ජපාන රේල් පාස්, ජපානය ඔබේ අතේ

කලක් තිස්සේ රජය ජපානය ඔහු සතුටු වන්නේ විදේශීය සංචාරකයින්ගේ සංඛ්‍යාව විශාල වශයෙන් වැඩි වී ඇති බැවිනි. මීට වසර විස්සකට පෙර ඉතා ජනප්‍රිය චෙරි මල සමයෙන් පිටත ටෝකියෝහි වීදිවල සංචාරකයින් සොයා ගැනීම ඉතා කලාතුරකිනි. අද, ඔබ අවුරුද්දේ කුමන වේලාවක ගියත්, අවම වශයෙන් ටෝකියෝවේ සෑම විටම විදේශිකයන් සිටී. 2000 දී පළමු වරට ගොස් 2016 සහ 2017 දී ආපසු පැමිණි මට නම් වෙනස විශිෂ්ටයි.

ඔව්, ජපානය බොහෝ දුරයි. ඔව්, ජපානයේ මිල අධික, විශේෂයෙන් ප්‍රවාහනය වැනි දේවල් තිබේ. ජපානයේ සංචාරය කිරීම මිල අධික නමුත් දුම්රිය හා බස් ජාලය සමඟ එය වඩාත් පහසු වන අතර ජපන් ජාතිකයන් එය දනී, එබැවින් ඔවුන් තම අමුත්තන්ට ප්‍රසිද්ධියක් ලබා දී ඇත ජපාන දුම්රිය අවසර පත්‍රය.

ජපානය සහ දුම්රිය

ජපානය දුම්රියේ සංස්කෘතියක් කරන අතර බොහෝ විට ජේආර් රාජ්‍ය සමාගම යැයි බොහෝ විට සිතුවද එය තවදුරටත් එසේ නොවේ. මගීන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ දුරස්ථ මාර්ග නඩත්තු කිරීම සඳහා වූ වියදම් හේතුවෙන් සමාගම ණය ගිවිසුම්වලට එළඹුණු අතර 1987 දී රජය එය පෞද්ගලීකරණය කිරීමට තීරණය කළේය: දුම්රිය සමාගම් හතක් නමින් නිර්මාණය කරන ලදී ජපාන දුම්රිය සමූහය, ජේ.ආර්.

අදට වඩා ටිකක් වැඩිය රටේ මාර්ග කිලෝමීටර් 27 දහසක් සහ ජේආර් 20 ක් පමණ පාලනය කරයි. වසරක් තුළ ජපන් දුම්රිය මගීන් බිලියන 7.200 ක් පමණ රැගෙන යයි. අපි ජර්මානුවන් සමඟ ජපන් දුම්රිය ගණනය කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස ජර්මනියට කිලෝමීටර් 40 ක ධාවන පථයක් ඇති බව අපට තිබේ… මේ ජපානය! 1872 සිට රටේ පළමු දුම්රිය ආරම්භ කරන ලද වර්ෂය වන අතර, 2018 වන තෙක් එහි වෙඩි නොවදින දුම්රිය සමඟ දිගු හා සාරවත් මාර්ගයක් ගමන් කර ඇත.

ජපාන දුම්රිය අවසර පත්‍රය

ඔබේ අදහස නම් රට වටා ගමන් කරන්න ඔබට කළ හැකි හොඳම දේ මෙම අවසර පත්‍රය මිලදී ගැනීමයි. දැන්, ඔබ ටෝකියෝ හි නැවතී සිටීමට යන්නේ නම් එය වටින්නේ නැත, ඊට හේතුව මම පසුව පැහැදිලි කරමි. නමුත් සත්‍යය නම්, ඔබට කියෝතෝ, ඔසාකා, හිරෝෂිමා හෝ නාගසාකි, අගනුවර සිට යම් දුරකින් පිහිටි සියලුම නගර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මම එය තරයේ නිර්දේශ කරමි.

