Prehliadka Južnej Kórey v turistických vlakoch

V-vlak

Jednou z najnovších krajín na medzinárodnej turistickej mape je Južná Kórea. Je potrebné povedať, že ich telenovely dobyli Áziu a že prostredníctvom internetu si v súčasnosti podmanili srdcia v Európe a Amerike. Neuveriteľné, ale skutočné. A tak čoraz viac ľudí chce navštíviť Kórejský polostrov.

Kórejská republika, to je správny názov, pretože máme na pamäti, že existuje aj komunistická Kórea, prijíma viac ako 10 miliónov turistov ročne a na svojich zhruba 100 51 štvorcových kilometroch má skutočne čo ponúknuť. Žije v ňom 20 a pol milióna ľudí, z toho XNUMX% žije Soul, hlavné mesto a je to krajina, ktorá sa nepochybne rýchlo mení z poľnohospodárskej na priemyselnú. ale čo Kórea ponúka cestujúcim?

Turistické vlaky v Južnej Kórei

Trasy turistických vlakov v Kórei

Mohli by sme hovoriť o moderných divoch Soulu, mesta, ktoré Tokiu nemusí veľmi závidieť, a o mnohých prehliadkach súvisiacich s jeho románmi, ktoré je možné absolvovať, ale treba povedať, že skvelý spôsob, ako obísť Kóreu, je na palube niektorých jej turistických vlakov.

Kórea má dva atraktívne a odporúčané turistické vlaky: el V-vlak a O-vlak. Jeho turné v nás zanechajú tie najlepšie spomienky na túto malú ázijskú krajinu. Tieto dva vlaky precestovať vnútorné údolia Kórejského polostrova a každá prechádza rôznymi provinciami.

Ambos začala fungovať v apríli 2013 a sú to výlučne turistické služby, ktoré svojim cestujúcim ponúkajú pohodlný a pohodlný spôsob dopravy spoznať vidiecke krásy Kórey a jeho horských oblastiach. Pretože Kórea je oveľa viac ako Soul a Pusan, Je to krajina, ktorá úplne nezanechala svoju poľnohospodársku minulosť a ktorá okrem svojich mrakodrapov a technologického rozvoja má vo svojom vnútri svoje starodávne a 100% kórejské čaro.

Turistický vlak O-Train

O-vlak

Je to vlak, ktorý spája vnútorný stredný región Kórey, ktorú tvoria tri provincie: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do a Gyeongsangbuk-do. Vlak (jeden), na tri hodiny. Bol navrhnutý s ohľadom na to, aké malebné sú štyri ročné obdobia v tejto časti krajiny, ktorá obsahuje najväčšie a najdlhšie pohorie v Južnej Kórei.

O-vlak má štyri vagóny ktorí majú prepravnú kapacitu 205 cestujúcich. Každý z nich má rôzne typy sedadiel v ktorom sa môžu ubytovať páry aj rodinné skupiny alebo priatelia. K dispozícii sú tiež jednotlivé sedadlá pre sólo cestujúcich a všetko majú zástrčky na nabíjanie notebookov, mobilných telefónov, tabletov alebo fotoaparátov. Samozrejme je to moderný vlak Má kúpeľne, detský kútik a kaviareň, ale tiež uvidíme, že v celom vlaku sú obrazovky, ktoré ukazujú, čo je vidieť z vrchu prvého vagóna, ako formácia postupuje po tratiach.

O-vlak 1

Vlak Prejdite krížom cez Soul, Jecheon, Yeongju a Cheoram na jednodňovú spiatočnú cestu, aj keď samozrejme z vlaku môžete vystúpiť na všetkých staniciach: Soul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu a Cheoram.

Turistický vlak V-Train

V-vlak 2

Ak je O v O-vlaku určené pre jeden V tu je pre údolie, Údolie. Je to kórejský turistický vlak ide hlboko do horských oblastí Gangwon-do a Gyeogsangbuk, a veľa Kórejčanov ho pozná pod prezývkou vláčik bieleho tigra pretože v niektorých svojich vagónoch je toto zviera namaľované a pri vstupe do pohoria sa zdá, že to robí aj tiger.

V-vlak 3

Je to vlak v retro štýle a veľa miest, ktoré cestuje, sa zdá byť pozastavené v čase a pripomína nám 70. alebo 80. roky. A nielen to, personál na palube je tiež oblečený v retro štýle takže je to dosť kuriózny transport. Obsluha tohto vlaku, ktorý križuje kórejské údolia robí tri výlety denne zo stanice Buncheon v Gyeongsangbuk-do do Cheoram v Ganggwon-do.

V-vlak 4

Tiene iba tri vagóny, je menší ako O-Train a jeho kapacita je 158 cestujúcich na palube. Výzdoba je okrem retro aj minimalistická a má priestor observatória a malý jedáleň. Jednosmerná cesta trvá jednu hodinu a desať minút, čas oživujú vtipné príbehy zamestnancov, ktorí nám rozprávajú, čo vidíme cez okná.

Ak má O-vlak veľa staníc V-Train sa takmer nezastaví Robí len krátku zastávku v Bidongu, ďalších päť až desať minút na stanici Yangwon, ktorá je titulom najmenšej železničnej stanice v Kórei, a robí ďalšiu krátku zastávku na stanici Seungbu, kde môžu cestujúci vystúpiť a urobiť niekoľko fotografií, pretože krásna krajina si to zaslúži. Potom dorazí na konečnú stanicu.

Kúpte si lístky v turistických vlakoch O-Train a V-Train

Turistické vlaky v Kórei

Lístky je možné kúpiť na staniciach, ale existujú dva turistické pasy, ktoré sú užitočné. Priesmyk KR alebo integrovaný priechod Nadeuri umožňujú použitie týchto dvoch vlakov a tiež ďalších turistických vlakov, ako sú napríklad vlaky S, DMZ (tie, ktoré prechádzajú slávnou demilitarizačnou zónou medzi oboma Kóreami) a A- Vlak.

Jednotlivá cena vlaku O-Train sa pohybuje medzi 27 300 a 43.400 20 wonmi (od 20 do 8.400 eur) a cena vlaku V-Train je 11 700 až 70 80 wonov (XNUMX až XNUMX eur). Prvý pokrýva prehliadky v rozpätí troch, štyroch, piatich a šiestich hodín so začiatkom o 8:15, zatiaľ čo druhý má hodinovú službu, ktorá sa začína o 10:20, a ďalšiu o dve a pol hodiny, ktorá je predpoludním .

Najkompletnejšie informácie máte na oficiálnych kórejských webových stránkach cestovného ruchu s úplnou a veľmi dobrou verziou v španielčine. Je lepšie si ich skontrolovať, pretože hodiny sa každý mesiac líšia. Ešte lepšie, presnejšie informácie nájdete na webovej stránke KORAIL a lepšie organizovať cestu.


Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*