Hvordan den nye Ryanair-politikken påvirker oss

Ryanair har vendt flypolitikken 180 grader og kommer med nye Du bør vite om du er vanlig eller iherdig med å ta flyene deres. Enten dette er tilfelle eller ikke, anbefaler vi at du holder deg informert, for hvis noe bra med Ryanair er at det gjorde flyreiser mye enklere når det gjaldt å slippe to håndvesker per person på flyene sine ... Vel ikke lenger!

Neste, vi forteller deg hvordan den nye Ryanair-politikken påvirker oss og hva er hovedendringene. Ta notat!

Endringer i flypolitikken din

For å unngå det uønskede (av alle) forsinkelser ved ombordstigning, Har Ryanair modifisert en av styrkene. Før kunne du komme deg på flyet med to håndbagasjer. Nå kan du bare gjøre dette hvis du tidligere har reservert det som er kjent som 'prioritert ombordstigning', som inkluderer flyavgifter Pluss, Flexi Plus y Familie Pluss. Dette passet eller prioriterte ombordstigning kan kjøpes opptil 30 minutter før avgangstid av flyet. Kostnaden er bare 6 euro og kan gjøres komfortabelt fra selve mobilapplikasjonen av Ryanair-selskapet. Hvis du ikke har denne "prioriterte ombordstigningen", kan du bare komme deg på flyet med en håndbagasje (den minste du har med deg), mens kofferten (åpenbart større dimensjoner) senkes, uten ekstra kostnad, til lasteplassen flyet ved porten.

En annen av de mest bemerkelsesverdige modifikasjonene er at flyselskapet har redusert vekten av bagasjen vi går ombord med directamente for å øke vekten på koffertene vi sjekker inn. Hvis vekten til den innsjekkede vesken ikke skal overstige vekten 15 kg, nå økes den med 20, men samtidig Hvis det før kostet 35 euro, vil det nå bare koste 25. En forskjell på 10 euro og 5 kg som Ryanair forventer å bli lagt merke til hovedsakelig i køene til mennesker når de går ombord. Disse køene forsinket flyreisenes avgang betydelig, og det er hovedpoenget som blir prøvd å endre med alle disse endringene.

Allikevel, slik at det ikke er tvil og alle Ryanair-brukere kjenner til disse endringene fra første hånd, har de fått tilsendt e-post fra selskapet selv for noen uker siden. I tillegg til denne, har designet nye boardingkort som er ment å avklare og informere passasjeren om de skal vente i køen for passasjerer med ombordstigning eller i køen for de som reiser uten den.

I tillegg til alt dette har flyselskapet også satt nye skilt og målere ved ombordstigningen. slik at kundene dine overholder den nye bagasjepolitikken. Ryanair sier at alt det ønsker er å forbedre komforten til passasjerene. Han erkjenner også at han vil tape 50 millioner euro per år på grunn av reduksjonen i innsjekkingsgebyr for bagasje (10 euro mindre for innsjekket bagasje). Selvfølgelig vil flyene, forsikrer de, dra i tide, og det vil ikke være noen forsinkelser på grunn av bagasjeproblemet i det minste.

De beste overskriftene om Ryanair

Og når vi snakker om Ryanair, ønsket vi å samle noen av de beste overskriftene som dette flyselskapet har etterlatt oss gjennom sin historie. En av dere høres sikkert ut som:

  • "Ryanair må betale 20 millioner i kompensasjon for å kansellere flyreiser."
  • "Varsel om en falsk Ryanair-undersøkelse som hevder å gi bort flybilletter".
  • "Mer enn 180 passasjerer på Ryanair-flyet til Barcelona har holdt seg på bakken."
  • "Ryanair eller hvordan du kan markedsføre deg selv basert på kraftige overskrifter".
  • "Ryanair-piloten som har blitt en Instagram-gudinne".
  • "Ryanair: En fare?".
  • "Ryanair og Air Europa går sammen om å utfordre Iberia".
  • "Opprørelse i Salamanca over Ryanairs interesse for å starte flyreiser fra León".

Som vi kan se, er det mange overskrifter som flyselskapet har tjent opp gjennom årene, og disse er ikke alle. Uansett hva de gjør, etterlater de selvfølgelig ingen likegyldige.


En kommentar, legg igjen din

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1.   En leser sa

    Den eneste forskjellen med hensyn til kofferter eller pakker er at nå bæres kofferten, den 10 kg, ikke lenger får lov til å gå i hytta. Denne kofferten må stå ved siden av trappen for å få tilgang til flyet, hvor en flyplassoperatør vil introdusere den i lasterommet. Så det er fortsatt lov å reise med 2 kofferter, men ikke å sette dem i hytta. Jeg har opplevd å reise for noen dager siden, og jeg må innrømme at ombordstigning er mye mer dynamisk og flytende enn før. Hilsener