Japan Rail Pass, Japonia în mâinile tale

De ceva vreme, guvernul Japonia este fericit pentru că numărul turiștilor străini a crescut foarte mult. Acum douăzeci de ani era foarte rar să găsești turiști pe străzile din Tokyo, în afara sezonului foarte popular al florilor de cireș. Astăzi, în orice perioadă a anului te duci, cel puțin în Tokyo sunt întotdeauna străini. Pentru mine, care am mers pentru prima dată în 2000 și m-am întors în 2016 și 2017, schimbarea este remarcabilă.

Da, Japonia este departe. Da, există lucruri în Japonia care sunt scumpe, în special transportul. Vizitarea Japoniei este costisitoare, dar cu rețeaua de trenuri și autobuze este mult mai ușor și japonezii o știu, așa că le-au oferit vizitatorilor faimosul Pasajul feroviar japonez.

Japonia și trenul

Japonia face un cult al trenului și, deși se crede adesea că JR este compania de stat pentru o lungă perioadă de timp, acest lucru nu mai este cazul. Datorită cheltuielilor legate de menținerea liniilor îndepărtate, cu puțini pasageri, compania a contractat datorii, așa că în 1987 guvernul a decis să o privatizeze: au fost create șapte companii feroviare sub numele de Grupul Căilor Ferate din Japonia, Grupul JR.

Astăzi nu este mult mai mult decât 27 de mii de kilometri de drumuri în țară iar JR controlează aproximativ 20 de mii. Într-un an, trenurile japoneze transportă aproximativ 7.200 miliarde de pasageri. Dacă calculăm trenurile japoneze cu germanii, de exemplu, avem că Germania are 40 de mii de kilometri de șine ... Aceasta este Japonia! Din 1872, anul în care a fost inaugurat primul tren din țară, până în 2018, cu trenurile sale glonț, a parcurs un drum lung și îmbogățitor.

Pasajul feroviar japonez

Dacă ideea ta este deplasează-te prin țară cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să cumpărați acest permis. Acum, dacă veți rămâne în Tokyo nu merită, vă explic de ce mai târziu. Dar adevărul este că, dacă doriți să cunoașteți Kyoto, Osaka, Hiroshima sau Nagasaki, toate orașele la o anumită distanță de capitală, atunci vă recomand cu drag.

O călătorie într-un singur sens cu shinkansen la Kyoto din Tokyo costă aproximativ 100 de dolari. Cu acest preț veți înțelege de ce merită trecerea, Nu este adevarat? Oricine îl poate cumpăra, fie într-o agenție de turism care face procedura, fie online. Singura cerință a priori este să îl cumpărați în afara Japoniei, deoarece ideea nu este că japonezii înșiși pot profita de ea. Pentru turiști nu mai este nimic.

Dacă mergeți în Japonia în scopuri non-turistice, adică veți studia, veți lucra sau veți îndeplini un act cultural, nu îl puteți cumpăra. Și doar japonezii care au reședința în străinătate pot face acest lucru.

Fân două tipuri de Japan Rail Pass: Green și Ordinary. Sincer, am cumpărat întotdeauna Ordinarul și funcționează mai mult decât bine. Green este pentru utilizarea altor mașini în tren. Iată prețurile pentru JRP Green:

  • JRP 7 Days Green: 38 yeni per adult și 880 per copil.
  • JRP 14 zile: 62 yeni pe adult și 950 pe copil
  • JRP 21 de zile: 81 yeni per adult și 870 yeni per copil.

Și acestea sunt prețurile obișnuite JRP:

  • JRP 7 zile obișnuite: 29 yeni pe adult și 110 pe copil.
  • JRP 14 zile obișnuite: 46 yeni pe adult și 390 pe copil.
  • JRP 21 zile obișnuite: 59 yeni pe adult și 350 pe copil.

Tarifele pentru copii sunt pentru copii între 6 și 11 ani. Cum vedeți există abonamente de 7, 14 și 21 de zile și va trebui să calculezi care ți se potrivește în funcție de timpul călătoriei tale. Dacă călătoriți trei sau patru săptămâni, cele 21 de zile sunt cele mai convenabile, deoarece vă oferă mult timp pentru a face turul țării. Abonamentele sunt valabile imediat ce sunt activate și nu este necesar să le activați imediat ce pășiți în Japonia, puteți alege să le activați mai târziu, ajustându-l la ruta dvs.

