Natura ne oferă multe minuni, dar adevărul este că și omul își creează propriile sale și, la fel de inventator și constructor, lumea este plină de minuni moderne, lucrări ale inginerie civilă care impresionează. De exemplu, el Viaductul Millau.
Această construcție este în Franța și este pentru mulți o capodoperă a ingineriei civile. Este despre cel mai înalt pod rutier din lume Și dacă vă aflați în zonă la un moment dat, ce zici de știind asta?
Viaductul Millau
Este un viaduct ale cărui lucrări a început în 2001 și s-a calculat că vor dura trei ani, dar până la urmă au durat mai puțin pentru că inconveniențele climatice care, a priori, ar fi putut să le complice nu erau abundente.
Când s-a luat în considerare cea mai bună modalitate de a traversa 2460 de metri și de a trece Valea Tarnului, au existat patru opțiuni care au fost puse pe masa de lucru, dar în cele din urmă s-a ales ideea construirii unui viaduct deasupra Tarnului. Treisprezece ani de design, aproape trei ani de construcție și voila!
Viaductul este o lucrare care reunește betonul, oțelul și tehnologia hidraulică. Odată ce s-a luat decizia că podul va fi înalt, trei companii diferite s-au pus pe treabă pentru a rezolva problema și a realiza proiectul semnat Michel Virlogeux și Norman Foster.
În cele din urmă, în construcția viaductului, au ajuns să fie utilizate 19 mii tone de oțel, 1127 mii metri cubi de beton și 5 mii tone de beton precomprimat. Amin pentru giulgi, acele cabluri uriașe care sunt coloana vertebrală a podului. Astfel, se estimează că durata de viață utilă a lucrării va fi de 120 de ani înainte de a fi necesară repararea.
Care sunt aspectele tehnice ale acestei minuni a ingineriei civile europene? Ei bine, viaductul are șapte stâlpi, cea mai mică dintre ele este de 70 de metri și cea mai mare 245, o înălțime medie a autostrăzii de 270 de metri și o lungime totală de 2460 metri. La începutul acestui an, prețul taxei de trecere a fost de 9, 80 de euro.
Cei șapte stâlpi susțin întreaga punte și au înălțimi diferite, deoarece aspectul este deasupra unei văi. Construcția sa a fost în esență cheia proiectului și pentru aceasta a avut ajutorul unor macarale speciale, turnul portain K / 50C, ai cărui șoferi au intrat în cabina lor la 7 dimineața și au plecat / au ieșit din ea la 7 dimineața. .
Dar unde este binecuvântatul viaduct Millau? Bine podul face parte din autostrada A75, numit si La Meridian. Conectează sud-estul Franței cu nordul mergând de la Clermont-Ferrand la Béziers, pe Marea Mediterană. Drumul are 340 de kilometri fără taxă, cu excepția viaductului a cărui traversare vă permite să sari peste imensa vale a râului Tarn.
Vizitați Viaductul Millau
Numerele indică asta în fiecare an, jumătate de milion de oameni vizitează viaductul și este o lucrare care permite alăturarea zonei mediteraneene cu Parisul. Mulți fac plimbarea sau traversarea cu mașina, dar puteți și vizitați Centrul de Interpretare a Viaductului Millau cu fotografii, materiale audiovizuale și alte informații despre construcția podului.
Dacă sunteți interesat în mod special de această parte, puteți merge la zona de odihnă Millau, care este locul unde se află centrul. Iei ieșirea 45 a autostrăzii A75, indiferent de direcție. Este o zonă unde poți mânca și odihni și, desigur, să înveți despre muncă. De anul trecut, 2017, există un expoziție destul de mare, 220 de metri pătrați considerat a fi o experiență destul de interactivă.
Lucrul bun este că această expoziție este gratuită și deschisă tot timpul anului. Chiar există un tur ghidat, dar poți merge mereu pe cont propriu. Notați programele:
- de la 1 aprilie până la 31 mai, de la 9:30 la 6:30
- de la 1 iunie la 3 septembrie, de la 9:7 la 30:XNUMX
- în perioada 4 septembrie - 5 noiembrie, de la 9:30 la 6:30
- din 6 noiembrie până în 31 decembrie, de la 10 la 5.
Turul cu ghid durează o jumătate de oră Și dacă doriți să o luați, trebuie doar să mergeți la punctul de întâlnire cu aproximativ 10 minute înainte de începerea vizitei. Programele? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 și 6 pm. Cu toate acestea, dacă doriți să planificați totul, puteți face rezervarea online la viaduc.info@eiffage.com. Tururile cu ghid au un preț, per adult costă 4 euro iar copiii plătesc 2, 50 de euro nimic mai mult. Numerar sau card de credit.
Turul ghidat este în franceză, dar există ghiduri audio în spaniolă și în alte limbi (italiană, germană, olandeză). De asemenea există excursii cu ghid de grup Durează 50 de minute și costă 110 euro pentru grupuri între 5 și 30 de persoane sau 160 pentru grupuri de 31 până la 60 de persoane.
O parte a vizitei este de a merge pe o cale numită Calea Exploratorilor, o pistă de pământ care a fost folosită de muncitori unde astăzi există unele modele de lucru în mărime naturală care permit să arate cum a fost construit viaductul și cu ce utilaje. De acolo traseul continuă până la a chioșc din care ai priveliști minunate asupra viaductului în toată splendoarea lui.
Și din moment ce vă aflați în zonă, puteți vizita și împrejurimile, care sunt cu adevărat verzi și frumoase. Lucrul este viaductul se află în inima Parcului Natural Regional Grands Causses, Patrimoniul Mondial conform UNESCO, țara Canionul din tarn, a frumosului Orasul Millau, orașul de piele și mănuși, brânza Roquefort și departamentul Averyron, pe unde trece Camino de Santiago și care are o moștenire templieră și moștenire medievală de tot felul și care, de asemenea, datorită viaductului, a devenit un loc mai turistic.