ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਟੋਲੇਡੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ. ਇਹ ਤਾਕਤ, ਜੋ ਲਗਭਗ XNUMXਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਤੀਜੇ ਅਤੇ XNUMXਵੀਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਫਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਆਪਣਾ ਕਲਾਤਮਕ ਲੇਬਲ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ ਅਸਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਜੂਬੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦਿਖਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਕੈਨਫ੍ਰੈਂਕ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਕੈਨਫ੍ਰੈਂਕ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਕੈਨਫ੍ਰੈਂਕ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਦੌਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਭ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਪੇਨ ਦਾ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰੇਗਾ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਰਾਗਨ ਅਤੇ ਉਸ ਲਈ ਸੋਮਪੋਰਟ ਸੁਰੰਗ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ.

ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1928 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਪ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਜਾਂ ਦੇ ਰੇਲ ਯਾਰਡ, ਮਾਲ ਹੈਂਗਰ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ, ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਡਾਕਖਾਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋਣੀਆਂ ਸਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਹੈ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 241 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਰੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਹਿਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਕਲਾਸੀਕਲ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ.

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਕੈਨਫ੍ਰੈਂਕ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨਾਵਲ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ (ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕੁਝ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਡਾਕਟਰ ਜਿਵੋਗੋ). ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਰਾਗਨ ਰੇਲਵੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇਣ ਲਈ। ਘਰ ਅਤੇ ਹਰਿਆਵਲ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਟੋਲੇਡੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਟੋਲੇਡੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਟੋਲੇਡੋ ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ neomudejar ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1919 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਵੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਨਾਰਸੀਸੋ ਕਲੇਵੇਰੀਆ, ਜੋ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਕੰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਗਏ ਸਨ।

ਇਹ ਲਗਭਗ ਤੇਰ੍ਹਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਦੋ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਖੰਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਗਾਂਹ ਨੂੰ ਲੋਬਡ ਆਰਚਸ ਅਤੇ ਬੈਟਲਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ Mudejar arches, ਟਾਈਲ ਮੋਜ਼ੇਕ, ਜਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਟੋਲੇਡੋ ਸੁਨਿਆਰੇ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ।

ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ ਕਲਾਕ ਟਾਵਰ, ਜੋ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਡੇਜਰ ਗਰਿੱਲਵਰਕ ਵੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਾ ਸਾਗਰਾ-ਟੋਲੇਡੋ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਸੇਵਿਲ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਖੌਤੀ ਅਜੂਬਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ "ਤਿੰਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ".

ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਉੱਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਉੱਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਦੇ ਕਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ ਜਾਤੀਵਾ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ, ਬੁਲਰਿੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ। ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਉੱਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵੈਲੈਂਸੀਆ-ਟਰਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 1917 ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਲਈ XNUMXਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪੰਦਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਡੀਮੇਟ੍ਰੀਅਸ ਰਿਬਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੀ ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ XNUMX ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਐਨਰਿਕ ਗ੍ਰਾਸੇਟ. ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਆਧੁਨਿਕਵਾਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਨਵ-ਗੌਥਿਕ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਓਟੋ ਵੈਗਨਰ. ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ U- ਆਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈਂਗਰ ਜਿਸਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਰਚ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਨਕਾਬ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਖਿਤਿਜੀਵਾਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਰੀਰ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ, ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲੇਵੇਂਟਾਈਨ ਬਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਨਮੂਨੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਤਰੇ ਅਤੇ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਫੁੱਲ। ਉਸ ਲਈ ਉਹ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਚਮਕਦਾਰ ਵਸਰਾਵਿਕਸ, ਮੋਜ਼ੇਕ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਕੱਚ, así como el trencadis ਕੈਟਲਨ ਅਤੇ ਵੈਲੇਂਸੀਅਨ ਆਧੁਨਿਕਵਾਦ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਰਟਾਰ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, trencadis "ਕੱਟਿਆ" ਵਜੋਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

ਫਰਾਂਸ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਕੋਲ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ

ਫਰਾਂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਏਰੀਅਲ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ, ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਸਿਟਟ ਵੇਲਾ, ਜਾਣਨ ਲਈ ਫਰਾਂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1929 ਵਿੱਚ ਦਿਵਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਸਾਲ ਆਯੋਜਿਤ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਗਲਿਆਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।

ਪਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਐਡੁਆਰਡੋ ਮੈਰੀਸਟਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਡਬਲ ਹੈਂਗਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਵ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ U- ਆਕਾਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੋ ਮੰਡਪ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪੇਡਰੋ ਮੁਗੁਰੂਜ਼ਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਜੀਦਾ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰੇਮੰਡ ਦੁਰਾਨ y pelayo ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼.

ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ. ਇਮਾਰਤ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ U ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਹੈਂਗਰਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ 195 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ 29 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀਆਂ ਛਾਉਣੀਆਂ. ਵੀ, ਮੁੱਖ ਲਾਬੀ ਹੈ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਗੁੰਬਦ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਜ਼ਮੋਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਜ਼ਮੋਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਜ਼ਮੋਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਨਿਓਪਲੇਟਰੇਸਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ

ਜ਼ਮੋਰਾ ਇਸਦੇ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਨਕਾਬ ਹੈ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 90 ਮੀਟਰ. ਪਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ neoplateresque ਸ਼ੈਲੀ. ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1927 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1958 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰਸੇਲੀਨੋ ਐਨਰਿਕੇਜ ਲਾਸ ਵਿਨਾਸ ਦੇ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ.

ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Villamayor ਦਾ ਸੋਨੇ ਦਾ ਪੱਥਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਚਾਰ ਵਰਗ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਅਤੇ ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਫੈਂਡਰ ਉਸਦੇ ਲਈ ਖੰਭਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਰੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੋ ਢਾਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੜੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ। ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ cresting Monterrey de Salamanca Palace ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਇਹ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦੇ ਅਰਚ ਹਨ ਜੋ ਗੈਲਰੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਰਨਜੁਏਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਅਰਨਜੁਏਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਅਰਨਜੁਏਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਲ ਅਰਾਂਜੁਏਜ਼ ਦੀ ਰਾਇਲ ਸਾਈਟ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ। ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਗਹਿਣੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।

ਦੂਸਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਜੋ ਜੋੜਦੀ ਸੀ ਅਰਨਜੁਏਜ਼ ਨਾਲ ਮੈਡ੍ਰਿਡ. ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਮੈਟਾਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਕਿਊਬਾ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੇ ਹਵਾਨਾ ਨੂੰ 1837 ਵਿੱਚ ਗੁਇਨਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ।

ਪਰ, ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਰਨਜੁਏਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਆਦਿਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ 1922 ਅਤੇ 1927 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਟੋਲੇਡੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਨਵ-ਮੁਦੇਜਰ ਸ਼ੈਲੀ. ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨੈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਬਲ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਅਰਚਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਦਾ ਏ ਘੜੀ ਟਾਵਰ.

ਨਕਾਬ ਵੀ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਖਾਲੀ ਲਾਲ ਇੱਟ ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਥੜ੍ਹੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਆਜ਼ੁਲੇਜੋਸ. ਅੰਦਰ, ਵੀ, ਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਜ਼ੇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਸਜਾਵਟੀ ਮਾਰੀਓ ਮੈਰਾਗਲਿਆਨੋ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਛੱਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਨਕੋਰਡੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਕੋਨਕੋਰਡੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਬਿਲਬਾਓ ਵਿੱਚ ਕੋਨਕੋਰਡੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਬਿਲ੍ਬ੍ਮ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਆਧੁਨਿਕਵਾਦੀ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1902 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੈਨਾਂਡਰ. ਕੰਮ ਇੰਜਨੀਅਰ ਦਾ ਸੀ ਵੈਲੇਨਟਿਨ ਗੋਰਬੇਨਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸੇਵੇਰੀਨੋ ਅਚੁਕਾਰੋ.

ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਕਾਬ ਨਾਲ ਸਜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਪਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੇਗਾ ਗੁਲਾਬ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਾਨ ਬਣਾਏ. ਪਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਉਡੀਕ ਸਥਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ. ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਪਰ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਮੈਡਰਿਡ ਵਿੱਚ Atocha, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਬਗੀਚਾ ਵੀ ਹੈ; ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਮੇਰੀਆ, ਇਸਦੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ; ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਰੇਜ਼ ਡੀ ਲਾ ਫਰੋਂਟੇਰਾ, ਜੋ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ, ਮੁਦੇਜਾਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰਵਾਦੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਮਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਏਬਲਾ ਡੀ ਸਨਾਬਰੀਆਵਿਚ Zamora, ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰੋ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

*

*