ටෝකියෝ සිට කියෝතෝ වෙත එක්-මාර්ග ෂින්කන්සන් ගමනක් සඳහා ඩොලර් 100 ක් පමණ වැය වේ. එම මිල සමඟ ඔබට වැටහෙනු ඇත පාස් එක වටින්නේ ඇයි, එය සත්‍ය නොවේ ද? ක්‍රියා පටිපාටිය කරන සංචාරක ඒජන්සියකින් හෝ මාර්ගගතව ඕනෑම කෙනෙකුට එය මිලදී ගත හැකිය. එකම අවශ්‍යතාවය පෙරදී එය ජපානයෙන් පිටත මිලදී ගැනීමයි. මන්ද ජපන් ජාතිකයින්ට එයින් ප්‍රයෝජන ගත හැකිය යන අදහස නොවේ. එය සංචාරකයින් සඳහා වෙන කිසිවක් නොවේ.

ඔබ සංචාරක නොවන අරමුණු සඳහා ජපානයට ගියහොත්, එනම්, ඔබ ඉගෙනීමට යන්නේ, ඔබ වැඩට යන්නේ හෝ සංස්කෘතික ක්‍රියාවක් ඉටු කිරීම සඳහා නම්, ඔබට එය මිලදී ගත නොහැක. එසේ කළ හැක්කේ විදේශයන්හි පදිංචිව සිටින ජපන් ජාතිකයින්ට පමණි.

හේ ජපන් රේල් පාස් වර්ග දෙකක්: හරිත හා සාමාන්‍ය. අවංකවම මම සෑම විටම සාමාන්‍යය මිලදී ගෙන ඇති අතර එය වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි. හරිත යනු දුම්රියේ වෙනත් මෝටර් රථ භාවිතය සඳහා ය. ජේආර්පී ග්‍රීන් සඳහා මිල ගණන් මේවා ය:

  • ජේආර්පී දින 7 කොළ: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 38 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 880 ක්.
  • ජේආර්පී දින 14: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 62 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 950 ක්
  • ජේආර්පී දින 21: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 81 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 870 ක්.

ජේආර්පී සාමාන්‍ය මිල ගණන් මේවා ය:

  • ජේආර්පී දින 7 සාමාන්‍ය: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 29 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 110 ක්.
  • ජේආර්පී දින 14 සාමාන්‍ය: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 46 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 390 ක්.
  • ජේආර්පී දින 21 සාමාන්‍ය: වැඩිහිටියෙකුට යෙන් 59 ක් සහ දරුවෙකු සඳහා 350 ක්.

ළමා ගාස්තු වයස අවුරුදු 6 ත් 11 ත් අතර ළමුන් සඳහා වේ. ඔබ දකින අයුරින් දින 7, 14 සහ 21 ක කාලයක් ඇත ඔබගේ සංචාරයේ වේලාව අනුව ඔබට ගැලපෙන්නේ කුමක්දැයි ගණනය කිරීමට ඔබට සිදුවේ. ඔබ සති තුනක් හෝ හතරක් ගමන් කරන්නේ නම්, දින 21 වඩාත් පහසු වන්නේ එය රට තුළ සංචාරය කිරීමට ඔබට බොහෝ කාලයක් ලබා දෙන බැවිනි. පාස් සක්‍රිය වූ විගසම වලංගු වන අතර ඔබ ජපානයට පා තැබූ වහාම ඒවා සක්‍රිය කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, එය ඔබගේ මාර්ගයට ගැලපීමෙන් පසුව එය සක්‍රිය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.

නිදසුනක් වශයෙන්, මම මැයි මාසයේදී දින 15 ක් නැවත පැමිණෙන අතර මේ වතාවේ මම දින 7 ක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කර ඇත්තේ ටෝකියෝවේ වැඩි කාලයක් රැඳී සිටීමට සැලසුම් කර ඇති නිසා එහි පයින් හෝ උමං මාර්ගයකින් ගමන් කර සුළු මුදලක් වියදම් කළ හැකි බැවිනි.

