Vidokezo vya kupata zaidi kutoka kwa cruise

cruise

Cruises ni chaguo la likizo kama nyingine yoyote. Walakini, kwa watu wengi safari ya baharini ni sawa na anasa. Hadithi ya meli ya baharini kama kisawe cha utukufu imeanza miaka ya kwanza ya uwepo wa tasnia hii. "Princess Victoria", mjengo wa kwanza wa kusafiri ulimwenguni, ilijengwa mnamo 1900 na kuweka sauti ya mfano ambao ungedumu kwa karibu karne moja.

Walakini, katika siku za hivi karibuni modeli imebadilika sana. Pamoja na shughuli anuwai za burudani na uwezekano wa kutembelea maeneo kadhaa kwa wakati mmoja kwenye meli iliyojaa vifaa, wasafiri zaidi na zaidi hawaoni tena safari kama kitu cha kifahari sana kutoka kwao.

Ikiwa umeamua kuishi uzoefu wa kwenda kwenye baharini, Hapa kuna vidokezo vya kupata faida zaidi kwa mara ya kwanza kwa moja.

nyaraka

Ni muhimu kuwa na nyaraka zote zinazotolewa na kampuni ya usafirishaji imekamilika: vocha za uhifadhi na malipo, kadi za abiria, nambari ya kabati, tikiti za kupandia, kadi za kutambua mizigo ... Itakuwa muhimu pia kuangalia hati kwa bodi wiki chache kabla ya tarehe ya kuondoka, kama pasipoti halali, vibali vya kusafiri kwa watoto visa au leseni za kimataifa za kuendesha gari.

Bima ya afya

Bahari

Hata ikiwa unabiri njia ndani ya Jumuiya ya Ulaya, boti zinatii kanuni za nchi ambayo imesajiliwa. Ambayo inashauriwa kubeba bima ya matibabu na chanjo ya juu. Msaada wa matibabu ndani ya meli ya kusafiri karibu haujumuishwa kamwe na huduma zake za kiafya ni ghali. Uchambuzi unaweza kugharimu euro 1.000 na mashauriano rahisi kuhusu 100, kwa hivyo ni muhimu kuchukua bima ya afya ya kibinafsi ili kuepuka mshangao mbaya.

Kupanda baharini

nyaraka

Baada ya kufika kwenye kituo cha bweni, mizigo yote lazima ipewe na vitambulisho vilivyoambatanishwa, isipokuwa mzigo wa mkono. Halafu kwenye dawati la mapokezi, tiketi za bweni, hati na kadi ya mkopo ya nyongeza zitawasilishwa. Ikumbukwe kwamba hakuna malipo ya pesa kwenye bodi. Kusajili kadi ya mkopo hukuruhusu kuchaji moja kwa moja gharama kwenye meli. Katika mapokezi, kila abiria anapewa kadi ya sumaku ambayo hutumika kama ufunguo na kadi ya mkopo kulipa kwenye bodi.

Sio lazima lakini kusajili kadi ndio njia ya haraka zaidi ya kupata gharama kwenye akaunti, bila kulazimika kupanga foleni kuchosha siku ya mwisho ya msafara. Ni muhimu kuweka risiti zote ambazo hutolewa wakati wa kununua kitu kwa sababu usiku wa jana taarifa ya gharama imetolewa ambayo italazimika kuchunguzwa ikiwa ni sahihi.

Ndani ya cruise

cruise ya kuogelea

Mizigo huwasilishwa kwa stateroom muda mfupi baada ya kupanda, kawaida kati ya kuchimba visima vya lazima na wakati wa kuondoka kwa meli. Unapofika kwenye kabati, unaweza kufungua sanduku lako ili kuzuia nguo zako zisikunjike na kisha ujifunze huduma ambazo cruise inatoa na pia kusoma kwa uangalifu habari ambayo kila siku itawekwa kwenye "kitabu cha kumbukumbu" ndani ya chumba. Kutakuwa na ajenda ya huduma, ratiba, shughuli, maonyesho na habari. Kitabu cha kumbukumbu kitatusaidia kupanga siku.

Kila kampuni ya usafirishaji ina "lugha rasmi" ambayo inaweza kuwa Kihispania, Kiitaliano au Kiingereza. Menyu na majarida ya ndani ya bodi yataandikwa kwa lugha hiyo, ingawa chaguo la Kiingereza hupewa kila wakati. Kwa hali yoyote, watu kutoka kote ulimwenguni husafiri na kufanya kazi kwenye meli za kusafiri, kwa hivyo tutapata kila mtu anayezungumza lugha yetu.

Kwa habari ya simu ya rununu, kuitumia utalazimika kusubiri hadi uwe karibu na pwani au kwenye bandari kwani hakuna chanjo baharini wakati wa siku za urambazaji. Kwa hili lazima uwe umeanza kuzurura na kuwa mwangalifu na viwango vya waendeshaji baharini. Hatupaswi kusahau kuwa ni rahisi kutuma ujumbe nje ya nchi kuliko kupiga simu.

Excursions wakati wa cruise

Santorini

Linapokuja safari kwenye mizani tofauti ya safari kuna chaguzi mbili. Kwanza ni kuwaandaa sisi wenyewe na ya pili ni kuchukua safari zilizoandaliwa na meli. Katika kesi ya mwisho, lazima uihifadhi iwe mkondoni au unapowasili kwenye meli. Fomu za usajili zinapatikana kwenye dawati la watalii karibu na mapokezi.

Haipendekezi kuweka nafasi katika dakika ya mwisho kwani maeneo yanaweza kuisha haraka. Kwa kweli, kuna kikomo cha muda wa masaa 48 kabla ya kila kusimama.

Buffet ya baharini

buffet

Chakula kwenye baharini ni nyingi, anuwai na kitamu. Kawaida huwasilishwa kwa njia ya buffet na wakati unakabiliwa na jaribu la kula kila kitu kwa siku moja, ni vyema kuchukua rahisi kuepuka aibu.

Kwenye safari, mara mbili kula hutolewa ili kuandaa abiria vizuri. Kwa njia hii, kampuni zingine huuliza kila msafiri kuchagua wakati ambao wanataka kupata vyumba vya kulia chakula wakati wote wa safari.

Sahani zinazotumiwa wakati wa kusafiri kawaida ni za kimataifa. Walakini, kampuni za usafirishaji hutoa sahani za kawaida za maeneo yaliyotembelewa, ili abiria wahisi kuwa wameishi kikamilifu uzoefu wa kujua maeneo fulani.


Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama na *

*

*