Airbus A380, den största av alla

Planet airbus A380 Det är ingen mindre än det enorma planet som korsar luften med sin kropp av två däck och som har titeln varelse världens största kommersiella flygplan. Åtminstone för tillfället, eftersom det talas om Airbus A350-1000 ...

Faktum är att du kanske redan hade turen att gå ombord på ett av dessa superfartyg, eller kanske inte. Dessa flygplan gör inte alla rutter och inte alla flygbolag har dem. Nästa år återvänder jag till Japan och när jag reser med Emirates i Dubai kommer jag att gå ombord på en Airbus A380 med väg till Tokyo. Vilken resa! Det är därför jag föreslår idag att lära känna honom bättre och om du gillar flygplan och resor, var uppmärksam på detta information om Airbus A380.

Airbus

Är en Europeiskt företag flygplanstillverkare som är dedikerad till både kommersiella och militära flygplan, även om en högre andel av de tidigare. Huvudkontoret ligger i Frankrike men eftersom det är ett multinationellt kontor finns det kontor i Spanien, Tyskland, Storbritannien, USA och Kina. Som ofta är fallet idag med globaliseringen, tillverkar olika fabriker olika delar och sedan sätts allt ihop.

En av dess skatter är Airbus A320, tillverkad i 10 XNUMX enheter inget mer och inget mindre. Den här modellen den har gjort mer än 100 miljoner flygningar och transporterat 12 miljarder passagerare. Vilka siffror! Naturligtvis är en av de viktigaste konkurrenterna Boeing (A320 konkurrerar direkt med Boeing 737), men till glädje för företaget sedan början av 50-talet har den blivit kvar med cirka XNUMX% av flygindustrin. Inget dåligt.

Dess första civila flygplan var den lilla A300, följt av A310 och på grund av den framgångsrika försäljningen föddes A320, den mest populära av alla sina modeller.

airbus A380

Dubbeldäck, mycket bred, fyra jetmotorer. En gång på marknaden var några av världens flygplatser tvungna att förbättra sina anläggningar för att ta emot den. Den hade sin jungfrun 2005 och gick i kommersiell tjänst två år senare, det vill säga har redan ett decennium i luften.

Den har 550 meter stuga, allt användbart utrymme, 40% mer än Boeing 747. Den har kapacitet för 853 passagerare mellan ekonomiklass och tredje klass, även om fördelningen enligt klass kommer att bero på flygbolagens krav. Det kan flyga cirka 15.700 XNUMX kilometer så i grund och botten täcker de längsta handelsvägarna med en marschfart på 900 km / timme. Några modifieringar har gjorts i de följande åren, i flygkropp, motorer och transportkapacitet.

Har Rolls-Royce-motorer, olika modeller beroende på flygplanversionen, vilket gör att du kan hålla bullerföroreningar i schack. Skrovet är tillverkat av aluminiumlegeringoy Vingarna använder främst kolfiber förstärkt med plast och glasfiber och plast förstärkt med kvartsfiber.

Även om dess efterträdare verkar utvecklas, är denna modell fortfarande i drift och säljs. Till min glädje, eftersom jag är en frekvent passagerare Emirates och detta arabiska företag är det som har köpt fler flygplan av den här modellen. Han har 97 i kredit!

Hittills är allt för tekniskt men låt oss se vad som berör oss nu: passagerarnas plats! Företaget säger att ingenjörer har funderat mycket på att göra resan trevligare för passagerarna. Således har de uppnått minska hyttbuller med 50% med bättre tryck har de placerat större fönster, större bagagerum på sätena och bekvämare säten.

La Första klass är lite ouppnåelig men dessa lyxiga stugor har 12 kvadratmeter, men utan att gå så långt Economy Class-säten är 48 tum breda (mot i genomsnitt 40, 40 eller fler av andra företag). Flygplanets två däck är förbundna med två trappor så breda att två passagerare kan gå upp eller ner sida vid sida.

Belysningssystemet är med LED-lampor som kan ändras för att skapa "klimat" och simulera dag, natt och de timmar däremellan. När resan är mycket lång är det nödvändigt att skapa dessa stunder och tvinga raster och måltider. Sanningen är att företaget också har ansvarat för att marknadsföra saker som inte sågs på ett flygplan sedan 70-talet: Skönhetssalonger, restauranger, bar, butiker och som du redan vet, ett badrum med dusch för första klass.

Företaget marknadsför många saker och sedan frågar flygbolagen efter deras, vilket ibland är genomförbart och ibland inte, det är därför samma Airbus A380 kan vara annorlunda om den ägs av Emirates, Singapore Airlines eller Air France. Men är mer lyxiga tider framåt? Svaret är nej. Det kan hända att det är underbart att resa så här på ett flygplan, men i själva verket finns det väldigt få människor som har råd med det och de tio som reser i First kan inte jämföra med de mer än 500 som gör det i ekonomi.

Sålunda, trenden är att gradvis förbättra tjänsterna eller funktionerna i Economy Class. halleluja! Har du någonsin undrat efter allt detta? vad är priset på en Airbus A380? Förra året var listpriset 432.6 miljoner även om de säger att förhandlingar genom viktiga rabatter uppnås.

Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Lufthansa, Air France, Korean Air, China Southerne, Thai Airways, Malaysia, British Airways, Asiana, Qatar och Etihad Airways är de företag som har dessa små flygplan. Medan den kortaste vägen från en Airbus A380 är från Paris till London, är den längsta den som förbinder Dubai med Auckland: 14 203 kilometer.


Bli först att kommentera

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*