ஆசியாவின் தலைநகரங்கள்

ஆசியா இது உலகின் மிக அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மற்றும் மிகப்பெரிய கண்டமாகும். இது பணக்காரர், மக்கள், மொழிகள், இயற்கை காட்சிகள், மதங்களில் மாறுபட்டது. இஸ்ரேல் மற்றும் ஜப்பான், ரஷ்யா மற்றும் பாக்கிஸ்தான் அல்லது இந்தியா மற்றும் கொரியா போன்ற நாடுகளில் இருந்து வேறுபட்ட நாடுகள் உள்ளன. ஆனால் இன்று நாம் எதைப் பற்றி பேசுவோம், என் கருத்துப்படி, சிறந்தது ஆசியாவின் தலைநகரங்கள்.

டோக்கியோ, பெய்ஜிங், தைபே, சியோல் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய காஸ்மோபாலிட்டன் நகரங்களை நான் குறிக்கிறேன். ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்தத்தை வழங்குகிறது, அதன் வரலாறு, கலாச்சாரம், அதன் தனித்துவம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நாங்கள் அவற்றைக் கண்டுபிடித்தோமா?

பெய்ஜிங்

பெய்ஜிங் அல்லது பீக்கிங் சீன மக்கள் குடியரசின் தலைநகரம் ஆகும் இது கிரகத்தில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட தேசிய தலைநகராகும், இது கிட்டத்தட்ட உள்ளது 21 மில்லியன் மக்கள். இது நாட்டின் வடக்கில் உள்ளது மற்றும் 16 கிராமப்புற, புறநகர் மற்றும் நகர்ப்புற மாவட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.

இது தான் அரசியல் மற்றும் கலாச்சார மட்டத்தில் நாட்டின் இதயம் அதன் அளவு காரணமாக இது உண்மையிலேயே ஒரு மெகாசிட்டி ஆகும். ஷாங்காயின் பின்னால், இது இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும், கடந்த பொருளாதார புரட்சிக்குப் பின்னர் இது உலகளவில் மிக முக்கியமான சீன நிறுவனங்களின் தலைமையகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும், பெய்ஜிங் மூவாயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உலகின் பழமையான நகரங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும் இருப்பு. இது நாட்டின் ஒரே ஏகாதிபத்திய மூலதனம் அல்ல, ஆனால் அது மிக முக்கியமான மற்றும் நீடித்த ஒன்றாகும். இது மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் நேர்த்தியான கடந்த காலம் இன்றும் காணப்படுகிறது கோயில்கள், அரண்மனைகள், பூங்காக்கள், தோட்டங்கள் மற்றும் கல்லறைகள். புறக்கணிக்க இயலாது தடைவிதிக்கப்பட்ட நகரம், கோடைக்கால அரண்மனை, மிங் கல்லறைகள், தி பெரிய சுவர் அல்லது கிராண்ட் கால்வாய்.

La யுனெஸ்கோ பெய்ஜிங்கில் ஏழு தளங்களை அறிவித்துள்ளது உலக பாரம்பரிய (சிலவற்றை நாம் முன்னர் குறிப்பிட்டவை), ஆனால் அந்த அருமையான இடங்களுக்கு அப்பால் நகரமே அதன் தெருக்களுடன் மற்றும் பாரம்பரிய சுற்றுப்புறங்கள், ஹூடோங்ஸ், இது ஒரு அதிசயம்.

அதன் சுற்றுலா தலங்கள் மற்றும் தற்போதைய நவீனத்துவத்திற்கு அப்பால், இதுதான் மையமாக நாட்டின் வடக்கில் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து. ஷாங்காய், குவாங்சோ, கவுலூன், ஹார்பின், இன்னர் மங்கோலியா போன்ற நகரங்களுக்கு அதிவேக ரயில்கள் உள்ளன. பெய்ஜிங் ரயில் நிலையம் 1959 இல் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் அடுத்த தசாப்தங்களில் ரயில்வே அமைப்பு விரிவாக்கப்பட்டு நவீனமயமாக்கப்பட்டதால் பிற நிலையங்களும் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒரு மெட்ரோவும் உள்ளது, இதில் 23 கோடுகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 700 கிலோமீட்டர் நீளம் உள்ளது.

