ට්‍රියානා පාලම

ට්‍රියානා පාලම

ට්‍රියානා පාලම

ට්‍රියානා පාලම සෙවිල් නගරයේ සංකේතවලින් එකකි ජිරාල්ඩා හෝ රන් කුළුණ. එහි නමට අනුව එය නගරයේ කේන්ද්‍රය හා සුන්දරත්වය අතර සම්බන්ධයක් ලෙස සේවය කරයි ට්‍රියානා අසල්වැසි, ග්වාඩල්කිවිර් ගඟෙන් එගොඩ වීම. එය කෙතරම් ජනප්‍රියද යත් සෙවිල් නගරයට පැමිණෙන සියලුම සංචාරකයින් පාහේ එය තරණය කරයි.

සමඟ ගිණුම අවුරුදු සියයකට වැඩි ඉතිහාසයක් එය වර්තමානයේ මහා නගරය බවට පත්වන තෙක් සෙවිල්හි සංවර්ධනය පිළිබඳ නිහ silent සාක්ෂියක් වී ඇත්තේ එම කාලය තුළ ය. එබැවින් එය ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ කාර්යයකට වඩා වැඩි ය. එය නගරයේ විශාල ස්මාරකයකි. ඔබට මෙම සෙවිලියන් සංකේතය මඳක් දැන හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, අපගේ ලිපිය දිගටම කියවන්න.

ට්‍රියානා පාලමේ කුඩා ඉතිහාසයක්

ග්වාඩල්කිවිර් ඉවුර දෙකම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පාලමක් ඉදිකරන ලද්දේ XNUMX වන සියවස වන තෙක් නොවේ. මෙයින් යන කොටස කොර්ඩෝබා සැන්ලකාර් ඩි බරාමෙඩා තෙක් වෙරළ දෙක අතර ඇති එකම සම්බන්ධය වූයේ බෝට්ටු පමණි.

සෙවිල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ගඟ පතුලේ අත්තිවාරම් ගැටලු හේතුවෙන් පාලමක් ඉදිකර නොතිබුණි. මෙය ඉතා වැලි සහ මෘදු විය. මේ හේතුව නිසා මුස්ලිම්වරු දැනටමත් දොළොස්වන සියවසේදී අ බෝට්ටු කල්ලිය හරියටම අද ට්‍රියානා පාලම තිබෙන තැන. එය XNUMX වන සියවස දක්වාම පවත්වා ගෙන ගිය බැවින් එය නරක ලෙස සෑදිය යුතු නොවේ.

ට්‍රියානා පාලම යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ ව්‍යාපෘතිය තෝරා ගැනීම සඳහා දැනටමත් 1844 දී මහජන තරඟයක් පවත්වන ලදී. ප්‍රංශ ජාතිකයන් තෝරා ගන්නා ලදී ගුස්ටාව් ස්ටයිනචර් y ෆර්ඩිනන්ඩ් බර්නාඩෙට්, ඒ වන විටත් පුවර්ටෝ ඩි සැන්ටා මාරියා හි වයඩැක්ට් සෑදීම සඳහා කටයුතු කර ඇත.

ට්‍රියානා පාලමේ වේදිකාව

ට්‍රියානා පාලම් තට්ටුව

ඔහුගේ ව්යාපෘතිය සමාන විය ඕස්ටර්ලිට්ස් සහ කැරොසල් පාලම් පැරිසියේ. ඉදිකිරීම් සඳහා රුපියල් මිලියන දොළහක් වැය වන අතර වරාය හරහා හෝ වියාඩැක්ට් තරණය කළ මැදිරි සඳහා බද්දක් ගෙවනු ලැබේ. ආර්ථික ගැටලු කිහිපයක් සහ ස්ටයිනාචර් අතහැර දැමීමෙන් පසුව, 1852 දී වැඩ අවසන් විය. එය එම වසරේ පෙබරවාරි 23 වන දින ආරම්භ කරන ලද්දේ ට්‍රියානා පාලම හෝ ඉසබෙල් II, ස්පා .් of යේ රැජිනට ගෞරවයක් වශයෙන්.

