Madrid tunnelbanor

Sun Metro Madrid

Varje dag tar tusentals människor Madrid-tunnelbanan för att ta sig runt i Spaniens huvudstad. Det är det snabbaste transportmedlet och en av de bästa förorterna i världen. Det var i oktober 1919 när kung Alfonso XIII invigde det första avsnittet som kopplade Sol till Cuatro Caminos och sedan dess har det inte slutat expandera.

Madrid-tunnelbanan är dock mycket mer än ett transportmedel. Även om det på förhand inte verkar som det, är det också ett fantastiskt museum eftersom det väntar på att upptäckas av skyndade resenärer. Under hundraårsjubileet nedan granskar vi tunnelbanans historia, dess transportbiljetter och dess olika områden. 

Madrid-tunnelbanans historia

I oktober 1919 invigde kung Alfonso XIII den första tunnelbanestationen i Madrid: Cuatro Caminos. Dagar senare såg de över 50.000 XNUMX passagerarna som gjorde den första resan på egen hand hur tiden för deras vanliga spårvagnsresa gick från en halvtimme till tio minuter med tunnelbana. Det var framtidens transportmedel och det blev omedelbart en framgång.

Två år senare anlände den första förlängningen till Atocha och 1924 lanserades linje 2 mellan Sol och Ventas. Vid den tiden började de första biljetterna och den första hissen dyka upp, vilket visade sig betalas.

Inte ens inbördeskriget lyckades stoppa dess utveckling. Några veckor efter konfliktens start öppnades linje 3 mellan Sol och Embajadores. Det ockuperades emellertid nästan omedelbart och måste stängas som linjen Goya-Diego de León (nuvarande linje 4). Under denna period växlade vagnarna transport av människor med kistor till kyrkogårdarna i östra delen av staden och tunnlarna användes som tillflykt under bombningarna.

Under Franco-regimen och med den efterföljande demografiska tillväxten på 60-talet utvidgades plattformarna på linje 1 från 60 till 90 meter och under senare år skulle Madrid-tunnelbanan uppleva ett stort framsteg. Linje 1960 invigdes 5 och under det följande årtiondet linje 7 mellan Pueblo Nuevo och Las Musas. Senare anlände linje 6 (cirkulär), den gamla 8 (som för närvarande är en del av de 10 och som gjorde rutten Nuevos Ministerios-Fuencarral) och 9, med vilken de 100 kilometerna nåddes när avsnittet Plaza Castilla-Herrera öppnades Oria 1983.

På 90-talet började byggandet av linje 8 och 11 och Madrid-tunnelbanan förberedde sig för att lämna huvudstaden till Arganda del Rey och Rivas Vaciamadrid. För närvarande når förorten 12 kommuner och mer än två och en halv miljon människor använder detta transportmedel varje dag.

Res med Madrid tunnelbana

För att resa med Metro de Madrid behöver du ett kollektivtrafikkort laddat med en giltig transportbiljett för den resa du vill göra. Multi-kortet används för att innehålla titlarna, det är inte personligt, det är uppladdningsbart och det håller i tio år.

De kan köpas på de automatiska maskinerna Metro de Madrid och Metro Ligero som distribueras över alla stationer eller i nätverket av tobaksaffärer och andra auktoriserade försäljningsställen. Priset är 2,50 euro plus kostnaden för de transportbiljetter som det laddas med.

Vilka titlar kan du ladda upp?

  • Singlar giltiga på Metro, TFM, Metro Ligero 1 och Metro Ligero Oeste.
  • 10 resor giltiga i Metro, TFM, Metro Ligero 1, Metro Ligero Oeste och stads- och stadsbussar.
  • Flygplatstillägg.
  • Turisttitlar.

Tariffzoner

Metro de Madrid har 8 priszoner, 6 av dem för regionen Madrid och 2 för Castilla-La Mancha. Användningen av varje titel måste alltid göras inom dess giltighetsområde. Varje område inkluderar de inre områdena så att ett gödningsmedel från zon B2 kan användas i zonerna A, B1 och B2; Med undantag för mellanzonpass B1-B2, B2-B3, B3-C1 och C1-C2 som endast är giltiga i de zoner som anges i titeln.

