Изображение | CNN.com
Пристрастие к мегамостройкам в Китае хорошо известно. Не только потому, что это позволяет им продемонстрировать мощь национальной инженерии, но и потому, что они создают структуры, достойные превращения в массовые туристические достопримечательности, такие как Эйфелева башня или мост Сан-Франциско.
Последнее крупное сооружение, открытое в азиатской стране, - это мост, поднятый на 218 метров над долиной и длиной 488 метров в провинции Хэбэй. На церемонии презентации, построенной фирмой Bailu Group, присутствовало около 3.000 туристов, которые смогли лично увидеть, что такое прогулка по прозрачному мосту между двумя скалами в природном парке Хунъягу.
Благодаря этим мерам Хонъягу станет самым длинным мостом в мире, способным выдержать землетрясения силой до 6 баллов и ураганы силой 12 баллов по шкале Бофорта. Итак, какие еще мосты или мегасонструкции в Китае способны побить рекорды? Мы открываем их ниже.
Мост Чжанцзяцзе
До открытия моста Хунъягу самым длинным в мире был природный парк Чжанцзяцзе - сооружение длиной 430 метров и высотой 300 метров. Он расположен в природном парке Чжанцзяцзе в провинции Хунань, который с 1992 года признан объектом Всемирного наследия. ЮНЕСКО, будучи одним из самых посещаемых в Китае.
Водный мост Циндао
Над заливом Цзяочжоу был возведен мост Циндао, самый длинный мост над водой на Земле. Его строительство лишило рекорда еще одного китайского моста, расположенного в заливе Ханчжоу. который до сих пор считался самым длинным в мире над водами моря, его длина составляла 36 километров.
Это мега-сооружение имеет длину 42,5 км и имеет шесть полос движения, по которым движется движение в обоих направлениях. Он насчитывает более 5.200 пилонов, и для его изготовления потребовались миллионы тонн стали и бетона.
В настоящее время рядом с мостом Циндао строится небольшой искусственный остров, который служит зоной отдыха для путешественников, чтобы они могли заправить свои машины, перекусить или сделать покупки.
Линия метро Гуанчжоу
Самый длинный в мире туннель для общественного транспорта находится в Гуанчжоу, еще одном из крупных городов на юге страны. Эта мега-конструкция позволяет проехать 60 километров на метро, не выходя на поверхность.
Мост Байпаньцзян
Мост Бэйпаньцзян не подходит для тех, кто боится высоты. Он расположен на высоте 565 метров над каньоном реки Ничжу, на юге страны, и соединяет провинции Юннам и Гуйчжоу за два часа. Когда-то были города, до которых пять часов езды на машине.
Фотографии, которые можно сделать с моста Бэйпаньцзян, впечатляют. Туман между горами распространяется по ландшафту, как будто он хочет поглотить мост, который родился между скалами.
Изображение через Rail Travel
Люпаньшуйский железнодорожный мост
Этот мост носит титул самого высокого железнодорожного моста в мире. Он был открыт в 2001 году и расположен в Люпаньшуе. В 2009 году он потерял титул самого высокого арочного моста в мире, но до сих пор сохраняет вышеупомянутое.
Особого упоминания заслуживает метод, использованный при его создании, который был охарактеризован как супер гениальный. Причина в том, что вместо использования двух временных башен на каждом опоре для постройки арки, она была сделана из двух половин на опалубке, каждая на одной стороне оврага. Первые сваи на каждом конце служили стяжками.
Когда половинки арок были закончены, сваи поворачивали на 180 градусов, пока они не оказались напротив арок. Затем половинки были собраны вместе, и доска и остальные сваи были построены.
Мост Айчжай
Это чудо гражданского строительства в городе Цзишоу, подвешенное над каньоном Хунань Деханг на высоте 355 метров над землей. Его длина составляет 1.176 метров, и он соединяет концы двух туннелей, составляющих шоссе Цзишоу-Чадонг, построенное над красивой долиной.
Каракорум, самая высокая трасса
В завершение поста с высоты мы поговорим о Каракоруме, шоссе и мега-строительстве на высоте 5.000 метров, которое соединяет западный Китай и северный Пакистан. через один из самых опасных и труднопроходимых районов континента, пролегающий через три великих горных хребта, таких как горный хребет Каракорум, горный хребет Памир и Гималаи.
Любопытно, что маршрут по Каракорумскому шоссе в прошлом был частью Великого шелкового пути, а в настоящее время считается символом сотрудничества и дружбы между двумя странами.