එතැන් සිට, අපි ඔබට පැවසූ පරිදි, එය සෙවාල් කේන්ද්‍රයේ ට්‍රයනා අසල්වැසි ප්‍රදේශය සමඟ එකමුතුව පවතී. එසේම එය ප්‍රතිසංස්කරණ හා ඉඳහිට අනතුරකට ලක්ව ඇත. වඩාත්ම බරපතල සිදුවීම වූයේ 1874 දී ඉංග්‍රීසි වාෂ්ප වීමයි ඇඩෙලා ඔහු සමඟ ගැටුණා. අළුත්වැඩියා කිරීම ඉංජිනේරුට භාර දී ඇත නොලාස්කෝ ඩි සොටෝ එහි පිරිවැය පෙසෙටා 723 කි.

ට්‍රියානා පාලමේ ලක්ෂණ

මෙම viaduct, එනම් ජාතික ස්මාරකය 1976 සිට සහ සෙවිල්හි පැරණිතම එය ගල් හා යකඩ වලින් නිමවා ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සලකනු ලබන්නේ ස්පා .් in යේ පැරණිතම එම ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද ඒවා අතර. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි වේදිකාව යකඩ ආරුක්කු තුනක් මත රැඳී ඇති අතර අනෙක් අතට ග්වාඩල්කිවිර්හි ගිලුණු ගොඩවල්කරුවන්ගේ සහාය ලැබේ. ඒ සෑම එකක්ම ආලෝකයේ ආරුක්කුවක් වන අතර එහි දිග මීටර් 43 කි. ඒවා නාවිකයෙකුගේ දුන්නකින් සම්පූර්ණ වේ.

මෙම ආරුක්කු වල සෑම බොක්කක්ම සෑදී ඇත්තේ සමාන්තර අර්ධ ඉලිප්සාකාර කොටස් පහක් ඉස්කුරුප්පු මගින් සවි කර ඇති කුරුස සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඒ හා සමානව, මෙම ආරුක්කු වල අභ්යන්තරය විශේෂ බිටුමන් සමඟ සම්බන්ධ වූ පයින් ලී පුවරු වලින් පිරී තිබුණි.

කෙසේ වෙතත්, එම ආරුක්කු පාලමේ බරට තවදුරටත් සහාය නොදක්වයි. මේ සඳහා දැනට අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයක් පවතින අතර එය කලින් අලංකාර අංගයක් ලෙස තබයි.

ට්‍රියානා පාලමේ මුල් තට්ටුව පාරේ කොන්ක්‍රීට් වලින් ද පදික වේදිකාවල ගල් හා ගඩොල්වලින් ද සාදා ඇත. අ හරස් යකඩ වේදිකාව එය සන්නාහයට සවි කර ඇත.

ට්‍රයනා පාලම රාත්‍රියේ

ට්‍රයනා පාලම රාත්‍රියේ

අලංකාර අංග ලෙස, පාලම a රේල් පීලි එක් එක් පැත්තෙන් සහ සමඟ ප්‍රනාන්දු වර්ගයේ වීදි ලාම්පු එහි දිගුව පුරාම.

කාමන් දේවස්ථානය

එහෙත් වඩාත් කුතුහලය දනවන කරුණ නම් එහි එක් කෙළවරක (ට්‍රියානා පැත්තේ) කුඩා දේවස්ථානයක් තිබීමයි. සෙවිලියන්ස් විසින් එහි සුවිශේෂී හැඩය සඳහා "සැහැල්ලු" ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එහි සත්‍ය නම එයයි කාමන් දේවස්ථානය. එය ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා විසින් ඉදිකරන ලද්දකි ඇනබල් ගොන්සාලෙස්, ඒ හා සමානවම විශ්මය ජනක වන්නේ කාටද? ස්පා Spain ් Square චතුරශ්‍රය නගරය.

