Millau-viadukten

Naturen gir oss mange underverk, men sannheten er at mennesket også skaper sitt eget, og som oppfinner og byggmester som det er, er verden full av moderne underverk, verk av ingeniørfag som imponerer. For eksempel ham Millau-viadukten.

Denne konstruksjonen det er i Frankrike og det er for mange et mesterverk av anleggsteknikk. Det handler om verdens høyeste veibro Og hvis du er i området på et tidspunkt, hva med å vite det?

Millau-viadukten

Det er en viadukt som fungerer startet i 2001 og det ble beregnet at de ville vare i tre år, men til slutt holdt de mindre fordi klimaproblemene som a priori kunne ha komplisert dem ikke florerte.

Når vi vurderte den beste måten å krysse 2460 meter og passere Tarn-dalen, var det fire alternativer som ble lagt på arbeidsbordet, men til slutt ble ideen om å bygge en viadukt over Tarn valgt. Tretten år med design, nesten tre år med konstruksjon og voila!

Viadukten er et arbeid som samler betong, stål og hydraulisk teknologi. Når beslutningen ble tatt om at broen skulle være høy, satte tre forskjellige selskaper i gang for å løse problemet og utføre designet signert av Michel Virlogeux og Norman Foster.

Til slutt, i konstruksjonen av viadukten, ble det brukt 19 tusen tonn stål, 1127 tusen kubikkmeter betong og 5 tusen tonn forspent betong. Amen til dekslene, de store kablene som er ryggraden i broen. Dermed anslås det at levetiden til arbeidet vil være 120 år før det må repareres.

Hva er de tekniske aspektene ved dette vidunder av europeisk byggingeniør? Vel viadukten har syv søyler, den laveste av dem er 70 meter og den høyeste 245, en gjennomsnittlig høyde på motorveien på 270 meter og en total lengde på 2460 meter. I begynnelsen av dette året var bompengeprisen for å krysse den 9, 80 euro.

De syv søylene støtter hele dekket og har forskjellige høyder da utformingen er over en dal. Konstruksjonen var i utgangspunktet nøkkelen til prosjektet, og for det hadde den hjelp av spesielle kraner, K / 50C portain tower, hvis sjåfører kom inn i hytta deres klokka 7 om morgenen og forlot / kom ut av den klokken 7 om morgenen. .

Men hvor er den salige Millau-viadukten? Vi vil broen er en del av motorveien A75, også kalt La Meridienne. Den forbinder sørøst for Frankrike med nord går fra Clermont-Ferrand til Béziers, ved Middelhavet. Veien er 340 kilometer uten bompenger, bortsett fra ved viadukten der krysset lar deg hoppe over den enorme dalen ved elven Tarn.

Besøk Millau Viaduct

Tallene indikerer det hvert år besøker en halv million mennesker viadukten og det er et verk som tillater å bli med i Middelhavsområdet med Paris. Mange går eller går med bil, men du kan også besøk Millau Viaduct Interpretation Center med bilder, audiovisuelt materiale og annen informasjon om brobyggingen.

Hvis du er spesielt interessert i denne delen, kan du gå til Millau hvileområde som er der senteret er. Du tar avkjørsel 45 på motorveien A75, uansett retning. Det er et område hvor du kan spise og hvile, og selvfølgelig lære om arbeidet. Siden i fjor, 2017, er det en ganske stor utstilling, 220 kvadratmeter tenkt å være en ganske interaktiv opplevelse.

Det gode er det denne utstillingen er gratis og åpen hele året. Til og med det er en omvisning, men du kan alltid gå alene. Skriv ned timeplanene:

  • fra 1. april til 31. mai, fra 9 til 30
  • fra 1. juni til 3. september, fra 9 til 7:30
  • fra 4. september til 5. november, fra 9:30 til 6:30
  • fra 6. november til 31. desember, fra 10 til 5.

Omvisningen varer en halv time Og hvis du vil ta det, er det bare å gå til møtepunktet omtrent 10 minutter før besøket starter. Tidsplaner? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 og 6 pm. Imidlertid, hvis du vil planlegge alt, kan du gjøre en reservasjon online på viaduc.info@eiffage.com. Guidede turer har en pris, per voksen koster 4 euro og barn betaler 2, 50 euro ikke mer. Kontanter eller kredittkort.

Omvisningen er på fransk, men det er lydguider på spansk og andre språk (italiensk, tysk, nederlandsk). Også det er gruppeomvisninger De varer i 50 minutter og koster 110 euro for grupper på mellom 5 og 30 personer eller 160 for grupper på 31 til 60 personer.

En del av besøket er å gå en sti som heter Stien til oppdagelsesreisende, en jordbane som ble brukt av arbeiderne der det i dag er noen livsstils arbeidsmodeller som tillater å vise hvordan viadukten ble bygget og med hvilket maskineri. Derfra fortsetter ruten til en lysthus hvorfra du har flott utsikt over viadukten i all sin prakt.

Og siden du er i området, kan du også besøke omgivelsene, som er veldig grønne og vakre. Tingen er viadukten er i hjertet av Grands Causses regionale naturpark, Verdensarv i henhold til UNESCO, landet Tarnets canyon, av det vakre Millau by, byen lær og hansker, Roquefort-ost og avdelingen for Averyron, hvor Camino de Santiago passerer og som har en tempelarv og middelalderarv av alle slag, og som også, takket være viadukten, har blitt et mer turistisk sted.

Vil du bestille en guide?

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*