A

  • Tunnelbana: Bland de stationer som ingår i detta område
  • Bussar: Alla EMT-linjer och på samma sätt följande koncessionella företagslinjer: Plaza de Isabel II-Glorieta de los Cármenes (PRISEI) och Madrid-El Pardo-Mingorrubio (ALACUBER).
  • Cercanías Renfe: Bland de stationer som ingår i detta område
  • Lätt tunnelbana: Linje ML1: Pinar de Chamartín-Las Tablas

B1

Med detta pass kan du röra dig genom zon A Central, som även sträcker sig till följande kommuner:

Alcobendas, Alcorcón, Cantoblanco, Coslada, Getafe, Leganés, Paracuellos del Jarama (utom Urb. Los Berrocales, Belvis), Pozuelo de Alarcón, Urbaniseringar av termen Rivas-Vaciamadrid, San Fernando de Henares, San Sebastián de los Reyes.

Metro Madrid Mingote

B2

Med detta pass kan du resa genom zonerna A och B1, som även sträcker sig till följande kommuner:

Ajalvir, Belvis och Los Berrocales Urb. (Kommun Paracuellos del Jarama), Boadilla del Monte. Fuenlabrada, Fuente del Fresno Urb. (San Sebastián de los Reyes kommun), Las Matas (Las Rozas de Madrid kommun), Las Rozas de Madrid, Majadahonda, Mejorada del Campo, Móstoles, Parla, Pinto, Rivas-Vaciamadrid,
Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, Velilla de San Antonio, Villaviciosa de Odón.

B3

Med det här passet kan du flytta genom zonerna A, B1 och B2, även till följande kommuner:

Alcalá de Henares, Algete, Arganda, Arroyomolinos, Brunete, Ciempozuelos, Ciudalcampo (San Sebastián de los Reyes kommun), Cobeña, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Colmenarejo, Daganzo de Arriba, Galapagar, Griñón, Hoyo de Manzan , Loeches, Moraleja de Enmedio, Navalcarnero, San Agustín de Guadalix, San Martín de la Vega, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Torrelodones, Valdemoro, Villanueva de la Cañada, Villanueva del Pardillo.

C1

Med detta pass kan du resa genom zonerna A, B1, B2 och B3, och sträcker sig även till följande kommuner:

El Álamo, Alpedrete, Anchuelo, Aranjuez, Batres, Becerril de la Sierra, El Boalo och enheterna Mataelpino och Cerceda, Camarma de Esteruelas, Campo Real, Casarrubuelos, Collado-Mediano, Cubas de la Sagra, Chinchón, El Escorial, Fresno de Torote, Fuente el Saz de Jarama, Guadarrama, Manzanares El Real, Meco, El Molar, Moralzarzal, Morata de Tajuña, Pedrezuela, Perales de Tajuña, Pozuelo del Rey, Quijorna, Ribatejada,
San Lorenzo de El Escorial, Los Santos de la Humosa, Serranillos del Valle, Sevilla la Nueva, Soto del Real, Titulcia
Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdemorillo, Valdeolmos-Alalpardo, Valdetorres de Jarama, Valverde de Alcalá, Villaconejos, Villalbilla.

C2

Med detta pass kan du röra dig genom zonerna A, B1, B2, B3 och C1, som även sträcker sig till följande kommuner:

La Acebeda, Alameda del Valle, Aldea del Fresno, Ambite, El Atazar, Belmonte de Tajo, El Berrueco, Berzosa de Lozoya, Braojos, Brea de Tajo, Buitrago de Lozoya, Bustarviejo, Cabanillas de la Sierra, La Cabrera, Cadalso de los Glasögon, Canencia de la Sierra, Carabaña, Ashen, Cercedilla, Cervera de Buitrago, Chapineria, bigården i Oreja, Colmenar del Arroyo, Corpa, Estremera, Fresnedillas de la Oliva, Fuentidueña de Tajo, Garganta de los Montes, Gargantilla de Lozoya, Gasc , Guadalíx de la Sierra, La Hiruela, Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Lozoya, bland många andra.


Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*