Природа нам нуди многа чуда, али истина је да човек ствара и своје и, какав је изумитељ и градитељ, свет је препун савремених чуда, уметничких дела. нискоградња које импресионирају. На пример, он Вијадукт Миллау.
Ова конструкција то је у Француској и многима је ремек-дело грађевине. Ради се о највиши друмски мост на свету А ако сте у неком тренутку у том подручју, како би било да то знате?
Вијадукт Миллау
То је вијадукт чија дела започета 2001. године и рачунало се да ће трајати три године, али на крају су трајале мање, јер климатских непријатности које су их априори могле да компликују није било на претек.
Када се разматрао најбољи начин да се пређе 2460 метара и прође долина Тарна, биле су четири опције стављене на радни сто, али коначно је изабрана идеја о изградњи вијадукта изнад Тарна. Тринаест година дизајна, скоро три године изградње и воила!
Вијадукт је дело које спаја бетон, челик и хидрауличку технологију. Једном када је донесена одлука да ће мост бити висок, три различите компаније су почеле радити на решавању проблема и израдиле пројекат потписан од Мицхел Вирлогеук и Норман Фостер.
Коначно, у изградњи вијадукта завршено је коришћење 19 хиљада тона челика, 1127 хиљада кубних метара бетона и 5 хиљада тона преднапрегнутог бетона. Амин покровима, тим огромним кабловима који су окосница моста. Стога се процењује да ће корисни век дела бити 120 година пре него што се поправи.
Који су технички аспекти овог чуда европског грађевинарства? Па вијадукт има седам стубова, од којих је најнижа 70 метара, а највиша 245, просечна висина аутопута од 270 метара и а укупне дужине 2460 метара. Почетком ове године цена путарине за прелазак била је 9 80 евра.
Седам стубова подупире целу палубу и имају различите висине јер је распоред над долином. Његова конструкција је у основи била кључ пројекта, а за то је имала помоћ специјалних дизалица, К / 50Ц порте торањ, чији су возачи ушли у своју кабину у 7 ујутро и изашли / изашли из ње у 7 ујутро. .
Али где је благословени вијадукт Миллау? Па мост је део аутопута А75, такође зван Ла Меридиенне. Повезује југоисток Француске са севером идући од Клермон-Ферана до Безијера, на Медитерану. Пут има 340 километара без наплате путарине, осим на вијадукту чији прелазак вам омогућава да прескочите огромну долину реке Тарн.
Посетите вијадукт Миллау
Бројеви то указују сваке године вијадукт посети пола милиона људи и то је дело које омогућава спајање медитеранског подручја са Паризом. Многи ходају или прелазе аутомобилом, али можете и ви посетите центар за тумачење вијадукта Миллау са фотографијама, аудиовизуелним материјалом и другим информацијама о изградњи моста.
Ако сте посебно заинтересовани за овај део, онда можете да одете до одморишта Миллау, где је Центар. Изаћи ћете на излаз 45 са аутопута А75, без обзира на смер. То је подручје у којем можете јести и одмарати се и, наравно, учити о послу. Од прошле, 2017. године постоји прилично велика изложба, 220 квадратних метара сматрало се прилично интерактивним искуством.
Добра ствар је та ова изложба је бесплатна и отворена током целе године. Чак ту је вођена тура, али увек можете ићи сами. Запишите распореде:
- од 1. априла до 31. маја, од 9:30 до 6:30
- од 1. јуна до 3. септембра од 9 до 7
- од 4. септембра до 5. новембра од 9:30 до 6:30
- од 6. новембра до 31. децембра од 10 до 5 часова.
Обилазак са водичем траје пола сата А ако желите да га узмете, само морате да одете до места састанка око 10 минута пре почетка посете. Распоред? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 и 6 часова. Међутим, ако желите да планирате све, резервацију можете извршити путем интернета на виадуц.инфо@еиффаге.цом. Обилазак са водичем има цену, по одраслој особи кошта 4 евра а деца плаћају 2, 50 евра ништа више. Готовина или кредитна картица.
Обилазак са водичем је на француском, али постоје аудио водичи на шпанском и другим језицима (италијански, немачки, холандски). Такође постоје групне туре са водичем Трају 50 минута и коштају 110 евра за групе од 5 до 30 особа или 160 за групе од 31 до 60 особа.
Део посете је и шетња стазом тзв Пут истраживача, земљани колосек који су користили радници тамо где их данас има модели рада у природној величини који омогућавају да се покаже како је вијадукт изграђен и са којим машинама. Одатле пут наставља до а виевпоинт са којег се пружају сјајни погледи на вијадукт у свој његовој раскоши.
А пошто сте у том подручју, можете посетити и околину која је заиста зелена и лепа. Ствар је у томе вијадукт је у срцу Регионалног парка природе Грандс Цауссес, Светска баштина према УНЕСЦО-у, земља Кањон тарна, од лепог Град Миллау, град коже и рукавица, сир Рокуефорт и одељење Аверирон, где пролази Цамино де Сантиаго и који има наслеђе темплара и средњовековно наслеђе свих врста, а које је такође захваљујући вијадукту постало туристички место.