten van Millau met foto's, audiovisueel materiaal en andere informatie over de bouw van de brug.
Als u specifiek in dit deel geïnteresseerd bent, kunt u naar de rustruimte van Millau gaan, waar het centrum is. U neemt afslag 45 van de snelweg A75, ongeacht de richting. Het is een gebied waar je kunt eten en rusten en natuurlijk kunt leren over het werk. Sinds vorig jaar, 2017, is er een vrij grote tentoonstelling, 220 vierkante meter dacht dat het een redelijk interactieve ervaring was.
Het goede is dat deze tentoonstelling is het hele jaar gratis en open Zelfs er is een rondleiding, maar je kunt altijd alleen gaan. Schrijf de schema's op:
- van 1 april tot 31 mei, van 9 uur tot 30 uur
- van 1 juni tot 3 september, van 9 uur tot 7 uur
- van 4 september tot 5 november, van 9 uur tot 30 uur
- van 6 november tot 31 december, van 10 tot 5 uur.
De rondleiding duurt een half uur En als je het wilt meenemen, hoef je alleen maar ongeveer 10 minuten voor aanvang van het bezoek naar het ontmoetingspunt te gaan. Roosters? 9:30, 10:30, 11:30 uur; 2, 3, 4, 5 en 6 uur. Als u echter alles wilt plannen, kunt u online reserveren via viaduc.info@eiffage.com. Rondleidingen hebben een prijs, per volwassene kost 4 euro en kinderen betalen 2 euro niets meer. Contant of creditcard.
De rondleiding is in het Frans, maar er zijn audiogidsen in het Spaans en andere talen (Italiaans, Duits, Nederlands). Ook er zijn groepsrondleidingen Ze duren 50 minuten en kosten 110 euro voor groepen van 5 tot 30 personen of 160 euro voor groepen van 31 tot 60 personen.
Een deel van het bezoek is om een pad te bewandelen genaamd Pad van de ontdekkingsreizigers, een onverharde weg die werd gebruikt door de arbeiders waar er nu enkele zijn levensgrote werkmodellen waarmee kan worden aangetoond hoe het viaduct is gebouwd en met welke machines. Vanaf daar gaat de route verder naar een mirador van waaruit je een geweldig uitzicht hebt op het viaduct in al zijn pracht.
En aangezien je in de buurt bent kun je ook de omgeving bezoeken, die echt groen en mooi is. Het ding is het viaduct ligt in het hart van het regionale natuurpark Grands Causses, Werelderfgoed volgens UNESCO, het land van Canyon van de Tarn, van het mooie Millau stad, de stad van leer en handschoenen, Roquefort-kaas en het departement Averyron, waar de Camino de Santiago passeert en die een erfenis van de Tempeliers en allerlei middeleeuws erfgoed heeft, en die dankzij het viaduct ook een meer toeristische plaats is geworden.