De exemplu, mă întorc în mai timp de 15 zile și de data asta am decis să-l cumpăr pe cel de 7 zile pentru că intenționez să stau mai mult în Tokyo și acolo mă pot deplasa pe jos sau cu metroul și pot cheltui puțini bani.

Accesul îl puteți cumpăra cu până la 90 de zile înainte de data la care mergeți în Japonia. Nu inainte. Și dacă îmi permiteți câteva sfaturi, idealul este să nu fiți atât de corect, deoarece orice problemă pe care o aveți cu avionul poate fi contraproductivă. Acum, puteți vizita site-ul web JRP în spaniolă și puteți vedea în ce agenție din țara dvs. puteți cumpăra permisul, dacă doriți să îl faceți personal și nu online.

Odată ce îl ai în mâini, îl păstrezi bine până ajungi în Japonia. Dacă intenționați să îl activați imediat ce ajungeți la aeroport, trebuie să mergeți la biroul JR și să efectuați modificarea. Oamenii de acolo îți spun foarte bine cum să o faci și permisul va începe să ruleze din acel moment. Nu este obligatoriu să o faceți imediat ce ajungeți. De exemplu, stai 15 zile, dar ai cumpărat cele 7 și intenționezi să le folosești doar după câteva zile la Tokyo. Ei bine, îl schimbi doar într-un alt birou JR (există în toate gările).

Este important să știi asta dacă pierdeți JRP, nu există rambursare Nimic de genul asta. Pierzi permisul, pierzi beneficiul. Înainte, vorbesc acum vreo 20 de ani, nu era posibil să faci rezervări gratuite de locuri, așa că, dacă aveai Ordinarul, trebuia să mergi cu vagoanele fără rezerve. Atunci a fost ușor, deoarece a existat puțin turism, dar astăzi nu este așa, așa că sfatul meu este să rezervați câteva minute.

Este gratuit, mergi la biroul JR înainte de a lua shinkansen și de a face rezervări. Îți dau biletul, îți ștampilează abonamentul și gata. Călătoriți în liniște pentru că aveți deja propriul loc.

Mai ales dacă mergeți în aceste perioade ale anului cu transferuri interne mari de pasageri: de la 27 aprilie până la 6 mai, de la 11 la 20 august din aceeași lună și de la 28 decembrie la 6 ianuarie. În cele din urmă: permisul trebuie prezentat angajatului care se află la punctul de control, atât la intrarea pe platforme, cât și la ieșirea din acestea. Nu toate sectoarele de bilete au cabine, așa că ar trebui să îl căutați pe cel care are. Îi arăți, el sau ea verifică datele și voila, treci. Foarte usor.

Mijloace de transport pe care JRP vă asigură

L trenuriEvident, atâta timp cât sunt din grupul JR. Dacă călătoriți în alte companii, va trebui să plătiți. În general, ajungeți la cele mai importante destinații turistice prin mijloace JR, dar pot exista locuri în care faceți sau trebuie să vă combinați cu alte companii. Dar fiți siguri că pentru Kyoto, Nara, Osaka, Kobe, Kanazawa, Hiroshima, Nagasaki, Yokohama și alte destinații nu va trebui să puneți un euro în plus.

JR deține trenuri, autobuze și feriboturi. De exemplu, cea mai populară excursie din Hiroshima este pe Insula Miyajima, iar feribotul va fi gratuit cu JRP. Ulterior, destinații precum Hakone, Nikko sau Lacul Kawaguchiko, toate din zona Muntelui Fuji, sunt mixte, adică nu veți putea ajunge acolo folosind exclusiv linii JR.

Ca tren glonț sau shinkansen JRP permite utilizarea modelelor Hikari și Kodama și a Seriei 800. Cele mai rapide, Nozomi și Mizuho sunt în afara. Pe de altă parte, există alte abonamente despre care voi vorbi în detaliu într-o altă intrare, dar pe care le puteți cumpăra în loc de JRP: JR Hokkaido Rail Pass, JR East Pass, JR Tokyo Wide Pass, JR FLEX Japonia, JR WEST RAIL PASS, JR SHIKOKU Rail Pass și JR Kyushu Rail Pass.

Sper că aceste informații v-au servit. Dacă mergeți în Japonia, nu ezitați, JRP vă va ușura viața. Mult noroc!


Fii primul care comenteaza

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*