පාස් ඔබ ජපානයට යන දිනට දින 90 කට පෙර ඔබට එය මිලදී ගත හැකිය. පෙර නොවේ. ඔබ මට යම් උපදෙසක් ලබා දුන්නොත්, පරමාදර්ශය එතරම් සාධාරණ නොවිය යුතුය, මන්ද යානය සමඟ ඔබට ඇති ඕනෑම ගැටළුවක් ප්‍රති p ලදායක විය හැකි බැවිනි. දැන්, ඔබට ස්පා Spanish ් in භාෂාවෙන් ජේආර්පී වෙබ් අඩවියට පිවිස ඔබේ රටේ කුමන ආයතනයෙන්ද ඔබට අවසර පත්‍රය මිලදී ගත හැකිදැයි බලන්න, ඔබට එය පෞද්ගලිකව කිරීමට අවශ්‍ය නම් සහ අන්තර්ජාලය හරහා නොවේ.

ඔබ එය ඔබගේ අතේ තබා ගත් පසු, ඔබ ජපානයට පැමිණෙන තෙක් එය හොඳින් තබා ගන්න. ඔබ ගුවන්තොටුපලට පැමිණි විගස එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් ඔබ ජේආර් කාර්යාලයට ගොස් වෙනසක් කළ යුතුය. එය කරන්නේ කෙසේදැයි එහි සිටින අය ඔබට ඉතා හොඳින් පවසන අතර පාස් එක ඒ මොහොතේ සිට ධාවනය වීමට පටන් ගනී. ඔබ පැමිණි වහාම එය කිරීම අනිවාර්ය නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ දින 15 ක් රැඳී සිටියත් ඔබ 7 මිලදී ගත් අතර ඔබ එය භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ ටෝකියෝවේ දින කිහිපයකට පසුවය. හොඳයි, ඔබ එය වෙනස් කරන්නේ වෙනත් ජේආර් කාර්යාලයක පමණි (ඒවා සියලුම දුම්රිය ස්ථානවල ඇත).

එය දැනගැනීම වැදගත්ය ඔබට ජේආර්පී අහිමි වුවහොත් මුදල් ආපසු ගෙවීමක් නොමැත ඒ වගේ දෙයක් නැහැ. ඔබට සාමාර්ථය අහිමි වේ, ඔබට ප්‍රතිලාභය අහිමි වේ. මීට පෙර, මම මීට වසර 20 කට පෙර කතා කළෙමි, නොමිලේ ආසන වෙන් කරවා ගැනීමට නොහැකි විය, එබැවින් ඔබට සාමාන්‍යයක් තිබේ නම් ඔබට වෙන් කිරීම් නොමැතිව කරත්ත පැදවිය යුතුය. සංචාරක කර්මාන්තය එතරම් අඩු නොවූ නමුත් අද එය එසේ නොවන බැවින් එය පහසු විය, එබැවින් මගේ අවවාදය නම් ඔබ වෙන්කරවා ගැනීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගත කිරීමයි.

එය නොමිලේ, ඔබ ෂින්කන්සන් රැගෙන වෙන් කරවා ගැනීමට පෙර ජේආර් කාර්යාලයට යන්න. ඔවුන් ඔබට ටිකට් පත ලබා දෙයි, ඔවුන් ඔබේ අවසර පත්‍රය මුද්‍රණය කරයි. ඔබ දැනටමත් ඔබේම ආසනයක් ඇති නිසා ඔබ සාමයෙන් ගමන් කරයි.

