டோக்கியோ - நொசோமி சூப்பர் எக்ஸ்பிரஸ் ஷிங்கன்சனில் கியோட்டோ

புல்லட் ரயிலில் இருந்து பார்த்த புஜி மவுண்ட்

நான் அதிர்ஷ்டசாலி ஜப்பானுக்கு பயணம் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் மற்றும் ஏப்ரல் 2016 இல் இந்த ஆசிய நாட்டின் அதிசயங்களைத் தொடர்ந்து கண்டுபிடிப்பதற்காக 20 நாள் பயணத்திற்கு செல்கிறேன்.

பயணம் செய்ய எளிதான, வேகமான மற்றும் திறமையான ஒரு நாடு இருந்தால், அந்த நாடு ஜப்பான். இது ஒரு சிறந்த போக்குவரத்து அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ரயில் அமைப்பு சிறந்து விளங்குகிறது. இது நாடு முழுவதும் இயங்குகிறது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக புல்லட் ரயில் சேவை குறுகிய காலத்தில் நீண்ட தூரத்தை உள்ளடக்கியது. ஜப்பானிய மொழியில், புல்லட் ரயில் ஷிங்கன்சென் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஷிங்கன்சென் நீண்ட தூரங்களுக்கு நல்லது, ஆனால் குறுகிய தூரம் பயணிக்கிறது, அருகிலுள்ள நகரங்களுக்கு இடையில், மிகக் குறுகிய காலத்தில். இது ஜப்பானிய ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் குறிப்பாக சுற்றுலா பயணிகளுக்கு எப்போதும் நேரம் குறைவாக இருக்கும். ஜப்பானிய புல்லட் ரயிலால் மூடப்பட்ட பாதைகளில் ஒன்று டோக்கியோவிற்கும் கியோட்டோவிற்கும் இடையே பயணம்.

ஜப்பானில் ரயில்கள்

ஜப்பானிய ரயில்

நான் மேலே சொன்னது போல், ஜப்பானிய ரயில்வே அமைப்பு மிகவும் திறமையானது மற்றும் பெரிய பெருநகரங்களாக இருந்தாலும் அல்லது மிக தொலைதூர பகுதிகளாக இருந்தாலும் நாட்டை விரைவாக இணைக்க நெட்வொர்க் சிந்திக்கிறது. இது அதன் தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது சரியான நேரம் மற்றும் நல்ல சேவை.

ஜப்பானில் உள்ள ரயில்களைப் பற்றி நாம் பொதுவான வரிகளில் பேசினால், புல்லட் ரயில், ஷிங்கன்சென் உள்ளது என்று சொல்ல வேண்டும், ஆனால் வழக்கமான, பொதுவான மற்றும் இரவு ரயில்களும் உள்ளன. கூடுதலாக, ஜப்பானியர்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் சிறப்பு பாஸ்கள் உள்ளன.

இந்த ரயில்கள் நாட்டின் நான்கு முக்கிய தீவுகளான கியுஷு, ஷிகோகு, ஹொன்ஷு மற்றும் ஹொக்கைடோவை இணைக்கின்றன. அருகில் ஜப்பானிய ரயில்களில் 70% அரசுக்கு சொந்தமானவை அவை ஜப்பான் ரயில்வே நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, மீதமுள்ள 30% தனியார் கைகளில் உள்ளன.

ஜப்பானிய புல்லட் ரயில்

ஜப்பானிய புல்லட் ரயில்கள்

ஷிங்கன்சென் ஜப்பானிய புல்லட் ரயில். ஒரு சிவப்பு அதிவேக ரயில்களில் 1964 இல் இயங்கத் தொடங்கிய பல வரிகளைக் கொண்டது. காலப்போக்கில் நெட்வொர்க் கிலோமீட்டர், ரயில்கள் மற்றும் வேகத்தில் தொழில்நுட்பம் முன்னேறியது.

