Most Beipanjiang
Chuť megastavieb v Číne je dobre známa, najmä z času na čas k tejto časti. Cieľom nie je iba ukázať silu čínskeho strojárstva, ale vytvoriť také štruktúry, ktoré sa stanú masovými turistickými atrakciami, ako napríklad Eiffelova veža v Paríži alebo Parthenon v Aténach.
Poslednou megastavbou zrodenou v ázijskej krajine je most Beipanjiang prezývaný „najvyšší na svete“. So svojou výškou 565 metrov táto budova presahuje 500 metrov vysokú bariéru, ktorú v roku 2009 označil ďalší most s názvom Sidu, tiež v Číne.
Dovtedy predstavoval Sidu najväčší triumf megastavieb v krajine v rámci kategórie mostov a od roku 2003 sa chystali uchmatnúť rekord držaný americkým kráľovským Georgom až do začiatku XNUMX. storočia .
Ak je v Číne niečo hojné, sú to megastavby, preto robíme krátke preskúmanie niektorých z najvýraznejších niekoľko metrov nad zemou.
Most Baipanjiang
Most Beipanjiang nie je vhodný pre tých, ktorí majú fóbiu z výšky. Nachádza sa vysoko 565 metrov nad kaňonom rieky Nizhu na juhu krajiny, a spája provincie Yunnam a Guizhou. Je dlhá 1.341 XNUMX metrov a spojí mestá, ktoré boli autom vzdialené päť hodín, za dve hodiny.
Fotografie, ktoré je možné urobiť z okolia mosta Beipanjiang, sú pôsobivé. Hmla medzi horami sa šíri krajinou, akoby chcela pohltiť most, ktorý sa práve vynoril medzi skalami.
Sklenený most Zhangjiajie
Obrázok cez Cnbc
Táto megakonštrukcia je umiestnená v nižšej výške ako predchádzajúca, ale výsledok je rovnako pôsobivý, ako jej sklenená podlaha umožňuje uveriť, že človek chodí vzduchom.
Zhangjiajie je najdlhší sklenený most na planéte, pretože je dlhý 430 metrov a vysoký 300 metrov. Nachádza sa v prírodnom parku Zhangjiajie v provincii Hunan, ktorý je od roku 1992 uznaný svetovým dedičstvom UNESCO a je jedným z najnavštevovanejších v Číne.
Tento sklenený most stál 3.400 miliardy dolárov, čo je údaj rovnako závratný ako výška, v ktorej sa nachádza. Po prekonaní problémov so závratmi je najlepšie vyfotografovať fotografiu ležiacu na jednej zo sklenených dosiek, ktoré ju tvoria. Výsledok je super šokujúci.
Vodný most Qingdao
Neexistuje žiadny prvok, ktorý by sa bránil čínskemu inžinierstvu. Ani voda odvtedy nad zálivom Jiaozhou bol v roku 2011 postavený najdlhší vodný most na planéte. Táto megastavba má dĺžku 42,5 kilometra a má šesť jazdných pruhov, cez ktoré premáva doprava v oboch smeroch. Má viac ako 5.200 XNUMX stožiarov a na jeho výrobu boli potrebné milióny ton ocele a betónu.
Jeho výstavba odniesla rekord z ďalšieho čínskeho mosta, ktorý sa nachádza v zálive Chang-čou a ktorý sa doteraz považoval za najdlhší na svete nad morskými vodami s dĺžkou 36 kilometrov.
V súčasnosti sa pri moste Qingdao buduje malý umelý ostrov, ktorý slúži ako oddychová zóna pre cestujúcich., aby mohli natankovať svoje autá, občerstviť sa alebo nakúpiť.
Beipanjiang železničný most
Obrázok prostredníctvom železničnej dopravy
Tento most je držiteľom titulu najvyššieho železničného mosta na svete. Nachádza sa v Liupanshui a slávnostne ho otvorili v roku 2001. V roku 2009 stratil titul najvyššieho oblúkového mosta na svete, vyššie uvedený si však naďalej zachováva.
Osobitne treba spomenúť použitú metódu jej konštrukcie, ktorá bola označená za veľmi dômyselnú. Dôvod je ten, že namiesto použitia dvoch dočasných veží v každej podpere na stavbu oblúka, bola vyrobená v dvoch poloviciach na kovaní, každá na jednej strane rokliny. Prvá hromada na každom konci slúžila ako spojovacia tyč.
Keď boli polovice oblúkov hotové, hromady sa otáčali o 180 °, kým neboli otočené čelom k oblúkom. Potom sa dali polovice oblúkov dohromady a zostali zvyšky hromád a paluba.
Karakorum, najvyššia diaľnica
Nie je to most, ale skončiť vo výškach, budeme hovoriť o Karakorume. Diaľnica vysoká 5.000 XNUMX metrov spájajúca západnú Čínu a severný Pakistan cez jednu z najdrsnejších a najnebezpečnejších oblastí na svete, ktorá vedie cez tri veľké pohoria, ako je pohorie Pamír, Himaláje a pohorie Karakorum.
Pre zaujímavosť, trasa po diaľnici Karakorum bola kedysi súčasťou Hodvábnej cesty a dnes sa považuje za symbol priateľstva a spolupráce medzi Čínou a Pakistanom.