Токио - Киото на Нодзоми Супер Экспресс Синкансэн

Мне повезло путешествие в японию дважды и в апреле 2016 года я снова отправляюсь в 20-дневное путешествие, чтобы продолжить открывать для себя чудеса этой азиатской страны.

Если есть страна, в которой путешествовать легко, быстро и эффективно, то это Япония. Он имеет отличную транспортную систему, в которой выделяется железнодорожная система. Он курсирует по всей стране, и уже много лет сверхскоростной пассажирский экспресс преодолевает большие расстояния за короткое время. По-японски сверхскоростной пассажирский экспресс называется синкансэн..

Синкансэн хорошо для больших расстояний, но также и на короткие расстояния, между близлежащими городами за очень короткое время. Он подходит для японских мужчин и женщин, но особенно для туристов, у которых всегда мало времени. И один из маршрутов, по которым курсирует японский сверхскоростной пассажирский экспресс, - это путешествие между Токио и Киото.

Поезда в Японии

Как я уже сказал выше, японская железнодорожная система очень эффективна, и сеть рассчитывает быстро соединить страну, будь то крупные мегаполисы или самые отдаленные районы. Он характеризуется своим пунктуальность и хорошее обслуживание.

Если говорить в общих чертах о поездах в Японии, мы должны сказать, что есть сверхскоростной пассажирский экспресс, синкансэн, но также ходят регулярные, обычные и ночные поезда. Кроме того, есть специальные пропуска для японцев и туристов.

Поезда соединяют четыре основных острова страны: Кюсю, Сикоку, Хонсю и Хокайдо. Возле 70% японских поездов принадлежат государству и ими управляет компания Japan Railways, а остальные 30% находятся в частных руках.

Японский сверхскоростной пассажирский экспресс

Синкансэн - это японский сверхскоростной пассажирский экспресс. Это red высокоскоростных поездов состоит из нескольких линий, которые начали работать в 1964 году. Со временем сеть выросла в километрах, поездах и скорости по мере развития технологий.

Сегодня сеть синкансэн превышает 2600 километров в длину, а ее поезда развивают скорость между 240 и 320 километров в час. Почти на всех маршрутах есть свои трассы, и самая старая и самая популярная линия - Токайдо. Именно он соединяет Токио с Киото, двумя из самых туристических городов Японии.

Синкансэн

Маршрут между Токио и Киото проходит по синкансэн Токайдо., самая старая и самая популярная линия из всех, так как она соединяет три огромных мегаполиса: Токио-Йокогама-Нагоя-Осака-Киото. Это был первый в мире сверхскоростной пассажирский экспресс.

На каждой линии синкансэн есть разные услуги, которые различаются по скорости и количеству остановок по пути. Самый быстрый синкансэн из всех - Нозоми. и проходит в пределах линии Токайдо. Он останавливается только на самых важных станциях и поэтому является самым быстрым.

Синкансэн Нозоми имеет отличный дизайн и достигает скорости 300 км / ч и более. Его конструкция со временем менялась, и с 2007 года подвижной состав - N700. Этот скоростной поезд Он останавливается только в Токио, Нагое, Син-Осаке и Киото., в то время как в линии Sanyo добавляются другие более удаленные станции.

Нозоми поезда иметь больше частотыони отправляются иногда каждые десять минут в ближайшие города и каждые 20 минут в самые далекие. Он также имеет коптильни-А то, чего в других японских сверхскоростных поездах нет.

Нозоми нет вагона-ресторана так что вы можете купить еду перед посадкой или купить ее на борту. Есть стюардесса Он ходит каждые 20 минут, предлагая закуски, а также есть торговые автоматы с едой и напитками, горячими и холодными. У вас есть услуга Wi-Fi? Да, а также телефоны-автоматы на борту и очень чистые ванные комнаты.

Что еще можно сказать о синкансэн Нозоми и других сверхскоростных поездах? Их места не поворачиваются, всегда смотрите в будущее, нет видеоэкранов и развлечений в полете. Под окнами есть розетки для зарядки мобильного, планшет или камеру, а также между сиденьями и в ванной.

Следует учитывать, что в каждом вагоне есть сектор, предназначенный для хранения багажа. Он не очень большой, поэтому при большой загрузке поезда могут возникнуть проблемы. В любом случае, если у вас есть рюкзак, пространство между сиденьями большое, намного больше, чем в самолете, поэтому рюкзак можно взять с собой.

Синкансэн предлагает два типа мест или два класса, обычные и зеленые. Ряды сидений обычно по три и по два с каждой стороны. Зеленые вагоны можно сравнить с бизнес-классом самолета, ряды два на два.

Зарезервированное место в «Нозоми» стоит 14.000 иен, около 105 евро. к несчастью вы не можете использовать проездной Japan Rail Pass в этом поезде. Нозоми - единственный, кто находится за пределами перевала, и не стоит брать его, если у вас есть пропуск, поскольку семидневный проездной - это то же самое, что и поездка по Нозоми туда и обратно.

Цены рассчитываются от сезона к сезону а за бронирование места взимается дополнительная плата в размере от 320, 520 или 720 иен в зависимости от сезона года, в который вы путешествуете, и от 100 до 120 иен за расстояние в случае поездов Нодзоми и других поездов.

Как использовать синкансэн Нодзоми

На самом деле эта информация действительна для японских сверхскоростных поездов. Пользоваться этими поездами просто, в этом нет ничего странного. Вы просто покупаете билет, проходите через специальные двери, через турникеты, которые есть на всех станциях и работают автоматически (если у вас есть пропуск Japan Raill Pass, вы должны пройти через будку охранника).

Вы пропускаете билет через ридер, они вам его возвращают и все. После двуязычные знаки Вы подходите к платформам синкансэн. Обычно они отделены от обычных железнодорожных платформ, но иногда располагаются параллельно. Это зависит от сезона. Вы проходите мимо еще одного набора автоматических ворот, тех, которые отделяют платформы синкансэн от других поездов, и вуаля.

Сено информационные экраны Которые предоставляют данные об услугах, название, время, найти свою машину, если у вас есть зарезервированные места, если вы не ждете перед чертежами на перроне, они указывают двери поезда. Ряд выстроен упорядоченно, хорошо в японском стиле.

Наконец, в синкансэн, между Токио и Киото время в пути 140 минут..