இன்று ஷிங்கன்சென் நெட்வொர்க் 2600 கிலோமீட்டர் நீளத்தை தாண்டியுள்ளது மற்றும் அதன் ரயில்கள் இடையில் வேகத்தை அடைகின்றன மணிக்கு 240 மற்றும் 320 கிலோமீட்டர். ஏறக்குறைய அனைத்து வரிகளுக்கும் அவற்றின் சொந்த தடங்கள் உள்ளன மற்றும் பழமையான மற்றும் மிகவும் பிரபலமான வரி டோக்கைடோ ஆகும். இது துல்லியமாக டோக்கியோவை கியோட்டோவுடன் இணைக்கிறது, இது ஜப்பானின் மிகவும் சுற்றுலா நகரங்களில் ஒன்றாகும்.

தி ஷிங்கன்சென்

ஷின்கான்சென்

டோக்கியோவிற்கும் கியோட்டோவிற்கும் இடையேயான பாதை டோக்கைடோ ஷிங்கன்சென் மூலம் செய்யப்படுகிறது, டோக்கியோ-யோகோகாமா-நாகோயா-ஒசாகா-கியோட்டோ ஆகிய மூன்று பெரிய பெருநகரங்களை இணைக்கும் என்பதால், எல்லாவற்றிலும் மிகப் பழமையான மற்றும் பிரபலமான வரி. இது உலகின் முதல் புல்லட் ரயில்.

ஒவ்வொரு ஷிங்கன்சென் வரியும் வெவ்வேறு சேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை வேகத்தில் வேறுபடுகின்றன, மேலும் அவை செல்லும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையும் உள்ளன. எல்லாவற்றிலும் வேகமான ஷிங்கன்சென் நோசோமி ஆகும் மற்றும் டோக்காய்டோ வரிசையில் இயங்கும். இது மிக முக்கியமான நிலையங்களில் மட்டுமே நின்றுவிடுகிறது, அதனால்தான் இது மிக வேகமாக உள்ளது.

nozomi

நொசோமி ஷிங்கன்சென் ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தை எட்டும். அதன் வடிவமைப்பு காலப்போக்கில் மாறிவிட்டது மற்றும் 2007 முதல் உருட்டல் பங்கு N700 ஆகும். இந்த வேகமான ரயில் இது டோக்கியோ, நாகோயா, ஷின்-ஒசாகா மற்றும் கியோட்டோவில் மட்டுமே நின்றுவிடுகிறது, சான்யோ வரிசையில் மற்ற தொலைதூர நிலையங்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

நொசோமி ரயில்கள் அதிக அதிர்வெண் கொண்டவை, அவை சில நேரங்களில் ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் அருகிலுள்ள நகரங்களுக்கும், ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் மிக தொலைதூர நகரங்களுக்கும் புறப்படுகின்றன. இது உள்ளது புகை வேகன்கள், மற்ற ஜப்பானிய புல்லட் ரயில்களில் இல்லாத ஒன்று.

shinkansen உள்துறை

நோசோமி சாப்பாட்டு கார் இல்லை எனவே நீங்கள் ஏறுவதற்கு முன்பு உணவை வாங்கலாம் அல்லது போர்டில் வாங்கலாம். ஒரு உள்ளது பணிப்பெண் சேவை இது ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் தின்பண்டங்களை வழங்கும், உணவு மற்றும் பானம், சூடான மற்றும் குளிரான விற்பனை இயந்திரங்களும் உள்ளன. உங்களுக்கு சேவை இருக்கிறதா? WiFi,? ஆம், மேலும் போர்டில் உள்ள பொது தொலைபேசிகள் மற்றும் மிகவும் சுத்தமான குளியலறைகள்.

நொசோமி ஷிங்கன்சென் மற்றும் பிற புல்லட் ரயில்களைப் பற்றி வேறு என்ன சொல்ல முடியும்? அவர்களின் இருக்கைகள் திரும்பாது, நீங்கள் எப்போதும் எதிர்நோக்குகிறீர்கள், வீடியோ திரைகள் அல்லது பொழுதுபோக்கு அம்சங்கள் எதுவும் இல்லை. ஜன்னல்களின் கீழ் உள்ளன மொபைலை வசூலிக்க செருகுகிறது, டேப்லெட் அல்லது கேமரா மற்றும் இருக்கைகளுக்கு இடையில் மற்றும் குளியலறையில்.

nozomi

ஒவ்வொரு வேகனுக்கும் ஒரு உள்ளது என்று கருத வேண்டும் சாமான்களை சேமிக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்ட துறை. இது மிகவும் பெரியதல்ல, எனவே ரயில் மிகவும் ஏற்றப்பட்டால் உங்களுக்கு பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். எப்படியிருந்தாலும், உங்களிடம் ஒரு பையுடனும் இருந்தால், இருக்கைகளுக்கு இடையில் இடைவெளி பெரியது, விமானத்தில் இருப்பதை விட அதிகம், எனவே உங்களுடன் பையுடனும் எடுத்துச் செல்லலாம்.

