A ju pëlqen të dilni për një shëtitje, të ecni gjatë dhe fort, të ngasni një biçikletë? Epo kjo është ajo që propozon kjo Rruga jeshile, Rruga e Ariut, që kalon nëpër tokat e Principata e Asturias, në Spanjë. Një shteg i bukur që mund të bëhet praktikisht gjatë gjithë vitit dhe që saktësisht i ndryshon ngjyrat çdo sezoni.
Është një rruga e vjetër e minierave e cila në fund të viteve 80 mori një kuptim të ri dhe u bë motori i rigjallërimit ekonomik të zonës, duke e bërë atë më tërheqëse për vendasit dhe vizitorët e përkohshëm. Le të shohim atëherë çfarë na ofron gruaja e bukur dhe Asturian Rruga e Ariut.
Shtegu i Ariut
Siç thamë, kjo rrugë eshte ne Asturias, një principatë, bashkësi autonome, e cila është në veriperëndim të Spanjës. Ajo është e banuar nga pak më shumë se një milion njerëz dhe kryeqyteti i tij është qyteti i Oviedo, edhe pse Gijón është qendra më e populluar urbane.
Shtegu është një rruga e vjetër e minierave, kjo do të thotë, një shteg që më parë udhëtonte me trenin e minierave që kalonin luginën e lumit Trubia, duke shkuar e ardhur nga minierat e Teverga, prej qymyri dhe hekuri. Tren Ishte në përdorim vetëm nga shekulli i 60-të deri në fillimin e viteve XNUMX-të dhe transporti ishte ekskluziv për minierat, asnjë popull nuk udhëtonte. Padyshim, kur minierat mbaruan nga prodhimi dhe nuk ishin më konkurruese, ato u mbyllën. Kjo ndodhi në 1963.
Ky tren i vogël punëtor filloi udhëtimin e tij në qytetin Trubia, një furnizues i madh në fabrikën lokale të armëve, kaloi luginën e Trubisë, arriti në Villanueva dhe nga atje arriti në Proaza dhe më pas në Caranga. Në atë moment, ai pirun: një pjesë arriti në Bárzana dhe Santa Marina dhe tjetra përfundoi në Entrago. Për shumë vite ishte harruar, por në fund të viteve 80 interesi për të u rindez.
Kështu, Në vitin 1987, qeveritë lokale po mendonin se si të rigjallëronin ekonomitë në duart e turizmit rural dhe treni i vjetër u prezantua si një nga mjetet më të rëndësishme për ta arritur atë. Treni tashmë bashkoi territorin, prandaj ishte e nevojshme vetëm për ta rikuperuar atë, për të vendosur vlerën e itinerarit dhe për të shtuar më shumë atraksione në itinerar.
Punimet e para ishin të një natyre më teknike sepse pas dekadash braktisje treni ishte në gjendje jo aq të mirë. Ne po flasim për pistën, platformën, në mënyrë që ajo të përshtatet me përdorime të reja sportive ose në këmbët e turistëve.
Ndërsa këto po zhvilloheshin, bashkitë e ndryshme filluan të vizatojnë programe dhe ngjarje kulturore, sociale dhe sportive që ata të mund të përfitonin nga. Ne po flasim për turne me paragliding, maratonë, hipur në kalë, korsi biçikletash, shëtitje, ngjitje, takime gajde, etj., Etj., Etj.
Kështu lindi Rruga e Ariut, e cila Isshtë e njohur edhe si Rruga e Ariut. Kështu që është një shtegu i këmbësorëve dhe cikloturistëve në të cilën madje mund të qarkullojnë në një karrocë. Udhëtoni më shumë se 40 kilometra dhe është ideale të bëhet me fëmijë. Kanë panele informacioni i vendosur mirë, ka gardhe prej druri që mbrojnë pjesët më të rrezikshme dhe toka është e fortë dhe e ngjeshur mirë. Shtë një rrugë e gjelbër klasike.
Çfarë është një rrugë e gjelbër? Është një rruga e këmbësorëve dhe çiklizmit në një mjedis natyror i cili përqendrohet në rinovimin e strukturave të papërdorura, rrugëve të vjetra ose hekurudhave të vjetra, veçanërisht. Rruga e Gjelbër atyre u thuhet në Spanjë dhe është sinonim i siguria, lehtësia dhe mundësia e arritjes. Gjithashtu i vendeve të takimit, rekreacionit, mirëqenies dhe cilësisë së mirë të jetës. Nëse jeni të interesuar të njihni të tjerët, unë do t'ju tregoj se në Aragon, Andaluzi, Madrid, Castilla La Mancha, Katalonia dhe Mallorca ka rrugë të tjera të gjelbërta.
Në mënyrë të veçantë Shtegu i Ariut ka formë si shkronja Y dhe siç thamë më lart, fillon në Tuñón, në zonën rekreative, në San Adriano. Një shtrirje e zakonshme prej 10 kilometrash kalon Proaza dhe më pas ndahet në dy lugina të ndryshme: Lugina Teverga me një pikë fundore në shpellat Huerta dhe Lugina e Kuirosit me një fund në Santa Marina.
Udhëtimi i të dyve është i bukur sepse përfshin tunele, tani të ndriçuara, ura, gryka dhe rrënoja industriale. Për shembull, në kilometrin 5.5 ndodhen Osas Tola dhe Paca, në një gropë ariu të rrethuar, ose do të shohim gjithashtu grykën mbresëlënëse dhe të bukur Peñas Juntas ose Valdecerezales.
Uebfaqja zyrtare na e tregon këtë Ekzistojnë tre seksione në Senda del Oso. Tuñón në Proaza, Proaza në Teverga dhe Proaza në Quirós:
- Tuñón në Proaza: fillimi është nga Tuñón, gjashtë kilometra janë të mbuluara me një rënie prej 10 metrash dhe vështirësia e rrugës është e ulët. Duhen mesatarisht dy orë. Ishte seksioni i parë i hapur, në maj 1995.
- Proaza te Teverga: distanca e kaluar është 14 kilometra me një rënie prej 10 metrash. Vështirësia është gjithashtu e ulët, megjithëse vlerësohet se midis Proaza dhe Teverga nuk duhen më pak se katër orë. U inaugurua në 1996 deri në Entrago dhe më vonë, në 2011, seksioni derisa u hap Cueva Huerta.
- Proaza në Kuiros: kjo pjesë mbulon tetë kilometra me një rënie shumë më të pjerrët se ato të mëparshmet: 450 metra. Në çdo rast, vështirësia është e ulët dhe koha për ta mbuluar është katër orë. Ajo u hap në 1999.
Ka dy kompani që promovojnë sportet aventureske në zonë. Kjo deporventura me grupin e saj të aktiviteteve: qira biçikletash dhe këpucësh dëbore, shpellë, kanotje, ngjitje, kampe dhe, për më aventureske, kanionizim, që do të thotë, zbritja nëpër një shtrat lumi duke kaluar ujëvarat, duke kërcyer pishinat dhe duke rrëshqitur rrëshqitjet prej guri.
Në Senda del Oso ka edhe një Strehimorja Llano, Një shkollë ngjitje e cila i përket Federatës Malore të Principatës së Asturias dhe është në Luginën e Quiros, në fshatin El Llano. Shkolla ofron kurse ngjitjeje, ngjitje familjare dhe kurse dhe aktivitete të tjera kolektive.
Siç mund ta shihni, Rruga e Ariut po na ofron aktivitete dhe kartolina gjatë gjithë vitit. Po sikur të bësh një shëtitje dhe të shijosh pranverën e lindur atje?