Moram priznati, da križarjenj ne maram preveč. Vsaj tista družinska križarjenja, kjer so bodisi zelo majhni otroci ali zelo stari ljudje. Moja stvar je še vedno avantura in ne toliko udobja. Bi se pa zelo zmotil, če bi mislil, da so vsa križarjenja takšna. Izpustil bi priložnost uživajte križarjenje po Donavi.
Reka Donava je torej zelo dolga ta križarjenja se dotaknejo različnih mest v različnih državah in ponujajo peščico ogledov, ki združujejo naravo, zabavo, zgodovino in kulturo. Navsezadnje Donava danes prečka deset držav, med drugim Avstrijo, Hrvaško, Bolgarijo, Moldavijo, Slovenijo, Ukrajino, Srbijo, Madžarsko in Nemčijo. Pa poglejmo potem kaj moramo vedeti za križarjenje po Donavi.
Reka Donava
Reka Donava je dolga skoraj tri tisoč kilometrov, poteka od zahoda proti vzhodu in se dviga v bavarski regiji Nemčija, da se v močvirnati delti izlije v Črno morje, na romunski obali. Za Volgo je druga najdaljša reka na celini in je mednarodna reka. Kot sem že rekel rojen v Nemčiji, na območju Schwarzwalda, ki se zbližuje z drugimi številnimi rekami, ki zagotavljajo svoje vode in vam omogočajo, da prepotujete kilometre in kilometre, ki se dotikajo nekaj najlepših evropskih mest.
V Avstriji gre skozi Linz, Dunaj, Krems in Tull. Nadaljuje se do Bratislave, enega od treh slovaških mest, ki se ga dotakne na dolgi poti. Na Madžarskem je veliko več in le dve mesti na Hrvaškem. Srbija in Bolgarija se srečujeta s skoraj desetimi mesti, ki jih blagoslovi Donava, Romunija pa jih ima še nekaj. To je reka, ki ima 22 otokov In je enostavno razdeljen na tri odseke: visoko, srednjo in nizko.
Donava je zelo plovna reka, celo z morskimi ladjami. Ima ogromen hidroelektrarno med Srbijo in Romunijo ter več umetnih in naravnih kanalov. Danes je 87% reke mogoče ploviti, tako da lahko ladje gredo iz Severnega morja v Črno morje. Gradnja glavnega Donavskega prekopa, ki se je začela v 2002. stoletju, je bila končana leta XNUMX, s čimer se je povečal gospodarski in kulturni pomen reke.
Lahko pijete vodo iz Donave? Ja, Donava je vir pitne vode za milijone ljudi v Nemčiji, čeprav ne toliko v drugih državah, kjer gre. Onesnaženja je veliko in na splošno ni mogoče govoriti o 100% zdravem kanalu, ampak le po delih.
Križarjenja po Donavi
Obstaja veliko možnih poti in vsi so odvisni od vašega pristanišča odhoda. Večina križarjenj se začne ali konča v Budimpešti, vendar pot se lahko razlikuje In to je vedno odvisno od trajanja potovanja. Krajša križarjenja se običajno premikajo po Nemčiji in Avstriji, daljša pa vključujejo Amsterdam in Vzhodno Evropo.
Obstajajo križarjenja, ki trajajo en teden in še petnajst dni mesta, kot so Passau, Budimpešta, Dunaj, Vilkovo, Amsterdam, Köln ali Bratislava. Križarjenja se ustavijo tudi v majhnih obalnih mestih ali vaseh ali manj turističnih, srednjeveških in očarljivih mestih. To je primer Bamberga, Nürnberga, Regensburga, najstarejšega mesta ob Donavi, Miltenberga, Würzburga, ukrajinske različice Benetk, Vylkove, bolgarskih pristanišč Oriachovo in Somovit, jezu Iron Gates, Dürnsteina, Beograda, Kalocse ali Budimpešte. ., na primer.