ஷிங்கன்சென் வழங்குகிறது இரண்டு வகையான இருக்கைகள், அல்லது இரண்டு வகுப்புகள், சாதாரண மற்றும் பச்சை. இருக்கைகளின் வரிசைகள் பொதுவாக ஒரு பக்கத்திற்கு மூன்று மற்றும் இரண்டு இருக்கைகள். பசுமை வேகன்களை விமானத்தின் வணிக வகுப்போடு ஒப்பிடலாம் மற்றும் வரிசைகள் இரண்டாக இரண்டு ஆகும்.

புல்லட் ரயில்

நோசோமியில் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கைக்கு 14.000 யென் செலவாகும், சுமார் 105 யூரோக்கள். எதிர்பாராதவிதமாக நீங்கள் ஜப்பான் ரயில் பாஸைப் பயன்படுத்த முடியாது இந்த ரயிலில். நோசோமி பாஸுக்கு வெளியே மட்டுமே உள்ளது, உங்களிடம் பாஸ் இருந்தால் அதை எடுத்துக்கொள்வது மதிப்புக்குரியதல்ல, ஏனெனில் ஏழு நாள் பாஸ் நோசோமியில் ஒரு சுற்று பயணம் போன்றது.

விலைகள் பருவத்திலிருந்து பருவத்திற்கு கணக்கிடப்படுகின்றன மற்றும் இருக்கை முன்பதிவுகளுக்கு நீங்கள் பயணிக்கும் ஆண்டின் பருவத்தைப் பொறுத்து 320, 520 அல்லது 720 யென் வரை கூடுதல் செலவும், நோசோமி மற்றும் பிற ரயில்களின் விஷயத்தில் 100 முதல் 120 யென் வரை தூரமும் இருக்கும்.

நொசோமி ஷிங்கன்சென் பயன்படுத்துவது எப்படி

ஷிங்கன்சென் நுழைவு

உண்மையில் இந்த தகவல் ஜப்பானிய புல்லட் ரயில்களுக்கு செல்லுபடியாகும். இந்த ரயில்களின் பயன்பாடு எளிது, இதைப் பற்றி விசித்திரமாக எதுவும் இல்லை. நீங்கள் வெறுமனே டிக்கெட்டை வாங்குகிறீர்கள், சிறப்புக் கதவுகள் வழியாக, அனைத்து நிலையங்களிலும் உள்ள டர்ன்ஸ்டைல்கள் வழியாகவும், தானாகவும் இருக்கும் (உங்களிடம் ஜப்பான் ரெயில் பாஸ் இருந்தால் நீங்கள் காவலர் சாவடி வழியாக செல்ல வேண்டும்).

நீங்கள் டிக்கெட்டை வாசகர் வழியாக அனுப்புகிறீர்கள், அவர்கள் அதை உங்களிடம் திருப்பித் தருகிறார்கள், அவ்வளவுதான். அதன் தொடர்ச்சியாக இருமொழி அறிகுறிகள் நீங்கள் ஷிங்கன்சென் தளங்களில் வருகிறீர்கள். அவை வழக்கமாக வழக்கமான ரயில் இயங்குதளங்களிலிருந்து தனித்தனியாக இருக்கின்றன, ஆனால் சில நேரங்களில் அவை இணையாக அமைந்துள்ளன. இது பருவத்தைப் பொறுத்தது. நீங்கள் மற்றொரு தானியங்கி வாயில்களைக் கடந்து செல்கிறீர்கள், ஷிங்கன்சென் இயங்குதளங்களை மற்ற ரயில்களிலிருந்து பிரிக்கும் வோய்லா.

shinkansen நிலையம்

அங்கு உள்ளது தகவல் திரைகள் சேவைகள், பெயர், நேரம் பற்றிய தரவை வழங்கும், உங்களிடம் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இடங்கள் இருந்தால் உங்கள் காரைக் கண்டுபிடி, மேடையில் உள்ள வரைபடங்களுக்கு முன்னால் நீங்கள் காத்திருக்கவில்லை என்றால், அவை ரயில் கதவுகளைக் குறிக்கின்றன. ஜப்பானிய பாணியில், வரிசை ஒரு ஒழுங்கான முறையில் உருவாகிறது.

