1. - Pre nezávislého cestujúceho nezáleží na príletovom letisku.
Je zrejmé, že po rozhodnutí o termínoch sviatkov je v prvom rade potrebné vyhľadať letenku. Pokiaľ nemáme veľmi obmedzený čas, zvyčajne sa nestaráme o konkrétny cieľ tejto letenky, hľadáme pre nás výhodný let do juhovýchodnej Ázie. Nezáleží na tom, či to má byť Bangkok, Kuala Lumpur, Hongkong o Singapur, z týchto 4 hlavných miest je veľmi ľahké letieť do iných destinácií za veľmi konkurenčné ceny s nízke náklady Ázijci (ktorých je ešte viac nízke náklady než tie európske), a vo všetkých prípadoch, hoci sa snobom tieto mestá nepáčia, stojí za to medzipristátie (zastávka na trase).
Vždy sa rozhodnem cestu čo najviac predĺžiť. Najdrahšou časťou cesty do juhovýchodnej Ázie je let, pobyt môže byť veľmi lacný, preto sa oplatí využiť cestu a stráviť dobrý počet dní. Výlety kratšie ako 1 týždeň sú nerealizovateľné, už stratíte 1 deň jedným smerom a iným späť, pridajte jetlag a neoplatí sa. 15 dní je v poriadku, ale zaostáva, pretože s ľahkým pohybom po okolí by ste vždy chceli navštíviť iný cieľ alebo stráviť ešte pár dní relaxom na rajskej pláži. Po 3 týždňoch to začne byť zaujímavé.
Mnoho leteckých spoločností lieta do Bangkok, Singapur, Hongkong y Kuala Lumpur, z vlastných ako thajskej aerolínie, Singapore Air, Cathay Pacific o Malaysia Airlines, aj tí európski majú radi Lufthansa, KLM, Air France, British Airways... Zoznam je nekonečný. Pri toľkých možnostiach je najlepšie prejsť trabber alebo iný vyhľadávací nástroj letov, ktorý nám ponúkne najlepšiu sadzbu na prílet.
Ak skombinujete určitú flexibilitu v dňoch odletu a návratu, s flexibilitou na letisku pri vstupe do juhovýchodnej Ázie a vzhľadom na veľký počet leteckých spoločností, ktoré ponúkajú tieto destinácie, je celkom ľahké získať konkurencieschopnú cenu. Pre vašu predstavu, ak je cestovné za bežnú cenu okolo 1.000 500 EUR, je možné získať let aj za približne XNUMX EUR.
-
2.- Ázijská pohostinnosť od prvého okamihu, tým lepšie.
Let je dlhý (10 až 14 hodín) a podľa toho, ako ľahko spíte, môže ísť o mučenie. Takže výber dobrej leteckej spoločnosti môže zmeniť. Vyhýbajte sa leteckým spoločnostiam ako Turkish alebo Aeroflot, sú lacné, ale veľmi nepríjemné.
Španieli sú často prekvapení priemernou úrovňou leteckých spoločností z juhovýchodnej Ázie. Je však oveľa lepšie lietať Singapore lietať s Lufthansa, napríklad. To nehovorím Lufthansa Je to zlá letecká spoločnosť, iba Ázijci sú o krok vpred, pokiaľ ide o pohostinstvo. Singapore y Cathay sú spolu s leteckými spoločnosťami Arabské emiráty Najlepší na svete. Je teda zaujímavé vybrať si jednu z nich.
To je iná možnosť, namiesto zastavenia sa na Amsterdam, Frankfurt alebo Londýn, mohli by ste letieť cez emirates a urobiť a medzipristátie en dubaj. Vždy som to chcel robiť. A je viac ako pravdepodobné, že to stojí za to Singapur ako pre Kuala Lumpur, obaja majú veľa spojení.
-
3. - Lietanie v podnikaní ... dúfajme!
Ak to, čo hľadáte, je pohodlie, jednou z možností je lietať v podnikaní ... a nie, nerobím si srandu. Aj keď letenka Madrid - Singapur od spoločnosti Singapore Air môže ľahko stáť 8.000 XNUMX EUR, je možné nájsť, ak nie cenovo dostupné, konkurenčné ponuky. Nikdy vás to nebude stáť to isté, čo idete ako turista, ale je možné, že môžete priletieť obchodné za dvojnásobok toho, čo by vás ako turistu stálo.
Thai, Cathay alebo Singapore Zvyčajne v lete uzatvárajú ponuky 2 × 1 a niekedy sa to dá pripočítať k dobrej zľave. Vďaka týmto ponukám je možné lietať v obchode za niečo viac ako 2.000 180 EUR. Ak ste nikdy neleteli podnikaním, verte mi, ľudia za niečo platia toľko. Od určitého veku a ak máte nadváhu alebo skôr veľkú váhu, môže sa vám to vyplatiť. Hovoríme o mäkkých sedadlách, ktoré sa skláňajú o XNUMX ° a zostávajú ako postele a ktoré umožňujú tým najviac maľovaným prespať celú cestu a prísť na miesto určenia svieži ako ruža.
-
4. - World Traveler Plus: podnikanie chudobných alebo turistov bohatých.
Ďalšou možnosťou, na polceste medzi obchodnými a turistickými, je trieda British Airways World Traveler Plus. Nedosahuje extrémny komfort obchodnej triedy, je však oveľa pohodlnejší ako turistický a len o niečo drahší. Pre predstavu, v modeli 747 v ekonomike sú v radoch po stranách 3 sedadlá, takže vždy skončíte s partnerom na jednej strane a tučným Austrálčanom pri pití piva na druhej. On Traveler Plus idú iba 2 širšie sedadlá. A v strede sú 2 páry rovnakých sedadiel. Sedadlá sú širšie, sú ďalej od seba (o 17 cm viac ako v prípade turistov) a oveľa viac sa sklápajú.
Skúsili sme toto leto a ako hovorí slogan, stojí za ten rozdiel (stojí za rozdiel ... v cene).
Virgin Atlantic má podobnú triedu a ponúka lety do Shanghai y Hongkong.
-
V budúcom pokračovaní preskúmam nízke náklady v juhovýchodnej Ázii.