මෙම දේවස්ථානය ඉදිකිරීමට හේතුව ද කුතුහලය දනවන කරුණකි. ට්‍රියානා මාවත පුළුල් කිරීමට සහ පාලමට ප්‍රවේශය වැඩි දියුණු කිරීමට කටයුතු කරන විට, ආහාර වෙළඳපොළට යාබදව පිහිටි කාමන් දේවස්ථානය කඩා දැමීමට සිදුවිය.

ට්‍රියානාගේ එම සංකේතය නැති නොකිරීම සඳහා, නගර සභාව විසින් පාලම අවසානයේ ඔබට දැක ගත හැකි නව දේවස්ථානයක් 1928 දී නිම කරන ලදී. ඉදිකිරීම් නිමවා ඇත්තේ ගඩොල් සහ තෑගි වලින් කුළුණු දෙකක් හතරැස් සිරුරකින් බැඳී ඇත. පළමුවැන්න පහත් වන අතර සෙරමික් ගෝලාකාරයකින් අවසන් වේ. අනෙක් අතට, මෙහි මූර්ති සහිත පන්සලක් ඇත සැන්ටා ජස්ටා y සැන්ටා රුෆිනා පලිහ අසල කාමන්ගේ නියෝගය. එහි කොටස සඳහා අනෙක් කුළුණ උසයි, අෂ්ටාස්‍ර හැඩයක් ඇති අතර ඉහළින් සීනුව කුළුණක් ඇත.

ට්‍රියානා පාලමට යන්නේ කෙසේද

ඔබ සෙවිල් වෙත ගියහොත්, ට්‍රියානා පාලම වෙත ළඟා වන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට ඔබ උනන්දු වේ. ඔබට එය නගර බස් හෝ මෙට්‍රෝ මගින් කළ හැකිය. ඔබ නගරයෙන් බැහැර වුවද, ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය දුම්රිය. වයඩැක්ට් අසල නතර වන රේඛා C1 සහ C4 වේ.

කාමන් දේවස්ථානය

කාමන් දේවස්ථානය

ඒ සඳහා නගර බස්03, 27, ඊඒ, එම් -111, එම් -153 සහ එම් -159 යන රේඛා පාලම අසල නැවතුම් ඇත. අවසාන වශයෙන්, රේඛාව මෙට්රෝ Viaduct වෙත යාමට ඔබ ගත යුත්තේ L1 වන අතර ඔබ බස් නැවතුම්පොළෙන් බැස යා යුතුය. ජෙරස් ගේට් නැතහොත් කියුබා චතුරශ්‍රය.

අවසාන වශයෙන්, ට්‍රියානා පාලම අ සංකේතය සෙවිල් නගරයේ සිට. අප ඔබට පැවසූ පරිදි ස්පා Spain ් in යේ පැරණිතම යකඩ හා ගල් වලින් නිමවා ඇති බවට histor තිහාසික ය. ඔබ ඇන්ඩලූසියානු නගරයට ගියහොත් එය බැලීමට වග බලා ගන්න. විශේෂයෙන් එය හොඳයි රෑට, මෙම ලිපියේ එක් පින්තූරයකින් ඔබට දැකිය හැකි පරිදි, ග්වාඩල්කිවිර් ගඟ හරහා ආලෝකය විහිදේ.

ඔබට මාර්ගෝපදේශයක් වෙන්කර ගැනීමට අවශ්‍යද?

ලිපියේ අන්තර්ගතය අපගේ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ කතුවැකි ආචාර ධර්ම. දෝෂයක් වාර්තා කිරීමට ක්ලික් කරන්න මෙන්න.

අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න

ඔබේ අදහස තබන්න

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ. අවශ්ය ක්ෂේත්ර දක්වා ඇති ලකුණ *

*

*