Há algum tempo o governo de Japão ele está feliz porque o número de turistas estrangeiros aumentou muito. Vinte anos atrás, era muito raro encontrar turistas nas ruas de Tóquio, fora da muito popular temporada de flores de cerejeira. Hoje, seja qual for a época do ano que você vá, pelo menos em Tóquio sempre há estrangeiros. Para mim, que fui pela primeira vez em 2000 e voltei em 2016 e 2017, a mudança é notável.
Sim, o Japão está longe. Sim, há coisas no Japão que são caras, principalmente transporte. Viajar pelo Japão é caro, mas com a rede de trens e ônibus é muito mais fácil e os japoneses sabem disso, então eles têm oferecido a seus visitantes os famosos Passe de trem do Japão.
Japão e o trem
O Japão cultua o trem e embora muitas vezes se pense que JR é a empresa estatal por muito tempo, isso não é mais o caso. Devido aos gastos com a manutenção de longas filas com poucos passageiros, a empresa contraiu dívidas, por isso em 1987 o governo decidiu privatizá-la: foram criadas sete empresas ferroviárias com o nome de Grupo Ferroviário do Japão, Grupo JR.
Hoje há pouco mais que 27 mil quilômetros de estradas no país e JR controla cerca de 20 mil. Em um ano, os trens japoneses transportam cerca de 7.200 bilhões de passageiros. Se calcularmos os trens japoneses com os alemães, por exemplo, temos que a Alemanha tem 40 mil quilômetros de trilhos ... Isso é o Japão! De 1872, ano em que foi inaugurado o primeiro trem do país, até 2018 com seus trens-bala percorreu um longo e enriquecedor caminho.
Passe de trem do Japão
Se a sua ideia é mover-se pelo país a melhor coisa que você pode fazer é comprar esse passe. Agora, se você vai ficar em Tóquio não vale a pena, explicarei o porquê mais tarde. Mas a verdade é que se você quer conhecer Kyoto, Osaka, Hiroshima ou Nagasaki, todas as cidades a uma certa distância da capital, eu recomendo fortemente.
Uma viagem shinkansen de ida de Tóquio para Kyoto custa cerca de US $ 100. Com esse preço você vai entender por que o passe vale a pena, não é certo? Qualquer pessoa pode comprá-lo, seja na agência de viagens que faz o procedimento, seja online. O único requisito a priori é comprá-lo fora do Japão porque a ideia não é que os próprios japoneses possam tirar vantagem disso. É para turistas nada mais.
Se você vai ao Japão para fins não turísticos, ou seja, você vai estudar, vai trabalhar ou realizar um ato cultural, você não pode comprar. E apenas japoneses que tenham residência no exterior podem fazê-lo.
Feno dois tipos de Japan Rail Pass: o verde e o comum. Sinceramente, sempre comprei o Ordinary e funciona mais do que bem. O Green é para o uso de outros vagões do trem. Estes são os preços para JRP Verde:
- JRP 7 Dias Verde: 38 ienes por adulto e 880 por criança.
- JRP 14 dias: 62 ienes por adulto e 950 por criança
- JRP 21 dias: 81 ienes por adulto e 870 ienes por criança.
E estes são os preços ordinários JRP:
- JRP 7 dias ordinários: 29 ienes por adulto e 110 por criança.
- JRP 14 dias ordinários: 46 ienes por adulto e 390 por criança.
- JRP 21 dias ordinários: 59 ienes por adulto e 350 por criança.
As tarifas para crianças são para crianças entre 6 e 11 anos. Como você vê existem passes de 7, 14 e 21 dias e você terá que calcular qual é o mais adequado para você de acordo com o tempo de sua viagem. Se você viajar três ou quatro semanas, o dia 21 é o mais conveniente porque lhe dá muito tempo para fazer um tour pelo país. Os passes são válidos assim que são ativados e não é necessário ativá-los assim que pisar no Japão, você pode optar por ativá-los mais tarde, ajustando-os à sua rota.
