Tóquio - Kyoto no Nozomi Super Express Shinkansen

Eu tive sorte de viajar para o japão em duas ocasiões e em abril de 2016 estou voltando em uma viagem de 20 dias para continuar descobrindo as maravilhas deste país asiático.

Se existe um país onde é fácil, rápido e eficiente viajar, esse país é o Japão. Possui um ótimo sistema de transporte no qual o sistema ferroviário se destaca. Percorre todo o país e há muitos anos o serviço do trem-bala percorre longas distâncias em pouco tempo. Em japonês, o trem-bala é chamado de shinkansen.

O shinkansen bom para distâncias longas, mas também distâncias curtas, entre cidades próximas, em muito pouco tempo. É adequado para japoneses e japoneses, mas especialmente para o turista que está sempre com pouco tempo. E uma das rotas percorridas pelo trem-bala japonês é o viagem entre Tóquio e Kyoto.

Trens no Japão

Como eu disse acima, o sistema ferroviário japonês é extremamente eficiente e a rede está pensando em conectar o país rapidamente, sejam as grandes metrópoles ou as áreas mais remotas. É caracterizado por sua pontualidade e bom atendimento.

Se falarmos em linhas gerais sobre os trens no Japão, devemos dizer que existe o trem-bala, o shinkansen, mas também há trens regulares, comuns e noturnos. Além disso, existem passes especiais para japoneses e turistas.

Os trens ligam as quatro ilhas principais do país, Kyushu, Shikoku, Honshu e Hokaido. Perto de 70% dos trens japoneses são estatais e são administrados pela empresa Japan Railways, enquanto os 30% restantes estão em mãos privadas.

O trem-bala japonês

O shinkansen é o trem-bala japonês. É uma vermelho de trens de alta velocidade composta por várias linhas que começaram a operar em 1964. Com o tempo a rede cresceu em quilômetros, trens e velocidade conforme a tecnologia avançava.

Hoje, a rede shinkansen ultrapassa 2600 quilômetros de extensão e seus trens atingem velocidades entre 240 e 320 quilômetros por hora. Quase todas as linhas têm suas próprias faixas e a linha mais antiga e popular é a Tokaido. É justamente esse que conecta Tóquio a Kyoto, duas das cidades mais turísticas do Japão.

O shinkansen

A rota entre Tóquio e Kyoto é feita pelo shinkansen Tokaido, a linha mais antiga e popular de todas, uma vez que conecta três grandes áreas metropolitanas: Tóquio-Yokohama-Nagoya-Osaka-Kyoto. Foi o primeiro trem-bala do mundo.

Cada linha shinkansen tem serviços diferentes que variam em velocidade e no número de paradas que fazem ao longo do caminho. O shinkansen mais rápido de todos é o Nozomi e funciona dentro da linha Tokaido. Ele pára apenas nas estações mais importantes e, portanto, é o mais rápido.

O shinkansen Nozomi tem um ótimo design e atinge velocidades de 300 km / he mais. Seu design mudou ao longo do tempo e, desde 2007, o material rodante é o N700. Este trem rápido Ele só para em Tóquio, Nagoya, Shin-Osaka e Kyoto, enquanto na linha Sanyo outras estações mais distantes são adicionadas.

Trens Nozomi tem mais frequência, eles partem às vezes a cada dez minutos para as cidades mais próximas e a cada 20 para as mais distantes. Também tem vagões de fumar, algo que nos outros trens-bala japoneses não existe.

The Nozomi não tem vagão restaurante para que você possa comprar a comida antes de embarcar ou comprá-la a bordo. Há um serviço de aeromoça Funciona a cada 20 minutos oferecendo lanches e também há máquinas de venda automática de alimentos e bebidas, quentes e frios. Você tem serviço Wi-fi? Sim, e também telefones públicos a bordo e banheiros muito limpos.

O que mais pode ser dito sobre o shinkansen Nozomi e os outros trens-bala? Seus assentos não giram, você sempre olha para a frente, não há telas de vídeo ou entretenimento a bordo. Debaixo das janelas tem plugues para carregar o celular, o tablet ou a câmera e também entre as poltronas e no banheiro.

Deve-se considerar que cada vagão possui uma setor dedicado ao armazenamento de bagagem. Não é muito grande, portanto, se o trem estiver muito carregado, você pode ter problemas. Enfim, se você tiver uma mochila, o espaço entre os assentos é grande, muito mais do que no avião, então você pode levar a mochila com você.

O shinkansen oferece dois tipos de poltronas, ou duas classes, comum e verde. As fileiras de assentos são geralmente de três e dois assentos de cada lado. Os vagões verdes podem ser comparados à classe executiva do avião e as fileiras são duas a duas.

Um assento reservado no Nozomi custa 14.000 ienes, cerca de 105 euros. Infelizmente você não pode usar o Japan Rail Pass neste trem. O Nozomi é o único fora do passe e não vale a pena pegá-lo se você tiver o passe, pois o passe de sete dias é o mesmo que uma viagem de ida e volta no Nozomi.

Os preços são calculados de temporada para temporada e as reservas de assento têm um custo extra de entre 320, 520 ou 720 ienes dependendo da estação do ano em que você viajar e entre 100 e 120 ienes para a distância, no caso do Nozomi e outros trens.

Como usar o Nozomi shinkansen

Na verdade, esta informação é válida para trens-bala japoneses. O uso desses trens é simples, não há nada de estranho nisso. Basta comprar a passagem, passar pelos portões especiais, pelas catracas que estão em todas as estações e são automáticas (se você tiver o Japan Raill Pass deverá passar pela guarita).

Você passa o tíquete pelo leitor, eles te devolvem e pronto. Seguindo o sinais bilíngües Você chega às plataformas shinkansen. Eles geralmente são separados das plataformas regulares de trens, mas às vezes eles estão localizados em paralelo. Depende da época. Você passa por outro conjunto de portões automáticos, aqueles que separam as plataformas shinkansen dos outros trens, e voila.

Feno telas de informação que fornecem dados sobre os serviços, nome, horário, localize seu carro se você reservou assentos, se não esperar em frente aos desenhos na plataforma, eles indicam as portas do trem. A linha é formada de forma ordenada, bem no estilo japonês.

Finalmente, em shinkansen, entre Tóquio e Kyoto a viagem é de 140 minutos.