Kot lahko vidite, je mest nešteto, le križarjenje si morate dobro izbrati. Na splošno lahko sedemdnevno križarjenje zapusti avstrijsko-nemško mejo, Passau, se dotakne Linza, Dürnsteina, Tullna in doseže Dunaj. Po ogledu mesta se pot nadaljuje do Budimpešte, Bratislave, Melka in Passaua nazaj. Daljše potovanje pomeni še veliko več mest in držav. Križarjenja so na splošno skoncentrirana v prvih dveh odsekih reke, lahko pa potujete v vzhodne države, spodnji del, in obiščete Srbijo, Hrvaško, Bolgarijo in Romunijo.
Nimate časa, da bi se izgubili na ladji, vendar se ne želite nehati sprehajati po reki? Potem, Druga možnost je pojdite na zelo kratka križarjenja, dneve ali ure. Lahko se odpravite na tridnevno križarjenje iz Budimpešte na Dunaj ali v enem dnevu neposredno obiščete Bratislavo iz Avstrije. V tem primeru je družba Twin City Liner in povezuje obe mesti v prijetnem 75-minutnem sprehodu. Potujete s katamaranom, idealnim za nižjo gladino reke, in začnete s Schwedenplatza, v zgodovinskem primeru Dunaja, ravno nasproti. Katamarani turo opravijo petkrat na dan.
Podružnice za križarjenje po Donavi
Križarjenj je veliko: Križarjenja po rekah Vikign, AMA Waterways, Avalon Waterways, Scenic Tours, Titan Travel, APT, A-Rosa, CriosiEurope, Emerald Waterways, Tauck, Grand Circle, Uniworld, Vantage in Saga Cruises, na primer. Najboljša mnenja strokovnjakov in uporabnikov so ladje AmaCello podjetja AMA Waterways, s 75 kabinami in okni in vrati od tal do stropa, River Cloud II, ki ga upravlja Sea Cloud, jadrnica z notranjostjo Art-Deco in 44 kabinami, lepa in TUI Queen, nekoliko velika za nekatere ključavnice, vendar z vključenim spajem.
Ko izberete križarjenje, pomislite tudi na letni čas. Če greste z veliko sonca in so temperature prijetne, vam bo na primer všeč čoln s širokimi krovi in ležalniki. Tudi na nekaterih križarjenjih lahko vzamete celo kolo ali pa se križarjenja ponujajo, da se sprehodijo po krajih, kjer se privežejo.
Priporočila
Hodite po živi reki, zato morate upoštevati nekaj vprašanj. Najprej, plima narašča in pada kar včasih vpliva na navigacijo. Ne morete iti pod most, težave pri prehodu skozi nekatera vrata in take stvari. Ena sezona, ko je gladina Donave lahko nizka, je poletje, ko je vroče in ne dežuje veliko. Zato je priročno vprašati na agenciji. Tudi poleti so običajno muhe, zato ste morda plačali za sobo z balkonom in jo morate vedno držati zaprto (muhe so običajno v ključavnicah, skozi katere križarjenje gre). Če se namesto tega odločite za potovanje spomladi ali jeseni, vam priporočam, da prinesete kaj toplega na reki so noči lahko hladne.
Donavo lahko križarite celo leto, ampak Od maja do septembra je vrhunska sezona. Junij, julij in avgust so prevroči. Pozimi je seveda hladno, vendar se splača vkrcati na čoln, če je ta čoln okrašen z božičnimi motivi in je plavajoča božična tržnica. Tako je, tovrstno božična križarjenja Obstajajo, delujejo le med novembrom in decembrom, kraji pa letijo.
Nazadnje: nosite daljnogled, da bi cenili pokrajine, vzemite udobni čevlji ker se boste morali v vsakem mestu, ki se ga dotaknete, spustiti navzdol in si ogledati, ne pozabite, da se ladja premika, in znova razmislite o vprašanju balkonskih kabin glede na napake. Okno od tal do stropa je boljše.