இறுதியாக, ஷிங்கன்சனில், டோக்கியோவிற்கும் கியோட்டோவிற்கும் இடையில் பயணம் 140 நிமிடங்கள்.


6 கருத்துகள், உங்களுடையதை விடுங்கள்

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1.   கேப்ரியலா லோபஸ் அவர் கூறினார்

    அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அவர்கள் எனக்கு டோக்கியோ கியோட்டோ ரயில் நோசோமி பாதை முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இடத்தை 250 டி.எல். விலை உயர்ந்ததா?

  2.   தேவதை அவர் கூறினார்

    வணக்கம், ஒரு சிறிய திருத்தம், இருக்கைகளை தலைகீழாக மாற்றவோ அல்லது நேருக்கு நேர் செல்லவோ முடியும், 3 இருக்கைகளின் வரிசை மற்றும் 2 வது வரிசை, இதற்காக அவர்களுக்கு ஒரு சிறிய மிதி உள்ளது, அவை இருக்கைகளைத் திருப்புவதற்கு முன் காலடி எடுத்து வைக்க வேண்டும் .
    வாழ்த்துக்கள் (ஷிங்கன்சென் நோசோமியிடமிருந்து)

  3.   லூனா அவர் கூறினார்

    வணக்கம்! நான் ஜப்பானுக்குப் பயணம் செய்கிறேன், இந்த ரயில்களைப் பற்றி எனக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது. நான் டோக்கியோவிலிருந்து ஒசாகாவுக்குச் செல்வேன். எனது கேள்வி என்னவென்றால், முன்பதிவுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியது அவசியமா அல்லது அது இல்லாமல் டிக்கெட்டை வாங்க முடியுமா? மேலும் டிக்கெட்டை முன்பு வாங்க வேண்டுமா அல்லது புறப்படுவதற்கு முன்பு அதை வாங்க வேண்டுமா?
    நன்றி!

    1.    மரியெலா கரில் அவர் கூறினார்

      ஹாய் மூன். நீங்கள் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யாமல் வாங்கலாம், நீங்கள் ஏறுவதற்கு முன்பே அதை வாங்கலாம், ஆனால் எனது அறிவுரை என்னவென்றால், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் முன்கூட்டியே செய்யுங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் இருக்கை கிடைக்கும். நீங்கள் எந்த இட ஒதுக்கீடும் இல்லாமல் டிக்கெட்டை வாங்கலாம் மற்றும் எண்ணற்ற இருக்கைகள் இல்லாத வண்டிகளில் செல்லலாம், ஆனால் நீங்கள் முதலில் மேடையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் வரிசையில் நிற்க வேண்டும். எல்லா ஜே.ஆர் நிலையங்களிலும் உள்ள டிக்கெட் அலுவலகங்களுக்கு, யாராவது சென்று டிக்கெட் வாங்கவும். அதிர்ஷ்டம்!

  4.   அய்லன் அவர் கூறினார்

    வணக்கம்! டோக்கியோவுக்குச் சென்று கியோட்டோவுக்குச் செல்ல ஜே.ஆர் பாஸ் எனக்கு உதவுமா என்பதை அறிய விரும்புகிறேன்? 7 நாட்களுக்கு டிக்கெட் வாங்க பரிந்துரைக்கிறீர்களா அல்லது நான் கியோட்டோவைத் தவிர்த்துக் கொள்ள வேண்டுமா?
    தகவலுக்கு மிக்க நன்றி. !!

  5.   பாட்ரிசியா ஜிமெனெஸ் அவர் கூறினார்

    கியோட்டோவிலிருந்து டோக்கியோவுக்கு நோசோமி ரயிலில் ஒரு வழி டிக்கெட் வாங்க முடியுமா? அதை முன்கூட்டியே வாங்குவதற்கான இணைப்பு என்ன?

    நன்றி