கூடுதலாக, நகரத்தை விட்டு வெளியேறும் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சாலைகள் மற்றும் பிறவற்றையும் உள்ளே நகர்த்தும். இந்த சாலைகள் வட்டமானது, அவை தடைசெய்யப்பட்ட நகரத்தை அதன் மையமாகக் கருதி நகரத்தை சுற்றி வருகின்றன. நிச்சயமாக, நகரத்தில் சர்வதேச விமான நிலையம் உள்ளது. என்று சொல்வது மதிப்பு 2013 இலிருந்து நீங்கள் பிரேசில், அர்ஜென்டினா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லது ஜப்பான் போன்ற நாடுகளிலிருந்து வந்தால், நீங்கள் அனுமதிக்கப்படுவீர்கள் a 72 மணி நேர விசா நகரத்தைப் பார்வையிட.

அத்தகைய ஒரு

இது தான் ஜப்பானின் தலைநகரம், அதாவது கிழக்கின் தலைநகரம் அல்லது நகரம் என்று பொருள், இது கான்டோ பிராந்தியத்தில் ஹொன்ஷு தீவின் கிழக்கே மையத்தில் உள்ளது. அவரா நாட்டின் அரசியல், சமூக, கல்வி, கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார மையம்.

டோக்கியோவில் மக்கள் தொகை உள்ளது 40 மில்லியன் மக்கள் (அர்ஜென்டினா போன்ற ஒரு நாடு, மொத்த மக்கள் தொகை 46 மில்லியனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஆயிரம் மடங்கு அதிகமானது), எனவே ஒரு சிறிய இடத்தில் பலர் உள்ளனர்.

இது முதலில் எடோ என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மீன்பிடி கிராமமாக இருந்தது, ஆனால் இது XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இடைக்காலத்தில் முக்கியமானது. அடுத்த நூற்றாண்டில் இது ஒரு நகரமாக இருந்தது, அதன் மக்கள்தொகையைப் பொறுத்தவரை ஏற்கனவே ஐரோப்பாவில் உள்ள நகரங்களுடன் ஒப்பிடப்பட்டது. இது எப்போதும் ஜப்பானின் தலைநகராக இருக்கவில்லை, கியோட்டோ நீண்ட காலமாக இருந்தது, நாராவும் அதேதான், ஆனால் 1868 ஆம் ஆண்டில் இது உறுதியாக மூலதனமாக மாறியது.

அத்தகைய ஒரு 1923 இல் ஒரு பெரிய பூகம்பத்தை சந்தித்தது பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போர் குண்டுகள். அதன் பெரிய மாற்றமும் வளர்ச்சியும் 50 களில் தொடங்கியது, நாட்டின் பொருளாதார மீட்சியுடன் கைகோர்த்தது.

டோக்கியோவில் ஒலிம்பிக் போன்ற சர்வதேச விளையாட்டு நிகழ்வுகள் இல்லை (2020 ஒலிம்பிக் மறக்கப்படும் என்றாலும்), மற்றும் இவ்வளவு படுகொலைகளில் இருந்து தப்பிய பெரிய கட்டடக்கலை பொக்கிஷங்கள் இல்லை என்றாலும், உண்மை என்னவென்றால், அதன் நவீனத்துவம் அதன் சிறந்த ஈர்ப்பாகும்.

பார்வையிட மறக்காதீர்கள் டோக்கியோ டவர், டோக்கியோ ஸ்கைட்ரீ, ஷிபூயாவின் வீதிகள், கின்சாவின் நேர்த்தியுடன், ரோப்போங்கி ஹில்ஸ் ...

சியோல்

இது தான் தென் கொரியாவின் தலைநகரம் மற்றும் இந்த நாட்டின் மிகப்பெரிய நகரம். இது கிட்டத்தட்ட மக்கள் தொகையைக் கொண்டுள்ளது 20 மில்லியன் மக்கள் அது மிகவும் வலுவான பொருளாதாரத்தைக் கொண்டுள்ளது. எல்ஜி, சாம்சங், ஹூண்டாய் போன்ற நிறுவனங்களின் தலைமையகம் இங்கே ...

