Você gosta de trens? Há fãs em todo o mundo e como o rei do transporte já foi o trem, a verdade é que muitos países têm, conservam ou desenvolveram rotas ferroviárias que são um verdadeiro passeio. Por exemplo, ele Trem Larrún.
É uma trem francês Mas fica muito perto da fronteira com a Espanha, então se você está em Navarra, talvez você possa atravessá-la e conhecê-la. Se não, aqui você tem informações sobre este trem de roda dentada.
Larrún e seu trem
No Pirineus ocidentais é um cume chamado Larrún, "patos bons" em basco e La Rhune em francês. Ter Metros 905 alta acima do nível do mar e como eu disse acima, fica na fronteira entre a França e a Espanha, em território basco.
Do lado francês, La Rhune é um grande destino turístico desde o início do século XX e a área é povoada há milhares de anos, como atestam os túmulos e as antas. Dizem que a Imperatriz Eugenia, esposa de Napoleão III, também ajudou a popularizar o lugar graças às suas viagens e excursões às montanhas.
A verdade é que o trenzinho que vemos agora é o único de seu tipo que permanece nesta parte da França, mas antes havia mais quilômetros de trilhos e outros trens que ligavam diferentes partes do país. O trem Larrún é uma ferrovia de cremalheira, ou seja, além dos dois trilhos que são comuns em uma linha férrea, tem outro trilho, um trilho dentado que fica entre os outros dois trilhos e é o que se instala. movimento e arrasta o comboio de vagões.
O trem Larrún tem vagões de madeira muito pitorescos portanto, também é um trem colecionável que leva você ao topo do pico desde 1924.
Um passeio no trem Larrún
A Imperatriz Eugenia chega ao topo de Larrún em 1859 e hoje existe um monólito que lembra aquele dia. No início do século 1912, as pessoas começaram a falar na necessidade de construir um trem, e em 1919 as obras já haviam começado, mas foram suspensas com a eclosão da Primeira Guerra Mundial. Em XNUMX, após a guerra, as obras recomeçaram com vigor.
Em abril de 1924 foi inaugurado o primeiro trecho e em junho o cume foi alcançado. Em 1930, a montanha estava cada vez mais arborizada e, em tempos da Segunda Guerra, um radar foi instalado e havia soldados guardando a fronteira. Décadas depois No final do século XNUMX, já é claro que Larrún e seu trem são um ímã turístico na região.
Para usar o trem, você deve primeiro chegar à cidade de Sara, a 10 quilômetros de San Juan de Luz. É uma bela cidade, situada a apenas 15 quilómetros da costa, autenticamente basca, com casas baixas e brancas do século XVI com os Pirenéus como pano de fundo. Uma beleza.
O topo de Larrún pode ser alcançado de trem ou a pé e você pode combinar os dois meios de transporte na excursão. Ou seja, você sobe e desce de trem ou sobe de trem e desce. De qualquer forma, se você optar por subir a pé, pode comprar passagens de trem. Claro, uma caminhada de duas e meia a três horas espera por você e a descida um pouco menos. É um passeio sem sombra e com terreno escorregadio se chover. Para ter em conta.
Falando em mobilidade é verdade que é um trem antigo em uma região montanhosa então para pessoas com deficiência motora, pode ser um pouco desconfortável. O pessoal, no entanto, é muito útil para que você possa vir e fazer uma pergunta. No caso do estacionamento para pessoas com deficiência, são seis vagas, mas estão sendo consideradas mais. A passagem de trem também é mais barata, embora não seja para acompanhantes, a menos que você tenha o cartão que especifica que a pessoa com deficiência não pode ficar sozinha.
Para entrar no trem, são necessários dois degraus de trinta centímetros cada. Se a pessoa usa cadeira de rodas, é necessário dobrá-la e sentar-se nas bancadas do carro durante o trajeto. Na estação de embarque existe uma casa de banho ampla o suficiente para poder ser utilizada e na parte superior as casas de banho são mais estreitas e menos confortáveis. O acesso ao restaurante Udako, um dos três lá em cima, tem rampa mas se quiser ir à mesa de orientação é çi ou sim por escadas e são 60 degraus.
Quais são os horários da ferrovia de cremalheira? Por enquanto, deve ser dito que até 17 de março de 2019 o trem está fechado, mas uma vez que uma função faz a cada 40 minutos. o temporada baixa está entre 17/3 e 7/7 e 1/9 a 3/11. A subida começa às 9h30 e a primeira descida é às 10h40. Ele sobe pela última vez às 4h e desce pela última vez às 5h20.
La temporada alta está entre 8/7 e 31/8 e então começa a funcionar um pouco mais cedo. Algumas programações são até adicionadas se houver muitas pessoas. A viagem é de 35 minutos mas a excursão completa leva cerca de duas horas. Você pode trazer sua própria comida ou comer no andar de cima, em um dos bares do restaurante no posto de embarque ou na parte superior. Existem três no andar de baixo, Le Pullman, Les 3 fontaines e Borda, uma loja de produtos regionais.
No topo de Larrún existem mais três sítios: Larrungo Kailoa, Larrungain e Udako etxea. Como e onde são comprados os ingressos? Bem, você pode comprá-los antecipadamente online até o dia do passeio e você só precisa apresentá-los, sem filas na bilheteria. Você também pode livro por telefone e os ingressos são enviados por e-mail ou retirados na bilheteria a partir do dia seguinte; e finalmente você pode comprar na mesma bilheteria.
Um adulto paga 19 euros, uma criança dos quatro aos doze anos paga 12 euros e existe uma tarifa familiar (dois adultos e duas crianças), de 57 euros. Esses valores são para viagens de ida e volta. Se for só de sentido, desce para 16, 9 e 4 euros, respetivamente. Lembre-se que se você subir, as passagens para descer do trem só podem ser compradas na parte superior. O passe anual custa 52 e 32 euros. Os pagamentos podem ser feitos em dinheiro ou cartão de crédito.
Que tal um passeio no trem Larrún?