największy jacht na świecie

Mówią, że od jakiegoś czasu popyt na duże jachty rośnie i według producentów i sprzedawców od 2019 roku dosłownie wszystko poszybowało w górę, gdy wzrosła liczba miliarderów, którzy wywołali pandemię. Nasz smutny świat, w którym niektórzy stracili pracę, inni zarobili kolejne miliony...

Dziś rynek chce coraz większych jachtów i zgodnie z tym, co mówią, to dopiero początek. Najważniejszym konstruktorem jachtów jest niemiecka firma Lürssen, posiadająca osiem stoczni zlokalizowanych na północy tego europejskiego kraju. Projektanci, właściciele i reklamodawcy współpracują ze sobą, aby ostatecznie spełnić życzenia tych, którzy wystawiają rachunki. Dziś, największy jacht na świecie to ten, który widzisz na zdjęciu, Azzam. Czy to wiemy?

Azzam, największy jacht na świecie

Dziś największy jacht na świecie Ma 180 metrów długości, choć do 2024 r. po drodze jest jeden, który mierzy 183 metry. Co więcej, niemiecka firma budująca jachty, o której mówiliśmy wcześniej, mówi, że to tylko kwestia czasu, zanim jachty staną się super jachtami o długości 200 metrów. To jest trend.

Azzam jest więc największym jachtem o długości 180 metrów. To najdroższy prywatny jacht od 2013 roku i pierwotnie była o 35 metrów krótsza. Azzam został zbudowany przez Lürssena pod kierunkiem inżyniera Mubaraka Saada al Ahbadiego. Miał koszt 600 milionów dolarów, tylko na budowę, a w trakcie rósł i rósł i rósł, aż dotarł do długiego końca.

Jacht został wyczarterowany w kwietniu 2013 roku. Zbudowany przez niemiecką firmę Lürssen Yatchs, zaprojektowany przez Nautę Yatchs i z wystrojem wnętrz Christophe Leoni, został zbudowany w sumie w trzy lata, w rekordowym czasie. Rok wcześniej, w 2012 roku, Azzam został przeniesiony z pierwotnej 170-metrowej tamy do większej 220-metrowej, aby dokończyć prace. Dopiero pod koniec 2009 roku rozpoczęto cięcie stali na statek i tak w 2013 roku prace zostały ostatecznie zakończone.

ten jacht Ma miejsce, aby pomieścić 36 gości i załogę minimum 50 osób i maksimum 80 członków załogi.. Ma salę treningową do golfa i siłownię, a na zewnątrz jest gwiezdny. Jego główna sala ma długość 29 metrów i otwarta przestrzeń 18 metrów bez podpór, coś wspaniałego. Aby dać przestrzeń tak wielu gościom jest 50 apartamentów a pokład, cóż, nie ma bardzo dużych otwartych przestrzeni.

Linie zewnętrzne, profil, nosi sygnaturę Nauta Design, studio założone przez Mario Pedol, a oglądany z daleka wydaje się mniejszy niż oglądany z bliska. Zalety starannego projektowania.

Według fotografii krążących na statku, to ma sześć talii a projekt ma technologia dbająca o środowisko, z redukcją emisji tlenku węgla i hałasu. Spekuluje się również, że dodatkowa moc silników jest wykorzystywana do systemu odsalania wody, aby zamienić ją w wodę pitną.

Pero Azzam nie jest powolnym statkiem, jak można by sądzić po jego wielkości (to rzecz o olbrzymach, które są powolne). Tak nie jest, Azzam to szybki statek, który może osiągnąć prędkość do 31 węzła dzięki dwóm turbinom benzynowym i dwóm silnikom wysokoprężnym napędzającym cztery odrzutowce. Azzam waży około 14 tysięcy ton a jego zbiornik paliwa ma pojemność milion litrów paliwa. Szacuje się, że całkowity koszt wyniósł 605 milionów, o 100 milionów więcej niż trzeci co do wielkości jacht na świecie, do użytku prywatnego, Zaćmienie.

Ale… kto zlecił budowę tego super jachtu? Oczywiście Arab z dużą ilością pieniędzy: Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezydent Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Podobno można go wynająć na czarter, ale to tylko przypuszczenie. A co oznacza nazwa? Determinacja.

Przypuszczam, że prezesa UEA nie bardzo interesuje, ile kosztuje utrzymanie tej małej łódki, ale jest to naprawdę bardzo drogie. Wygląda na to, że 10% jego kosztów to wydatki na jego konserwacja coroczny. To znaczy, niektóre 60 milionów dolarów rocznie.

Jeśli jest największy jacht na świecie, musi być drugi co do wielkości jacht na świecie… Zgadza się, aby zamknąć dzisiejszy artykuł, który przedstawiam zaćmienie super jacht. jego właścicielem jest Roman Abramovh, rosyjski miliarder, biznesmen, właściciel m.in. Chelsea FC z Premier League. Jego budowa trwała pięć lat i kosztowała 409 mln dolarów, a więc jego obecna cena, z Uaktualnienia od tego czasu wynosi 620 mln.

 

Utrzymanie tego statku kosztuje 65 milionów rocznie. Eclipse to jacht z napędem dieslowo-elektrycznym, jego silniki to Azipod, a wystrój wnętrza sygnowany jest przez angielski dom Terence Disdale Design. Prywatny pokład właściciela ma 56 metrów długości i może pomieścić 36 gości w 18 kabinach z załogą 66 osób. To luksusowy statek, być może bardziej elegancki niż Azzam.

Dodaje trzy lądowiska dla helikopterów i 16-metrowy basen, aby zrelaksować się na środku morza, a gdy nikt z niego nie korzysta, jest ukryty, aby stać się parkietem tanecznym z miejscem na rozpalenie dobrego ognia. Trzeba powiedzieć, że kiedy pojawił się Azzam, dosłownie zaćmiło Zaćmienie, ale bez wątpienia łódź Rosjanina nadal jest superjachtem wśród superjachtów.

Oczywiście, lista drogich jachtów na świecie ciągnie się dalej. Już na wstępie mówiliśmy, że od czasu do czasu jest coraz większy popyt na te statki, bo wzrosła liczba miliarderów, którzy nie wiedzą już, co zrobić z tak dużą ilością pieniędzy na swoich kontach.

Kolejne jachty na liście to Dilbar — uzbecki miliarder Aliszer Asmanow156 metrów, Mahrousa, 145.72 m, jacht prezydencki Egiptu i XIX wieku lub Latający lis, 136 metrów, kiedyś wynajęty przez Beyonce i Jay Z.

El Dubai, od szejka Mohammeda bin Rashida al-Maktouma z Dubaju, o długości 162 metrów, Na północ głosował w 2021 r. również z Lürsse, the REV 183-metrowy, ale nie luksusowy, ale ekspedycja jest wciąż w budowie i ma zostać głosowana w 2024 r. I wreszcie w Polsce 910-metrowy Y120 jest w trakcie projektowania.

Chcesz zarezerwować przewodnika?

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

*

*

logiczne (prawda)