විශේෂයෙන් ඔබ විශාල අභ්‍යන්තර මගී මාරුවීම් සමඟ වසරේ මෙම වේලාවට ගියහොත්: අප්‍රේල් 27 සිට මැයි 6 දක්වා, එම මාසයේ අගෝස්තු 11 සිට 20 දක්වා සහ දෙසැම්බර් 28 සිට ජනවාරි 6 දක්වා. අවසාන වශයෙන්: මුරපදය වේදිකාවට ඇතුළු වන විට සහ පිටත්ව යන විට මුරපොලෙහි සිටින සේවකයාට පෙන්විය යුතුය. සෑම ප්‍රවේශ පත්‍ර අංශයකටම කුටි නොමැති බැවින් ඔබ එය කරන දේ සොයා බැලිය යුතුය. ඔබ එය පෙන්වන්න, ඔහු හෝ ඇය දිනයන් සහ වොයිලා පරික්ෂා කරයි, ඔබ සමත් වේ. ඉතා පහසුයි.

ජේආර්පී ඔබට රක්ෂණය කරන ප්‍රවාහන ක්‍රම

මෙම දුම්රියඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් ජේආර් කණ්ඩායමේ සිටින තාක් කල්. ඔබ වෙනත් සමාගම්වල සංචාරය කරන්නේ නම් ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ. පොදුවේ ගත් කල, ඔබ ජේආර් ක්‍රමයෙන් වඩාත්ම වැදගත් සංචාරක ගමනාන්ත වෙත ළඟා වන නමුත් ඔබ කරන හෝ කළ යුතු ස්ථාන වෙනත් සමාගම් සමඟ ඒකාබද්ධ විය හැකිය. කියෝතෝ, නාරා, ඔසාකා, කෝබේ, කනසාවා, හිරෝෂිමා, නාගසාකි, යොකොහාමා සහ වෙනත් ගමනාන්ත සඳහා ඔබට අමතර යුරෝවක් දැමීමට අවශ්‍ය නොවන බවට සහතික වන්න.

ජේ.ආර් සතුව දුම්රිය තිබේ, බස් සහ තොටුපළ. උදාහරණයක් ලෙස, හිරෝෂිමාවේ සිට වඩාත් ජනප්‍රිය විනෝද චාරිකාව වන්නේ මියාජිමා දූපතට වන අතර තොටුපළ ජේආර්පී සමඟ නොමිලේ ලැබෙනු ඇත. පසුව, මවුන්ට් ෆුජි ප්‍රදේශයේ පිහිටි හැකෝන්, නිකෝ හෝ කවාගුචිකෝ විල වැනි ගමනාන්ත මිශ්‍ර වී ඇත, එනම් ඔබට ජේආර් රේඛා භාවිතයෙන් පමණක් එහි යාමට නොහැකි වනු ඇත.

ඒ සඳහා බුලට් දුම්රිය හෝ ෂින්කන්සන් හිකාරි සහ කොඩමා මාදිලි සහ 800 ශ්‍රේණි භාවිතා කිරීමට ජේආර්පී ඉඩ දෙයි.එය වේගවත්ම, නොසෝමි සහ මිෂුහෝ ය. අනෙක් අතට, වෙනත් ප්‍රවේශයකින් මම විස්තරාත්මකව කතා කරමි, නමුත් ඔබට ජේආර්පී වෙනුවට මිලදී ගත හැකිය: ජේආර් හොකයිඩෝ රේල් පාස්, ජේආර් ඊස්ට් පාස්, ජේආර් ටෝකියෝ වයිඩ් පාස්, ජේආර් ෆ්ලෙක්ස් ජපානය, ජේආර් වෙස්ට් රේල් පාස්, ජේආර් ෂිකෝකු රේල් පාස් සහ ජේආර් කියුෂු රේල් පාස්.

මෙම තොරතුරු ඔබට සේවය කර ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ඔබ ජපානයට ගියහොත් පසුබට නොවන්න, ජේආර්පී ඔබේ ජීවිතය පහසු කරයි. සුභ පැතුම්!

ඔබට මාර්ගෝපදේශයක් වෙන්කර ගැනීමට අවශ්‍යද?

ලිපියේ අන්තර්ගතය අපගේ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ කතුවැකි ආචාර ධර්ම. දෝෂයක් වාර්තා කිරීමට ක්ලික් කරන්න මෙන්න.

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

ඔබේ අදහස තබන්න

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ.

*

*