Turnera Sydkorea på turisttåg

V-tåg

Ett av de nyaste länderna som visas på den internationella turistkartan är Sydkorea. Det måste sägas att deras tvålopera har erövrat Asien och att de via Internet för närvarande erövrar hjärtan i Europa och Amerika. Otroligt men verkligt. Och så fler och fler människor vill besöka den koreanska halvön.

Republiken Korea, det är det rätta namnet eftersom vi har i åtanke att det också finns ett kommunistiskt Korea, tar emot mer än 10 miljoner turister per år och det har verkligen mycket att erbjuda på sina ungefär 100 51 kvadratkilometer. Den är bebodd av 20 och en halv miljon människor, varav XNUMX% bor i Seoul, huvudstaden och det är ett land som utan tvekan förändras snabbt från jordbruk till industri. Men vad Korea erbjuder resenärer?

Turisttåg i Sydkorea

Rutter av turisttåg i Korea

Vi kan prata om Seouls moderna underverk, en stad som inte har mycket att avundas Tokyo, och de många turer som är relaterade till dess romaner som kan göras, men det måste sägas att ett bra sätt att ta sig runt i Korea är ombord på några av dess turisttåg.

Korea har två attraktiva och rekommenderade turisttåg: el V-tåg och O-tåg. Hans turer ger oss de bästa minnena från detta lilla asiatiska land. Dessa två tåg resa de inre dalarna på den koreanska halvön och var och en korsar olika provinser.

Båda startade sin verksamhet i april 2013 och de är uteslutande turisttjänster som erbjuder sina passagerare ett bekvämt och bekvämt sätt att lära känna Koreas lantliga skönhet och dess bergiga regioner. Därför att Korea är mycket mer än Seoul och Busan, Det är ett land som inte helt har lämnat sitt jordbruksförflutna bakom sig och som, utöver sina skyskrapor och teknisk utveckling, har sina egna forntida och 100% koreanska charmar inuti.

Turisttåget O-Train

O-tåg

Det är ett tåg som förbinder den inre centrala regionen i Korea, består av tre provinser: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do och Gyeongsangbuk-do. Ett tåg (ett), för tre. Det designades med tanke på hur pittoreska årets fyra årstider är i denna del av landet som innehåller det största och längsta bergskedjan i Sydkorea.

O-tåget den har fyra vagnar som har kapacitet att bära 205 passagerare. Var och en har olika typer av säten som rymmer både par och familjegrupper eller vänner. Det finns också individuella platser för ensamresenärer och alla de har pluggar för att ladda bärbara datorer, mobiler, surfplattor eller kameror. Naturligtvis är det ett modernt tåg det Det har badrum, en lekplats och ett cafeteria, men vi kommer också att se att hela tåget finns skärmar som visar vad som ses från toppen av den första bilen när formationen går framåt längs spåren.

O-tåg 1

Tåget Kors Seoul, Jecheon, Yeongju och Cheoram på en dagsresa, men naturligtvis du kan gå av tåget på alla stationer: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu och Cheoram.

Turisttåg V-tåg

V-tåg 2

Om O på O-tåget är för ett V här är för dal, Dal. Det är det koreanska turisttåget som går djupt in i de bergiga områdena Gangwon-do och Gyeogsangbuk, och många koreaner känner honom med smeknamnet vit tiger tåg för i vissa av sina vagnar är detta djur målat och när det går in i bergskedjan verkar det som om tigern gör detsamma.

V-tåg 3

Det är en retrostil tåg och många av de platser det reser verkar vara avstängda i tid och påminner oss om 70- eller 80-talet. Och inte bara det, personalen ombord är också klädd i retro så det är ganska nyfiken transport. Tjänsten för detta tåg som korsar de koreanska dalarna gör tre resor om dagen från Buncheon Station i Gyeongsangbuk-do till Cheoram i Ganggwon-do.

V-tåg 4

Den har bara tre vagnar, det är mindre än O-Train och dess kapacitet är 158 passagerare ombord. Dekorationen, förutom att den är retro, är minimalistisk och har en observatorium och en liten cafeteria. En enkel resa varar en timme och tio minuter, tid som återupplivas av de roliga berättelserna från personalen som berättar vad vi ser genom fönstren.

Om O-tåget har många stationer V-tåget stannar knappt Det tar bara ett kort stopp vid Bidong, ytterligare fem till tio minuter på Yangwon Station, som har titeln som den minsta järnvägsstationen i Korea, och gör ytterligare ett kort stopp vid Seungbu Station för passagerare att gå av för att ta några bilder eftersom vackra landskap förtjänar det. Sedan anländer den till terminalstationen.

Köp biljetter på turisttågen O-Train och V-Train

Turisttåg i Korea

Biljetterna kan köpas på stationerna, men det finns två turistpass som är användbara. KR-passet eller Nadeuri Integrated Pass tillåter användning av dessa två tåg och även av andra turisttåg som S-tåg, DMZ (det som passerar genom den berömda demilitariseringszonen mellan de två Korea) och A Tåg.

Det individuella priset för O-Train är mellan 27, 300 och 43.400 20 won (mellan 20 och 8.400 euro), och det för V-Train är 11 och 700 70 won (80 och XNUMX euro). Den första täcker turer mellan tre, fyra, fem och sex timmar som börjar klockan 8:15, medan den andra har en timmes tjänst som börjar klockan 10:20 och en annan på två och en halv timme som är på morgonen.

Du har den mest kompletta informationen på den officiella koreanska turistwebbplatsen, med en komplett och mycket bra version på spanska, och det är bättre att du kontrollerar det eftersom timmarna varierar varje månad. Ännu bättre, kolla KORAILs webbplats för mer exakt information och för att bättre kunna organisera resan.


Bli först att kommentera

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*