Как новая политика Ryanair влияет на нас

Ryanair изменил свою политику полетов на 180 градусов и имеет новый Вы должны знать, регулярно ли вы или стараетесь летать на их самолетах. Независимо от того, так ли это или нет, мы рекомендуем вам оставаться в курсе, потому что, если что-то хорошее в Ryanair заключается в том, что он значительно упростил полеты, когда дело дошло до того, чтобы разрешить две ручной клади на человека на их самолет ... Ну, нет!

Далее мы вам скажем как новая политика Ryanair влияет на нас и каковы его основные модификации. Обратите внимание!

Изменения в вашей политике полетов

Чтобы избежать нежелательного (всеми) задержки при посадке, Ryanair изменил одну из своих сильных сторон. Раньше в самолет можно было попасть с двумя ручными кладями. Теперь вы можете сделать это, только если вы ранее зарезервировали то, что известно как 'приоритетная посадка', которая включает стоимость перелета Плюс, Flexi Plus y Семья Плюс. Этот проездной или приоритетную посадку можно приобрести. за 30 минут до отправления самолета. Его стоимость составляет всего 6 евро и может быть сделано с комфортом из самого мобильного приложения компании Ryanair. Если у вас нет этой «приоритетной посадки», вы можете попасть в самолет только с ручной кладью (самой маленькой, которую вы несете), в то время как чемодан (явно большего размера) будет опущен без дополнительной платы в багажное отделение самолет у ворот.

Еще одна из самых заметных модификаций заключается в том, что самолет компании уменьшил вес багажа, с которым мы садимся непосредственно для увеличения веса чемоданов, которые мы регистрируем. Если до этого вес зарегистрированного багажа не превышал 15 кг, теперь он увеличен на 20, но в то же время Если раньше он стоил 35 евро, то теперь он будет стоить всего 25.. Разница в 10 евро и 5 кг, которую Ryanair рассчитывает заметить в основном в очередях людей при посадке. Эти очереди значительно задерживали вылет рейсов, и это основной момент, который пытаются изменить с помощью всех этих изменений.

Тем не менее, чтобы не было сомнений и все пользователи Ryanair знали об этих изменениях из первых рук, несколько недель назад им были отправлены электронные письма от самой компании. В дополнение к этому, разработал новые посадочные талоны которые предназначены для уточнения и информирования пассажира о том, стоит ли ждать в очереди для пассажиров с приоритетом посадки или в очереди для тех, кто путешествует без нее.

Помимо всего этого, авиакомпания установила новые знаки и указатели на выходах на посадку. чтобы ваши клиенты соблюдали новую политику в отношении багажа. Ryanair заявляет, что все, что ей нужно, - это повысить комфорт своих пассажиров. Он также признает, что будет терять 50 миллионов евро в год из-за снижения платы за регистрацию багажа (на 10 евро меньше для зарегистрированного багажа). Конечно, самолеты, уверяют они, вылетят вовремя и задержек не будет, по крайней мере, из-за проблем с багажом.

Лучшие заголовки о Ryanair

Говоря о Ryanair, мы хотели собрать одни из лучших заголовков, которые эта авиакомпания оставила нам на протяжении всей своей истории. Наверняка некоторые из вас звучат так:

  • «Ryanair должен выплатить 20 миллионов в качестве компенсации за отмену рейсов».
  • «Предупреждение о поддельном опросе Ryanair, в котором утверждается, что он раздает авиабилеты».
  • «Более 180 пассажиров рейса Ryanair в Барселону остались на земле».
  • «Ryanair, или как продвигать себя на основе ярких заголовков».
  • «Пилот Ryanair, ставший богиней Instagram».
  • «Ryanair: опасность?».
  • «Ryanair и Air Europa объединяют усилия, чтобы бросить вызов Iberia».
  • «Возмущение в Саламанке по поводу интереса Ryanair к запуску рейсов из Леона».

Как мы видим, авиастроительная компания заработала много заголовков на протяжении многих лет, и это еще не все. Что бы они ни делали, конечно, никого не оставляют равнодушными.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1.   Читатель сказал

    Единственное отличие в отношении политики в отношении чемоданов или пакетов заключается в том, что теперь ручной чемодан весом 10 кг больше нельзя будет брать с собой в салон. Этот чемодан нужно оставить рядом с лестницей, чтобы попасть в самолет, где оператор аэропорта поместит его в трюм. Другими словами, с двумя чемоданами можно по-прежнему путешествовать, но нельзя класть их в салон. У меня был опыт путешествий несколько дней назад, и я должен признать, что посадка на борт стала намного более динамичной и плавной, чем раньше. Привет