டோக்கியோ ஜப்பானின் தலைநகரம் மற்றும் பார்வையாளராக செல்ல உலகின் சிறந்த நகரங்களில் ஒன்றாகும். இது சுத்தமாகவும், சுத்தமாகவும், திறமையாகவும், மிகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கிறது. இது எண்ணற்ற பார்கள் மற்றும் உணவகங்கள், பல துணிக்கடைகள், பல அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நிறைய மற்றும் இரவு வாழ்க்கை மற்றும் கலாச்சாரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சரியான கலவை.
ஜப்பான் மிகப் பெரிய நாடு அல்ல, வடக்கிலிருந்து தெற்கே செல்ல மூன்று வாரங்கள் அல்லது ஒரு மாதம் போதுமானது என்று நான் கூறுவேன். ஆனால் நீங்கள் டோக்கியோவுக்கு நேரத்தை அர்ப்பணிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அது உங்களை மிகவும் காதலிக்க வைக்கிறது, அதை விட்டுவிட விரும்பவில்லை. பாரம்பரியமான மற்றும் மிகவும் நவீனமானவற்றுக்கு இடையில், இந்த மெகாலோபோலிஸ் அதன் கடந்த காலத்திற்கும் அதன் எதிர்காலத்திற்கும் இடையில் கிழிந்திருக்கிறது மற்றும் பல சிறந்த அனுபவங்களை நமக்கு வழங்குகிறது. செயற்கைத் தீவான ஒடாய்பாவுக்கு வருகை தருவதே நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.
ஒடாய்பா, சமீபத்திய இலக்கு
பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் ஜப்பானில் முதன்முதலில் காலடி வைத்தபோது இது டயப்பர்களில் இருந்தது, எனவே இந்த ஆண்டு, நான் அங்கு இருந்தபோது, எனது சுற்றுலாப் பாதையில் அது இல்லை, நான் சற்று தொலைவில் இருந்ததால் அதைப் பார்க்கவில்லை. என் பையன் வற்புறுத்தினான், நன்மைக்கு நன்றி கூறுகிறான், ஏனென்றால் அது தீவுக்கு மட்டுமல்ல, சம்பந்தப்பட்ட அனைத்திற்கும் ஒரு சிறந்த வருகை போல் தோன்றியது.
Odaiba இது டோக்கியோ விரிகுடாவில் உள்ள ஒரு செயற்கை தீவு இது XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ரெயின்போ பாலத்தின் மறுபுறத்தில் கட்டத் தொடங்கியது. தீவின் மேற்கு பகுதியில் ஷாப்பிங் சென்டர்கள், நல்ல காட்சிகளைக் கொண்ட மொட்டை மாடிகள், அருங்காட்சியகங்கள், உணவகங்கள் மற்றும் ஒரு கடற்கரை உள்ளன அதிலிருந்து நீங்கள் சூரிய அஸ்தமனம் மற்றும் பிரமாண்டமான மற்றும் அற்புதமான பாலத்தின் அழகிய காட்சியைக் கொண்டிருக்கிறீர்கள். ஒரு உள்ளது 155 மீட்டர் உயர ஃபெர்ரிஸ் சக்கரம் தனியார் தொலைக்காட்சி சேனலான புஜி டிவியின் நவீன கட்டிடத்தை நீங்கள் சிந்திக்க முடியும்.
நீங்கள் ஒரு குளிக்க விரும்பினால் பாரம்பரிய ஒன்சென் இங்கே ஒடாய்பாவில் ஒரு பெரிய ஒன்று கட்டப்பட்டுள்ளது. மினரல் வாட்டர் ஸ்பிரிங் நிலத்தடியில் ஆயிரம் மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது, ஜப்பானிய தீவுகளின் எரிமலை மற்றும் நில அதிர்வு நடவடிக்கைகளை நினைவில் கொள்வோம், எனவே நீங்கள் டோக்கியோவில் இருந்தால், நீங்கள் வெகுதூரம் செல்லப் போவதில்லை, அந்த ஓன்ஸனை அனுபவிக்க விரும்பினால், நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் ஒடாய்பாவுக்கு உங்கள் வருகை.
ஒடாய்பாவுக்கு எப்படி செல்வது
அது தான் கேள்வி. டோக்கியோவின் வரைபடத்தைப் பார்க்கும்போது அதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள் அது மூலையில் இல்லை. மேலும், உங்களிடம் ஜப்பான் ரெயில் பாஸ் இருந்தால், அது பயணத்தின் ஒரு பகுதிக்கு மட்டுமே இயங்குகிறது என்பதையும், ஒரு சுரங்கப்பாதை பயணம் மற்றும் படகு சவாரிக்கு நீங்கள் சொந்தமாக பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதையும் நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். ஆனால் தூரமும் செலவும் உங்களைப் பயமுறுத்துவதில்லை.