சியோலுக்கு பல சோகமான அத்தியாயங்களுடன் ஒரு வரலாறு உள்ளது ஜப்பானியர்கள் நாட்டை ஆக்கிரமித்தனர் அவர்கள் அதை 1910 இல் தங்கள் சாம்ராஜ்யத்துடன் இணைத்தனர். பின்னர் அது ஒரு மேற்கத்தியமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டது, பல கட்டிடங்கள் மற்றும் சுவர்கள் இடிக்கப்பட்டன, போரின் முடிவில் மட்டுமே அமெரிக்கர்கள் அதை விடுவிக்க வந்தார்கள். 1945 ஆம் ஆண்டில் இந்த நகரம் சியோல் என்று பெயரிடப்பட்டது, இருப்பினும் அதன் வாழ்க்கை அமைதியாக இருக்காது, ஏனெனில் 50 களில் கொரியப் போர்.

அவளுக்குப் பிறகு, வட கொரியர்களுக்கும் சோவியத்துக்கும் எதிராக தென் கொரியர்களுக்கும் அமெரிக்கர்களுக்கும் இடையிலான சண்டைக்குப் பிறகு, நகரம் நிறைய சேதங்களை சந்தித்தது. அகதிகளின் வெள்ளத்தால் அழிவு மேலும் அதிகரித்தது, எனவே அது மிக விரைவாக மக்கள் தொகையைப் பெற்றது. அதன் நகர்ப்புற மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி 60 களில் தொடங்கியது. இன்று மொத்த மக்கள் தொகையில் 20% இங்கு வாழ்கின்றனர் தென் கொரியாவிலிருந்து.

குளிர்ந்த குளிர்காலம் மற்றும் கடுமையான கோடைகாலங்களைக் கொண்ட நகரம் இது. இது 25 ஆக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது கு, மாவட்டங்கள், வெவ்வேறு அளவுகளில். ஒன்று, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அந்த கொரிய பாப் ஹிட்டில் நாங்கள் கேள்விப்பட்ட பிரபலமான கங்கனம். சியோலில் மக்கள் தொகை அடர்த்தி உள்ளது, இது நியூயார்க்கை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

இது பார்வையிட வரலாற்று தளங்கள், தென் கொரியாவிற்கும் வட கொரியாவிற்கும் இடையிலான துறை, புகழ்பெற்ற இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலம், அருங்காட்சியகங்கள், பாரம்பரிய கட்டிடங்கள், அழகிய சுற்றுப்புறங்கள் மற்றும் நிறைய இரவு வாழ்க்கை.

சிங்கப்பூர்

இது ஒரு நாடு மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு தலைநகரம். இது ஒரு தீவு மாநிலம், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள ஒரு நகர-மாநிலம். இது ஒரு முக்கிய தீவு மற்றும் சுமார் 63 தீவுகள் அல்லது சிறிய தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அவை மேற்பரப்பு வரை சேர்க்கின்றன.

பலர் இங்கு வாழ்கிறார்கள், அது ஒரு பன்முக கலாச்சார இடமாகும் நான்கு அதிகாரப்பூர்வ மொழிகள்: மலாய், ஆங்கிலம், மாண்டரின் சீன மற்றும் தமிழ். நவீன சிங்கப்பூர் 1819 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய பிரிட்டிஷ் பேரரசின் வணிக பகுதியாக நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரில் இது ஜப்பானியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, பின்னர் அது மீண்டும் ஆங்கிலக் கட்டுப்பாட்டுக்கு வந்து இறுதியாக வந்தது 1959 இல் தனது சுய தேர்ச்சியைப் பெற்றார், போருக்குப் பின்னர் ஆசிய காலனித்துவமயமாக்கல் செயல்பாட்டில்.

அதன் எதிர்மறை புள்ளிகள், நிலத்தின் பற்றாக்குறை, இயற்கை வளங்கள் இருந்தபோதிலும், அது ஒன்றாகும் நான்கு ஆசிய புலிகள் அதனால் அது ஒளி வேகத்தில் வளர்ந்தது. அதன் அரசாங்க முறை ஒற்றுமையற்ற பாராளுமன்றம் மற்றும் அரசாங்கம் எல்லாவற்றையும் நிறைய கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒரு கட்சி சிங்கப்பூரின் விதிகளை என்றென்றும் ஆட்சி செய்துள்ளது.

நிச்சயமாக, இது மிகவும் பழமைவாத சமூகம். ஒரே பாலின செக்ஸ் சட்டவிரோதமானது, குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு. பல மில்லியனர்களும் உள்ளனர், குறைந்த வேலையின்மை விகிதம் மற்றும் சில காலமாக இப்போது ஏராளமான சுற்றுலாவும் உள்ளது. உண்மையாக, இந்த நகரம் உலகிலேயே அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட ஐந்தாவது நகரமாகும் இரண்டாவது ஆசிய பசிபிக் பிராந்தியத்தில்.

