Obraz | Trening
Od czasów starożytnych pielgrzymowanie do świętych miejsc było wspólne dla wielu religii. Te trasy miały duchowy sens i podejście do boskości. W przypadku chrześcijaństwa wielkimi ośrodkami pielgrzymkowymi są Rzym (Włochy), Jerozolima (Izrael) i Santiago de Compostela (Hiszpania).
Czy to przez obietnicę, wiarę, czy też przez wyzwanie postawione samotnie lub wspólnie, tysiące ludzi każdego roku wyrusza w długą pieszą podróż do Santiago de Compostela, gdzie pochowany jest apostoł Santiago.
Renfe już trzeci rok uruchomił Pociąg Pielgrzyma dla wszystkich, którzy chcą zrobić Camino de Santiago w inny sposób. Konkretnie trasa drogi portugalskiej, która po raz pierwszy łączy się z trasą pociągu.
Co to jest pociąg pielgrzyma?
To hotel szynowy, który obejmuje trasę Madryt - Vigo - Pontevedra - Vilagarcía de Arousa - Santiago de Compostela - Madryt, przejeżdżając przez takie miejsca jak Tui, O Porriño, Mos, Redondela, Arcade, San Amaro, Villagarcía de Arousa, Cambados , O Grove, Caldas de Rei, Valga, Padrón lub Teo.
Odloty odbywają się tylko w miesiącu 3, 10, 17 i 24 sierpnia (cztery dni i pięć nocy), a Renfe już od kilku dni wystawia bilety na sprzedaż. Można je kupić od 625 euro za osobę w podwójnym przedziale i obejmują zakwaterowanie w podwójnej kabinie Grand Class (z pełną łazienką), śniadanie kontynentalne każdego ranka, wycieczki, prowadzone zajęcia i dwie kolacje (pierwszą i ostatnią noc podróż).
Charakterystyka Pociągu Pielgrzyma
Obraz | Poczta galicyjska
Pociąg Pielgrzyma to pociąg Hotelu Talgo serii 7. Kabiny sypialne są nowoczesne i mają powierzchnię 4,5 m2, które mogą pomieścić dwie składane koje o wymiarach 200 × 80 cm. Posiadają lateksowe materace, fotele dzienne, przedziały bagażowe, składane stoliki, wtyczki, wieszaki, 15-calowy ekran TFT, kanały audio, automatyczny budzik oraz domofon do komunikacji z obsługą pociągu.
Posiada również wagon kafeteryjny, dwa wagony restauracyjne i wagon wypoczynkowy przeznaczony do wypoczynku. Wszystkie te wagony mają nowoczesny i praktyczny styl.
Nowości w pociągu pielgrzyma 2017
Zdjęcie z zewnątrz katedry w Santiago de Compostela
Wielką nowością tego sezonu jest to, że podróżujący tym pociągiem turystycznym będą mogli zdobyć Compostelę na koniec podróży (dokument poświadczający, że pokonano minimalną wymaganą odległość Camino de Santiago i jest on odbierany w Biurze Pielgrzyma przy placu Praterías, kilka metrów od katedry).
Jest to możliwe dzięki temu, że podróżni mają możliwość pokonania pieszo różnych etapów, które łącznie przekroczą minimum wymagane (100 kilometrów pieszo) do uzyskania tego certyfikatu. Możesz też pokonywać etapy na rowerze, które można przewozić na pokładzie.
Można to osiągnąć na trzech etapach rozważanych w programie pociągu. Organizacja zwraca uwagę, że: „Ze stacji, na której zatrzymał się pociąg do miejsca rozpoczęcia etapu, planowane jest przewożenie pasażerów autobusem, który będzie towarzyszył w podróży na wszelkie niezbędne przejazdy”. Podróżni, którzy wolą tę trasę, mają opcjonalne bezpłatne wizyty w różnych miastach na trasie.
Co to jest Camino de Santiago?
Zgodnie z ustną tradycją Santiago (jeden z apostołów Chrystusa) wylądował w rzymskiej Baetyce, aby głosić na tym terenie. Po długiej podróży przez Półwysep Iberyjski wrócił do Jerozolimy iw 44 roku został stracony. Jego uczniowie zabrali jego ciało i wysłali je w kierunku rzymskiej Hispanii. Statek dotarł do galicyjskiego wybrzeża morskiego, a ciało zostało przeniesione do pochowania w miejscu, w którym dziś znajduje się katedra w Composteli.
To właśnie w IX wieku ujawniono na Zachodzie odkrycie grobowca Santiago Apóstola w Santiago de Compostela. Od tego czasu napływ pielgrzymów nigdy nie ustał, choć na szlaku pielgrzymkowym przeżywały okresy większej i mniejszej świetności.
Przez wieki po drodze wznoszono wiele klasztorów i kościołów, a ludzie ze wszystkich zakątków Europy przyjeżdżali do Santiago de Compostela, aby zobaczyć grób Świętego Apostoła. Okres rozkwitu Camino de Santiago trwał aż do XV wieku (kiedy reformacja protestancka i wojny religijne spowodowały spadek liczby pielgrzymów), by osiągnąć dno w XIX wieku. Jednak pod koniec XX wieku wszedł w decydującą fazę ożywienia dzięki impulsowi różnych podmiotów cywilnych i religijnych. W ten sposób powstało kilka tras, które z całej Hiszpanii zbiegały się w Galicji.