Håndbagasje er noe mange av oss henvender oss til for ren komfort på korte turer. Det har sine fordeler og lar oss også unngå merkostnader på flyreiser. Med ankomsten av lavpris flyreiser Det ble en vane å bruke håndbagasje, selv om alle vet at den har sine begrensninger og særegenheter.
Hvert selskap etablerer visse regler angående håndbagasje Hva vi bør vite før vi setter oss på flyet for å unngå uønskede overraskelser. På lavprisselskaper vil nesten alle ha med seg håndbagasje, men det er ikke alltid mulig.
Hvorfor bare bære håndbagasje
Hvis turen vi skal gjøre er lang, vil håndbagasjen sikkert ikke nå oss med reduserte mål, så vi må nøye oss med sjekk inn, kø og vent å se kofferten vår på tredemøllen når vi går av flyet. Men hvis turen er kort, kan vi bære tingene våre i håndbagasjen uten problemer. I dette tilfellet vil vi ha fordelen at kofferten følger med og aldri vil gå tapt, noe som ofte skjer når du sjekker inn. På mange flyreiser har innsjekking en ekstra kostnad, spesielt hvis vi snakker om billige, så det er også en besparelse å bære håndbagasje i disse tilfellene. En annen ting vi skal spare er tid, siden vi ikke trenger å stå i kø for å sjekke inn og å vente på at kofferten vår kommer på beltet.
Håndbagasjen måler
Generelt har alle selskaper det lignende tiltak når vi lar oss bære håndbagasje slik at vi ikke blir galne og kjøper kofferter til enhver anledning. De kan variere noen få centimeter og i vekt, men generelt er de ganske like. Nesten alle selskaper tillater å bære kofferten og en annen bagasje som også har spesifikke tiltak, slik at folk ikke overdriver denne andre bagasjen. Disse tiltakene kan endres, så det er bedre å sørge for det på forhånd ved å gå inn på nettstedet til selskapet som vi skal reise med for å sikre at tiltakene fortsatt er i kraft. Hvis vi har flere flyreiser med forskjellige selskaper, må vi også sjekke hver av dem, ettersom deres krav kan være forskjellige. Generelt er dette målingene på håndbagasjen til noen av de mest kjente selskapene som opererer i vårt land.
- Air Europa: 1 pose med 55 x 35 x 25 cm (10 kg) + 1 pose med 35 + 20 + 30 cm.
- Air France: 1 pakke med 55 x 35 x 25 cm + 1 pakke med 40 x 30 x 15 cm (maksimum 12 kg)
- Alitalia: 1 pakke med 55 x 35 x 25 cm (8 kg) + 1 liten pakke (uspesifisert).
- American Airlines: 1 pakke på 56 x 36 x 23 + 1 pakke på 45 x 35 x 20 cm.
- British Airways: 1 pakke på 56 x 45 x 25 cm + 1 pakke på 40 x 30 x 15 cm.
- EasyJet: 1 pose på 56 x 45 x 25 + 1 pose på 45 x 36 x 20 cm.
- Iberia: 1 pakke på 56 x 45 x 25 cm + 1 liten pakke (uspesifisert).
- Lufthansa: 1 pakke på 55 x 40 x 23 cm (8 kg) + 1 pakke på 30 x 40 x 10 cm.
- Qatar Airways: 1 pakke med 50 x 37 x 25 cm (7 kg) + 1 liten pakke (uspesifisert).
- Turkish Airlines: 1 pakke med 55 x 40 x 23 cm (8 kg) + 1 liten pakke (uspesifisert).
Endringer i Ryanair
Ryanair har vært et av selskapene som har mest innovert innen håndbagasje. Vi begynte alle å gjøre denne praksisen med dem, men ting har endret seg nylig, så for de som har gått seg vill er det viktig å huske på at de har ikke lenger de samme reglene som før. Først kunne du bare bære kofferten med de nødvendige tiltakene. Senere tillot de å innlemme en liten pakke sammen med kofferten. Men fra og med januar 2018 endret reglene seg. Nå kan du ta med oss en liten pakke, nærmere bestemt 35 x 20 x 20 cm. Kofferten som tidligere var hos oss, senkes ned i kjelleren uten ekstra kostnad. Dette betyr at du ikke trenger å sjekke inn, men du må vente på at den skal passere gjennom beltet når den når målet. Det har sine ulemper og fordeler. På den ene siden trenger vi ikke å bære kofferten og laste den opp til toppen. Men på den annen side vil vi ikke kunne legge veldig skjøre ting i det fordi vi allerede vet at behandlingen de får ikke er delikat. Hastigheten du går av flyet kompenseres av forsinkelsen i å hente kofferter på beltet.
Varer som ikke kan bæres
I tillegg til målingene, må vi ta hensyn til den lange listen over gjenstander som aldri kan bæres i håndbagasjen. Fra kniver, selv om de er en suvenir, til væsker i store flasker, verktøy eller kjemikalier. Vi vil se at avhengig av flyplassen og øyeblikket kontrollene vil være høyere eller lavere, men for å helbrede oss selv i helse er det bedre å gjennomgå alt vi ikke kan bære og overholde reglene.