ஒடாய்பாவுக்கான பயணம் இந்த சுற்றுப்பயணத்தின் பெரிய விஷயத்தின் ஒரு பகுதியாகும். படகு பயணம் ஒடாய்பாவுக்குச் செல்வதற்கான ஒரே வழி அல்ல, ஒரு உயர்ந்த ரயிலும் உள்ளது, அது ஜேஆர்பியை மறைக்காது, அது வேகமானது. ஆனால் அது ஒரு நடை என்பதால் எனது ஆலோசனை படகில் சென்று திரும்பி வாருங்கள் அல்லது நடந்து செல்லுங்கள் (ஆம்), அல்லது ரயிலில். இரு உலகங்களிலும் சிறந்தது உங்களிடம் உள்ளது. நிச்சயமாக, நீங்கள் மிகவும் குளிராக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் நாள் முழுவதும் நடை.
என் விஷயத்தில் நான் எடுத்தேன் காந்தா ஸ்டேஷனுக்கு யமனோட் லைன் ரயில் அங்கிருந்து நான் எடுத்துக்கொண்டேன் அசகுசா நிலையத்திற்கு கின்சா வரி சுரங்கப்பாதை. ரயிலில் முதல் பகுதி ஜேஆர்பியால் மூடப்பட்டிருந்தது மற்றும் சுரங்கப்பாதை அதற்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது (170 யென்). பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் அசகுசாவில் இருக்கிறீர்கள். இது கோயிலின் பரப்பளவு, வண்ணமயமான பாரம்பரிய சந்தை மற்றும் ஆற்றின் மறுபுறம் மாபெரும் டோக்கியோ ஸ்கைட்ரீ மற்றும் ஆசாஹி அருங்காட்சியகம் உள்ளது.
டோக்கியோவின் இந்த பகுதிக்கு நான் இரண்டு நாட்களை அர்ப்பணித்தேன், ஏனென்றால் ஒருவருக்கு தனியாக எல்லாவற்றையும் ஒரே நாளில் செய்ய வேண்டும் என்ற எண்ணம் இருந்தாலும், அது சாத்தியமில்லை. மேலும் ஒடாய்பாவுக்கு பயணம் நேரம் எடுக்கும் என்பதால். எனவே ஒரு நாள் நீங்கள் அசகுசாவையும் அதன் இடங்களையும் பார்வையிடுகிறீர்கள், மறுநாள் அல்லது இன்னொரு நாள் நீங்கள் அங்கு அணுகினாலும் ஒடாய்பாவுக்குச் செல்லுங்கள். இங்கே, ஆற்றின் அருகே, நீங்கள் டிக்கெட் வாங்கி படகிற்காக காத்திருக்கும் படகுகளின் அலுவலகங்கள் உள்ளன. நீங்கள் எடுக்கலாம் டோக்கியோ நீர் பஸ் அல்லது சேவை சுமிதா நதி கோடு.
நான் வந்தபோது, முதலாவது ஏற்கனவே ஹிமிகோ என்று அழைக்கப்படும் சில பெரிய படகுகளுடன் புறப்பட்டிருந்தது, அவை எஃகு மற்றும் கண்ணாடி கரப்பான் பூச்சிகள் போல தோற்றமளிக்கின்றன, எனவே நான் சுமிடா நதி வரிசையில் மிகவும் பாரம்பரியமான ஒன்றில் குடியேறினேன். டெக் மற்றும் உள்துறை இருக்கைகளைக் கொண்ட இந்த படகு நேராக ஹமா ரிக்குயுக்குச் செல்கிறது, நடைபயிற்சி, அங்கே நாங்கள் படகுகளை மாற்றிக்கொள்கிறோம், புதிய ஒரு படத்துடன் ஒடாய்பாவுக்கு இன்னும் ஐந்து நிமிட வழிசெலுத்தலில் வருகிறோம். இது மிகவும் அருமையான சவாரி.
படகின் உள்ளே நீங்கள் காலை உணவு மற்றும் நகரின் காட்சிகள் கண்கவர். இது கண்கவர் ரெயின்போ பாலத்தின் கீழ் குறுக்கு ஒடாய்பாவுடன் நெருங்கிப் பழகுங்கள். டோக்கியோ எவ்வளவு பெரியது என்பதை நீங்கள் உணருகிறீர்கள். நான் 1260 யென் செலுத்தினேன்.
ஒடாய்பாவில் என்ன பார்க்க வேண்டும்
நீங்கள் தீவை நெருங்கும்போது, பாலத்தின் அடியில் கடந்து XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் ஜப்பானியர்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படாத கொமடோர் பெர்ரிக்கு எதிராக ஒரு பேட்டரியை பந்தயம் கட்டிய ஒரு தீவைப் பார்த்த பிறகு, கப்பல் மூர்களும் சவாரிகளும் மற்றொரு கட்டத்திற்குள் நுழைகின்றன. சுற்றி வர ஒரு வரைபடத்தைப் பெறலாம், எல்லோரும் ஒரே இடத்தை நோக்கிச் சென்றாலும்: உள்நாட்டு.