Por exemplo, volto em maio por 15 dias e desta vez decidi comprar o de 7 dias porque pretendo ficar mais tempo em Tóquio e lá posso me deslocar a pé ou de metrô e gastar pouco dinheiro.
O passe você pode comprá-lo até 90 dias antes da data de sua ida para o Japão. Não antes. E se você me permitir um conselho, o ideal é não ser tão justo porque qualquer problema que você tenha com o avião pode ser contraproducente. Agora, você pode visitar o site da JRP em espanhol e ver em qual agência do seu país você pode comprar o passe, se quiser fazê-lo pessoalmente e não online.
Depois de tê-lo em mãos, você o guarda bem até chegar ao Japão. Se você planeja ativá-lo assim que chegar ao aeroporto, deverá dirigir-se ao escritório da JR e fazer a alteração. As pessoas de lá falam muito bem como fazer e o passe vai começar a correr a partir desse momento. Não é obrigatório fazê-lo assim que chegar. Por exemplo, você fica 15 dias, mas comprou o 7 e planeja usá-lo apenas depois de alguns dias em Tóquio. Bem, você só muda então em outro escritório JR (existem eles em todas as estações de trem).
É importante saber que se você perder o JRP não haverá reembolso Nada como isso. Você perde o passe, perde o benefício. Antes, estou falando há cerca de 20 anos, não era possível fazer reserva de assento gratuitamente, então se você tivesse o Ordinário tinha que andar de carroça sem reserva. Então foi fácil porque havia pouco turismo, mas hoje não é assim, então meu conselho é que você reserve alguns minutos para fazer a reserva.
É grátis, basta ir ao escritório do JR antes de tomar o shinkansen e fazer as reservas. Eles te dão a passagem, carimbam seu passe e pronto. Você viaja em paz porque já tem seu próprio assento.
Principalmente se você for nessas épocas do ano com grandes transferências internas de passageiros: de 27 de abril a 6 de maio, de 11 a 20 de agosto do mesmo mês e de 28 de dezembro a 6 de janeiro. Por fim: o passe deve ser mostrado ao funcionário que se encontra no posto de controle, tanto na entrada quanto na saída das mesmas. Nem todos os setores de ingressos têm estandes, então você deve procurar aquele que tem. Você mostra, ele confere as datas e pronto, você passa. Muito fácil.
Meio de transporte que o JRP lhe garante
Os trens, é claro, desde que sejam do grupo JR. Se você viajar em outras empresas, terá que pagar. Em geral, você chega aos destinos turísticos mais importantes por meio da JR, mas pode haver lugares onde você faz ou tem que combinar com outras empresas. Mas fique tranquilo, pois para Kyoto, Nara, Osaka, Kobe, Kanazawa, Hiroshima, Nagasaki, Yokohama e outros destinos você não terá que colocar um euro extra.
JR possui trens, ônibus e balsas. Por exemplo, a excursão mais popular de Hiroshima é para a Ilha Miyajima e a balsa será gratuita com o JRP. Depois, destinos como Hakone, Nikko ou Lago Kawaguchiko, todos na região do Monte Fuji, se misturam, ou seja, você não vai conseguir chegar exclusivamente pelas linhas JR.
Quanto a trem-bala ou shinkansen o JRP permite a utilização dos modelos Hikari e Kodama e da série 800. Já os mais rápidos, estão fora o Nozomi e o Mizuho. Por outro lado, há outros passes sobre os quais falarei em detalhes em outra entrada, mas que você pode comprar em vez do JRP: o JR Hokkaido Rail Pass, o JR East Pass, o JR Tokyo Wide Pass, o JR FLEX Japão, o JR WEST RAIL PASS, o JR SHIKOKU Rail Pass e o JR Kyushu Rail Pass.
Espero que esta informação tenha servido para você. Se você for ao Japão, não hesite, JRP tornará sua vida mais fácil. Sorte!