Imagem | Pixabay
Paris possui um extenso patrimônio histórico e cultural espalhado de ponta a ponta da cidade, por isso é necessário utilizar transporte para explorar todos os seus pontos de interesse. Felizmente, a capital francesa pode se orgulhar de ter uma rede de transporte público bastante eficaz. Aqui estão seus principais meios de transporte.
Metro de paris
Como em todas as cidades com subúrbio, o metrô é o meio de transporte mais rápido para circular pela cidade. É composto por 16 linhas que operam das 5 da manhã à 1 da manhã. Nas noites de sexta e sábado, o metrô fecha às 2h, uma hora depois.
Desde a sua inauguração em 1900, a rede de metrô foi gradativamente ampliada para 303 estações e 219 quilômetros de vias, sendo superada apenas por Londres e Madri. Algumas estações não estão muito bem sinalizadas, por isso é aconselhável prestar muita atenção para evitar saídas erradas. Por isso é essencial levar um mapa do transporte de Paris ao chegar ao aeroporto ou à primeira estação de metrô.
Para se deslocar no centro da cidade, o Metro combina perfeitamente com o RER. O ingresso é o mesmo e você quase não nota a diferença. Quanto aos tipos de bilhetes, encontramos: o bilhete único, os passes diários e semanais, o Ticket t +, Paris Visite e Passe Navigo.
Imagem | Pixabay
RER
O significado de RER é Réseau Express Régional. Os trens RER são trens regionais que complementam a rede de metrô quando circulam pelo centro de Paris e com eles você pode chegar a lugares tão distantes como Versalhes, Disneyland e o aeroporto Charles de Gaulle.
A rede de passageiros de Paris tem mais de 250 estações, cinco linhas e quase 600 quilômetros de trilhos. As linhas do RER são nomeadas com letras: A, B, C, D e E, sendo as três primeiras as mais turísticas. A programação do RER depende da linha e varia entre 4:56 da manhã e 00:36 da manhã.
Os preços dos bilhetes de trem RER dependem da distância. Cada zona tem um bilhete válido, então, por exemplo, na zona 1 de Paris, o preço do bilhete de trem é igual ao do metrô, mas para ir a Versalhes você terá que comprar um bilhete adequado. As máquinas das estações permitem entrar no destino pretendido e a depender disso será assinalado um ou outro preço.
Dependendo da rota, especialmente se forem longas distâncias, às vezes é mais conveniente pegar um trem RER, pois faz menos paradas do que o metrô e é muito mais rápido. Uma viagem de metrô de 30 minutos pode ser reduzida para 10 minutos de trem.
Imagem | Pixabay
táxis
Paris tem mais de 20.000 táxis circulando durante todo o dia por suas ruas. Exceto em certas horas da noite, geralmente não é difícil encontrar um táxi grátis.
O abaixamento da bandeira tem um preço de 2,40 euros e é cobrado um suplemento de 3 euros por um quarto passageiro e 1 euro por cada mala do segundo. Não há cobrança para partidas do aeroporto Charles de Gaulle, Orly ou das estações de trem.
O preço dos táxis é o mesmo quer você pare, se pare na rua ou se ligue para eles por telefone. Lembre-se que o serviço mínimo tem um preço de 6,20 euros incluindo todos os suplementos.
Imagem | Pixabay
ônibus
Uma das formas mais confortáveis de se locomover em Paris é o ônibus. São mais de 60 filas diurnas e 40 noturnas. Muitas linhas passam pelo centro, por bairros históricos e ao longo do cais do Sena.
As vantagens do ônibus são que ele é rápido para curtas distâncias e durante o trajeto é possível contemplar a cidade, o que em suma é outra forma de fazer turismo. Quanto às desvantagens, viagens longas na hora do rush podem fazer com que cheguemos atrasados ao destino.
Em relação ao horário, geralmente os ônibus funcionam de segunda a sábado, das 07h00 às 20h30, embora as linhas principais funcionem até às 00h30. Aos domingos e feriados, muitas linhas não funcionam.
Nos pontos de ônibus, são marcados os horários de cada linha, tanto na saída do primeiro quanto do último ônibus, bem como os dias de serviço e sua frequência. Dependendo do mês, às vezes as horas também podem variar.
Os ônibus noturnos que circulam entre 00:30 e 07:00 têm uma frequência de 15 a 30 minutos nos dias diários e de 10 a 15 minutos nos finais de semana. Eles são identificados pela letra N antes do número da linha.