நீங்கள் இனப்பெருக்கம் பார்ப்பீர்கள் சிலை ஆஃப் லிபர்ட்டி மற்றும் சதுரங்கள் உட்பட மிக உயர்ந்த கட்டப்பட்ட பல நவீன கட்டிடங்கள். தி நவீன புஜி டிவி கட்டிடம் இது பார்க்க வேண்டிய ஒன்று, முடிவில்லாததாகத் தோன்றும் அதன் எஸ்கலேட்டர்களால் மிகப்பெரியது. மின்சார ரயில் நிலையமும் உள்ளது, இன்னும் சிறிது தூரம் வாழ்க்கை அளவு குண்டம். என்ன ஒரு இயந்திரம்! குண்டம் அனிமேஷில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் உன்னதமான தொடர்களில் ஒன்றாகும், மேலும் விலைமதிப்பற்ற ஒன்று உள்ளது.
குண்டத்தை சுற்றி ஒரு கயிறு உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் அதன் கால்களுக்கு இடையில் நடக்க முடியும், இரவு விழும்போது அது ஒளிரும். இது நகரும். இது கண்கவர்! பின்னால் உள்ளது டைவர்சிட்டி டோக்கியோ பிளாசா, வெறும் மூன்று வயதுடைய ஒரு மால், மற்றும் மெழுகு என்பது அக்வாசிட்டி ஒடாய்பா, மற்றொரு மால். பட்டு பொம்மைகளைப் பார்க்க அங்கு உள்ளது டோக்கியோ கடற்கரை உடன் மேடம் துசாட்ஸ் மெழுகு அருங்காட்சியகம், தி லெகோலேண்ட் டிஸ்கவரி மற்றும் ஒரு பெரிய காஸ்ட்ரோனமிக் பூங்கா.
தனிப்பட்ட முறையில் எனது பயணம் குண்டமில் முடிந்தது, ஏனென்றால் டோக்கியோவில் நீங்கள் நிறைய நடக்கிறீர்கள், நான் இறந்துவிட்டேன் என்பதுதான் உண்மை. மேலும், மால்கள் என்னை நிரப்புகின்றன, எனவே எனது நாள் அசகுசா மற்றும் நல்ல படகு பயணத்திற்குப் பிறகு செய்யப்பட்டது. நான் திரும்பி வரும் வழியில் தங்கியிருந்தேன், அதனால் நான் சூரியனில், கடற்கரையில் சிறிது ஓய்வெடுத்தேன், திரும்பி வரும் வழியைப் பற்றி ஆச்சரியப்பட்டேன்: அது நடைபயிற்சி அல்லது ரயிலில் இருந்ததா?
ஒடாய்பாவிலிருந்து திரும்பவும்
நீங்கள் செய்யக்கூடிய சிறந்த விஷயம் ஒடாய்பாவிலிருந்து வேறு வழியில் செல்லுங்கள். உண்மையில் மூன்று வழிகள் உள்ளன: ரயில், படகு அல்லது கால். ரெயின்போ பாலம் பாதசாரி பாதையைத் தாண்டி திரும்பிச் செல்வதே எனது அசல் யோசனையாக இருந்தது. அது பைத்தியமாக இருக்க வேண்டும்! நீங்கள் இதைப் போல உணர்ந்தால், நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன், ஏனெனில் அது அருமையாக இருக்க வேண்டும் (அது அடுத்ததாக இருக்கும்). நிச்சயமாக, மிதிவண்டிகள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. நான் சோர்வாக இருந்தேன், எனவே நாங்கள் ரயிலை எடுத்தோம். நான் வருத்தப்படுவதும் இல்லை.
அது அழைக்கப்படுகிறது யூரிகமோன் மற்றும் அது ஒரு உயர்ந்த ரயில் இது தீவை யமனோட் கோட்டின் ஷிம்பாஷி நிலையத்துடன் அல்லது யூராகுச்சோ சுரங்கப்பாதையின் டொயோசு நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. சேவை அடிக்கடி நிகழ்கிறது, சில வண்டிகள் உள்ளன, 15 யென் செலவில் வெறும் 320 நிமிடங்கள் ஆகும். இது ஜேஆர்பியால் மூடப்படவில்லை. பயணம் அழகாக இருக்கிறது, ரெயின்போ பாலத்தைக் கடந்து நகரத்தின் சிறந்த காட்சிகளை வழங்குங்கள் மற்றும் டோக்கியோ விரிகுடா மற்றும் ஆம், உங்கள் காலில் இருங்கள், ஏனென்றால் அது தவறவிட வேண்டிய ஒன்றல்ல.
நீங்கள் ரிங்காய் கோட்டைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது படகில் திரும்பலாம், ஆனால் இவை அனைத்தும் நீங்கள் செல்லப் பயன்படுத்திய போக்குவரத்து வழிகளைப் பொறுத்தது. இறுதியாக, உங்களுக்கு ஒடாய்பாவுடன் சந்தேகம் இருந்தால், நீங்கள் அதை குண்டமுக்கு மட்டுமே செய்கிறீர்கள் அல்லது அது கூட இல்லை என்றால், அதை விட்டுவிடாதீர்கள். ஒடாய்பா பெரியவர்!