தைப்பே

இது தான் தைவானின் தலைநகரம் அல்லது சீன குடியரசு. இது தீவின் வடக்கே உள்ளது மற்றும் ஒரு உள்ளது ஏறத்தாழ இரண்டு மில்லியன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மக்கள் தொகை, பெருநகரப் பகுதியை எண்ணுதல். உண்மையில், பெயர் இந்த முழு தொகுப்பையும் குறிக்கிறது.

வெளிப்படையாக, அது தான் நாட்டின் அரசியல், பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார இதயம் மற்றும் ஆசியாவின் மிக முக்கியமான நகரங்களில் ஒன்றாகும். எல்லாம் தைபே மற்றும் அதன் விமான நிலையங்கள் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் வழியாக செல்கிறது. கூடுதலாக, இது புகழ்பெற்ற தைபே 101 கட்டிடம் அல்லது சியாங் கை-ஷேக் நினைவு போன்ற கட்டடக்கலை அல்லது கலாச்சார புகழ்பெற்ற பல பிரபலமான கட்டுமானங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால் தைபியில் சந்தைகள் உள்ளன, அதில் அருங்காட்சியகங்கள், வீதிகள், சதுரங்கள், பூங்காக்கள் உள்ளன. மற்றும் வரலாறு, நிச்சயமாக. இது எப்போதுமே சீனாவுடன் தொடர்புடையது, உண்மையில் இன்று சீன மக்கள் குடியரசு தீவை அதன் சொந்தமாகக் கோருகிறது, ஆனால் கூட இது 1895 இல் ஜப்பானியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவிற்குப் பிறகு, சீனா அதைக் கட்டுப்படுத்தத் திரும்பியது, ஆனால் கம்யூனிஸ்டுகள் வென்ற சீன உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு, தேசியவாதிகள் பிரதான நிலப்பகுதியிலிருந்து குடிபெயர்ந்து தைவானுக்குச் சென்றனர்.

நாடு சதித்திட்டங்கள் மற்றும் சர்வாதிகாரங்கள் மற்றும் பொருளாதார நெருக்கடிகளைக் கொண்டுள்ளது அது அதன் மக்களை மற்ற இடங்களுக்கு தப்பி ஓட கட்டாயப்படுத்தியது. 90 களில் மோசமானது மற்றொரு அரசியல் சகாப்தம் தொடங்கியது, 1996 முதல் பல கட்சிகள் மற்றும் தேசிய தேர்தல்கள் உள்ளன.

தைபே ஒரு உள்ளது ஈரப்பதமான வெப்பமண்டல காலநிலை எனவே தாங்க முடியாத கோடைகாலங்களில் இருந்து தப்பிப்பது நல்லது. இது மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆறுகள் மற்றும் சுற்றுலா குறிப்பாக வருகை தருகிறது சியாங் கை- ஷேக் நினைவு, உள்நாட்டுப் போரை இழந்த பின்னர் தைவானை நிறுவிய ஒன்று, தேசிய கச்சேரி அரங்கம், தேசிய அரங்கம், அதன் பல்வேறு கோயில்கள் மற்றும் கலாச்சார விழாக்கள், சுதந்திர சதுக்கம், தேசிய அருங்காட்சியகம், நாட்டின் பழமையான மற்றும் ஜப்பானியர்களால் நிறுவப்பட்டது ...

தைபே 101 என்பது தைபியின் முதன்மை வானளாவிய கட்டிடமாகும். இது 2004 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் புர்ஜ் கலீஃபா கட்டுமானம் வரை சில காலம் உலகின் மிக உயரமானதாக இருந்தது. வேண்டும் 509 மீட்டர் உயரம் மற்றும் ஆண்டின் பட்டாசு ஒரு காட்சி.

ஆசியாவின் பிற தலைநகரங்களை விட நான் இதைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளேன், ஏனென்றால் இந்த கண்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நான் மிகவும் விரும்புகிறேன். எங்கள் கலாச்சாரம் மற்றும் எங்கள் நம்பிக்கைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உணர இங்கு பயணம் செய்வது போல் எதுவும் இல்லை. அவர்கள் சொல்வது போல், அறியாமை வாசிப்பால் குணமாகும், மேலும் இனவெறி பயணத்தால் குணமாகும்.