Disa vende zakonisht nuk shfaqen në udhëzimet turistike dhe megjithatë ato janë mbresëlënëse për çdo udhëtar me mendje të hapur dhe jo-gjykues. Një prej këtyre vendeve është i vendosur pranë qytetit port të Chittagong në Bangladesh: një nga oborret më të mëdha të anijeve në botë, një varrezë gjigande dhe mbresëlënëse e anijeve.
Përgjatë 18 kilometrave në bregdet në Gjiri i BengalitQindra anije mbërrijnë këtu çdo vit për udhëtimin e tyre të fundit. Punëtorët, që punojnë në kushte të vështira, zhbëjnë anijet me vidë me duar të tyre. Metali i nxjerrë çohet në furrat e shkrirjes dhe ushqen një industri që lindi në vitet '60 dhe gjeneron të ardhura të mëdha për vendin.
Dhe gjithçka filloi pothuajse rastësisht. Në vitin 1960 një ciklon bllokoi një anije të vjetër mallrash greke në këto brigje. Anija nuk mund të zhvendosej kështu që u vendos që ta braktisim atje. Pesë vjet më vonë kompania Shtëpia e Çelikut Chittagong Ai e bleu atë dhe arriti ta skraponte me ndihmën e vendasve. Ishte fillimi i fillimit të një industrie të re për Bangladeshin.
Sot anijet që vdesin janë sjellë këtu, derisa të bllokohen një det baltë. Nafta dhe karburanti i mbetur hiqen së pari, si dhe kimikatet e zjarrit, të cilat janë rishitur. Pastaj është radha e makinerisë dhe aksesorëve, dhe së fundmi gjithçkaje tjetër: asgjë nuk harxhohet kot: kabllot, bateritë, gjeneratorët, varkat e shpëtimit ...
Koha mesatare për të zhdukur një anije në Chittagong është tre muaj. Dhe gjithçka bëhet me dorë, nga punëtorë që marrin paga të mëshirshme dhe që e kryejnë punën e tyre të ekspozuar ndaj thithjes së të gjitha llojeve të gazrave të dëmshëm dhe rrezikut të goditjes nga rryma elektrike, dërrmuar nga rënia e mbeturinave si dhe kontraktimi i të gjitha llojeve të sëmundjeve në një shumë jo-sanitare mjedisi